Onderwerp: waterlijn behouden

deze winter wil ik het boven- en onderwaterschip van mijn Jeanneau Flirt grondig aanpakken. Alles kaalschuren tot op de gelcoat, vervolgens op het onderwaterschip een aantal lagen Pantsercoat, Primer en een harde AF aanbrengen. Op het bovenwaterschip Primer en DD-lak. Nu mijn vraag: hoe behoud ik de waterlijn/sierlijn? Het liefst schuur en verf ik alles in één gang, maar daarbij verlies ik de waterlijn en moet ik deze opnieuw bepalen en dat lijkt me een lastig klusje.

Mijn idee is om op de waterlijn twee strepen te tekenen; één 2cm vanaf de bovenkant van de lijn en een streep 2cm van de onderkant van de lijn. Nu schuren tot op de streep. Boven- en onderwaterschip schuren en apart verven tot aan de streep. Dan tape zetten 2cm boven en onder de beide strepen. Dit moet de nieuwe waterlijn zijn. Daarbinnen schuren en aflakken.

Heeft iemand een beter/handiger alternatief om dit klusje te klaren?

Ik vermoed dat de waterlijn in de gelcoat verwerkt is. Wellicht later een keer overgeschilderd. Maar als de waterlijn in de gelcoat verwerkt zit, blijf je hem ook na het schuren toch wel zien. Maar dat moet je dus even uitvinden door een klein stukje te schuren.

Je methode is zeker bruikbaar. Wat je ook kan doen is de bovenkant licht schuren, dan met potlood een streep 2 (of meer) cm boven de lijn.

Een andere methode is dmv een slangenwaterpas de lijn opnieuw neer te zetten. Daar moet je wel met zijn 2-en voor zijn.

Herman schrijft:Dan moet je er wel heel zeker van zijn dat schip precies waterpas staat. Ander moet je hem straks scheef ballasten voor een mooi waterlijn resultaat

Ik heb het 'r één zien doen met zo'n laserding wat ze op bouwwerken ook gebruiken. Lijkt me een dure grap, maar misschien ken je iemand die zo'n apparaat heeft...

uitmeten vanaf de voetrail met bijbehorende lengte
Als je echt alles wilt schuren.
strepen kan je weg schuren

bedankt voor de tips. Ik heb al gezien dat de waterlijn niet verwerkt zit in de gelcoat; na het schuren moet ik hem dus opnieuw aanbrengen. Het gebruik van een waterpas wordt moeilijk omdat mijn boot niet geheel recht staat op de trailer en ik weinig stelmogelijkheden heb. Ik kies er voor om strepen te zetten op de waterlijn en alles in delen te schuren en verfen. Voor het geval ik te enthousiast schuur en mijn streepjes wis meet ik de waterlijn op vanaf de voetrail. Dit als backup.

En nu nog mooi hol voor het optische effect,
succes.