Onderwerp: onderhoud onderwaterschip

Aan anti-fouling mag niet zoveel meer. de meeste producten die nog toegestaan zijn, zijn producten op basis van epoxy. Deze vormen een harde dichte laag, waardoor de hechting van algen etc. bemoeilijkt wordt. Deze spoelen bij enige snelheid, of bij schoonmaken, er zo weer af. Overigens is voor het milieu het verbod op allerlei antifoulings, welke toch op bais van gif werken, beter.

Een epoxyproduct is bijvoorbeeld ecoline. (www.ecolinecoatings.nl)

Even reagerend op Herman: ik heb toch begrepen dat epoxylakken en antifouling twee verschillende dingen zijn met verschillende functies. Met als belangrijkste verschil: expoy sluit af, vormt een laklaag en antifouling is doorlatend en dient dus niet ter bescherming van het hout maar alleen ter voorkoming van aangroei van schelpen ed. Antifouling is volgens mij nog steeds verkrijgbaar, zij het niet in dezelfde samenstelling als voorheen (ivm milieu). Overigens: als je boot in het water blijft, zou ik zeker antifouling nemen. En als laatste: als je de boot in de epoxy zet, moet je wel eerst een primer\injecteer gebruiken. Die trekt in het hout en vormt een hechtlaag voor de epoxy. Anders kan de epoxy loslaten en kan vocht tussen eopxy en hout komen.
Maar .,..... ik ben zelf ook nog maar een beginner en hoor het graag als ik er naast zit.

Je zit er niet ver naast:

Epoxy is een bindmiddel, waaraan je verschillende eigenschappen mee kan geven.

Ecoline coatings (www.ecolinecoatings.nl, website niet actief) maakt op basis van epoxy een coating welke aangroeiwerende eigenschappen heeft. Dit wordt veel in de binnenvaart toegepast. Deze coating sluit geheel af.

Epoxy kan ook geformuleerd worden om enkel af te sluiten. Wil je een houten boot van een laag epoxy voorzien, dan is kaalschuren het beste, en dan coaten met een relatief laag visceuze epoxyhars. Deze dringt idd wat dieper door dan een dikker product. Na de eerste laag de boel licht opschuren, en zsm de tweede laag aanbrengen. Als deze aangehard is, kan direct een derde laag erover (nat in aangehard). Na schuren van deze laag, kan een 4e laag aangebracht worden, deze wederom opschuren, en aflakken met een goede lak (2K PU lak, bijv DD lak van De IJssel). Wanneer je transparant wil aflakken, dit met een lak met een goed UV filter doen, ivm het vergelen van epoxy.

Indien mogelijk de binnenkant van de boot dan ook in de epoxy zetten. Zo kan er geen vocht meer in het hout komen.

--edit--
Overigens hoop ik dat die Spanker inmiddels een laklaag heeft gehad, anders is het nu over en sluiten...
En in de regelgeving voor anti-foulings is de laatste tijd nogal wat gewijzigd. Zowel op nationaal als op internationaal niveau, zijn de heren en dames beleidsmakers er nog niet uit. (mede door lobby van grotere verffabrikanten)