Onderwerp: welke kant op met aanbrengen van anti fauling?

Hallo weer,

Welke kant ga je op met de roller wanneer je de anti fauling op het onderwaterschip aanbrengt.

a. Horizontaal, beginnen vanaf de punt.
b. Idem maar dan vanaf het achterschip
c. Verticaal beginnen met de punt
d.Verticaal vanaf achterschip
e. Beste jongen, maakt geen fluit uit,smeren die boel en lekker varen,maak je om andere dingen druk.
f. Anders...........

Kortom, graag jullie meningen........

ik zou in ieder geval vooral het onderwaterschip doen!

groet
t

PS niet de onderkant van de kiel vergeten!

Het is geen rocketscience hoor. En of je nu horizontaal of verticaal begint maakt geen verschil. Maar als je schildert op een Zondag zou ik beginnen met de waterlijn en dan naar beneden werken.

Waarom? nou als de AF opgebruikt is terwijl je benedenaan bent begonnen en je moet nog een stuk waterlijn doen...

Meeste watersportzaken zijn op Zondag open maar wil je niet een nieuw blik kopen kun je beter helemaal onderaan een stuk zonder AF laten. De aangroei is daar minimaal.

Ik begin vooraan en breng het horizontaal op. Als je "strepen" krijgt staan die horizontaal en "remmen" dan niet.

Na het uitharden nog even een waterproof schuurpapiertje 1000 eroverheen en je hebt een mooi glad onderwaterschip!

Ik gebruik eroderende antifouling, wanneer is die uitgehard?

Die gebruik ik ook. Die droogt gewoon op de kant en "lost" weer op in het water.

Ik begin altijd onderaan bij de kiel, enkel om te voorkomen, dat ik steeds met mijn haren in de AF zit als ik van boven naar beneden werk .

FFzeiler schrijft:


Groeten,
Globe_Trotti

jouzers schrijft:Daarom doe ik het ook zo

Hoe schilderen jullie eigenlijk achter de stempels van de bokken?

Idem: de kielzool?

Ik zie mezelf al met een kwast achter de botenwagen aan lopen straks, en hopen dat het binnen tien minuten droog is Dat is vast niet de manier, maar wat wel?

Bij mijn vorige winterstalling had ik houten schuine blokken tussen de stempels, die tikte ik een beetje los en dan kon ik er net tussen komen met de AF, maakte toen ook een veiligheids steun met een lange balk en een blok ertussen.
Nu heb ik vaste ijzeren stempels met rubber bekleed, wordt nu net als 2 jaar terug toch voor het te water laten even bij lakken, beetje boten kraan bediener geeft je daar gelegenheid voor.
Het bleef daar toch verrassend goed zitten ondanks de 10 minuten drogen voor te water lating.

jouzers schrijft:
Doe ik ook. En die kielzool zal mij eerlijk gezegd jeuken. Het is daar al wat donkerder, dus groeit het minder.

web schrijft:Wij doen het inderdaad altijd op die manier. De plaatsen waar de stempels stonden en de volledige (ophaal-) kiel krijgen 1 laag AF wanneer de boot al in de kraan hangt. Kort daarna gaat hij in het water. Als de boot er in het najaar uitkomt is er, voor wat betreft aangroei, geen verschil te zien met de rest van de romp die wel 2 lagen kreeg. Wij moeten het op die manier doen omdat de boot tijdens de winter op de trailer ligt met ingetrokken, en dus niet bereikbare, kiel.

PS: stempels tijdelijk weg halen en er onder schilderen zou ik zeker niet doen. Te groot risico.

Doen er niks aan.
Stempel staat volgend jaar weer 10/15 cm naar links rechts en dan krijgt dat plekkie wat extra liefde.

Stempel voor stempel laten zakken, achter schilderen en terugzetten doet het ook goed. Kielzool inderdaad zodra de boot in de takels hangt even doen, en tegen dat die het water raakt is het droog genoeg (bij mijn boot en werf duurt dat langer dan een kwartiertje...)