Onderwerp: onderhoudsvrije epoxy-antifouling

Omdat het niet meer om aan te zien was heb ik het onderwaterschip van mijn polyester zeilbootje (http://users.telenet.be/sy-helena) helemaal kaal gezet. Ik kan verzekeren dat dit een gigantische klus is voor een 30-voets langkieler!
De klassieke zelfslijpende antifouling moet je elk jaar bijsmeren met laagopbouw tot gevolg dus verloop van tijd weer afkrabben... 8O brrr!!! Daarom zoek ik een duurzame oplossing. Het plan is de romp eerst in 4 lagen epoxy te zetten als dampdichte afscherming. Maar hierover dus niet de gewone antifouling maar wel eentje op epoxy-basis (in feite is dit epoxyverf waarin koper verwerkt zit). Gekende producten zijn bijvoorbeeld Econautic van Ecoline of ook Coppercoat.

Heeft er iemand ervaring op zout water met deze of andere gelijkaardige producten? Is het goed of maar zo-zo? Ik vraag me ook af of deze antifouling ter hoogte van de waterlijn al dan niet groen kleurt t.g.v. koperoxidatie.
Benieuwd naar jullie ervaringen hiermee...

Michel

Dag Michel,

Naar mijn ervaring is een goede zelfslijpende antifouling (jotun,Hempels,international enz ...industrie verpakking ...) in 1 laag aangebracht enkele dagen voor tewaterlating ruim voldoende om steeds 1 winter over te liggen dus voor ongeveer 18 maanden in zout water ,wel regelmatig varend ! (de strook 30 cm die zonlicht krijgt op de waterlijn en het roer geven we een tweede laagje)

Wanneer wij bovenkomen (Antwerpen) spuiten we met de hogedruk alle antifouling die nog rest weg tot op de harde epoxylaag (dampscherm),wel dadelijk doen en niet wachten tot morgen dan gaat het namelijk al heel wat moeilijker.
Wij varen overingens een Sspant langkieler en weten wat het is om zo een onderwaterschip proper te krabben en schuren dus na vele jaren hebben we via bovenstaand toch de goede oplossing tussen faulfree varen en werk gevonden ,meestal smeren mensen er 2 lagen op voor één seizoen ,gewoon teveel van het goede dus.

een voordeel van zelfslijpende antifouling is volgens mij dat je nauweliks laag-opbouw hebt. Na het afspuiten van mijn schip blijft er weinig oude antifouling over. De stukken waar nog wel zit haal ik een zo'n waterproof schuurblokje nat overheen en zit er bijna geen antifouling meer op.

In de laatste waterkampioen (hiswa-nummer) staat een onderzoek naar AF's. Coppercoat doet het erg goed en werkt jaren. Zelf heb ik harde AF met los koperpoeder doorgeroerd van VC op onderwaterschip met epoxy eronder.
Pieter

Wel mijn vorig schip zat stevig in de epoxy en daarover zette ik elk jaar een laagje Hempel zelfslijpende AF (Mille Dynalic).
Maar omdat wij de boot in de winter altijd uit het water halen vaarde ik er niet alle antifouling af. Bij het bovenhalen op het einde van het seizoen werd de boot wel schoongespoten met een HD reiniger maar daarmee kreeg ik de AF niet weg hoor! Waardoor ik dus laagopbouw kreeg. Dus ik hou het echt wel voor bekeken met de normale AF...

Trouwens nog een extra argument; het herstellen van kleine beschadigingen in het epoxy-pantser (bv aan de onderkant van de kiel) is een vervelende zaak als je wil vermijden dat er ook maar ergens overlappingen zijn met de AF, bijvoorbeeld aan de rand van de herstelde plek waar je makkelijk met de epoxy over de AF heen kan gaan ook al is dat maar enkele millimeter. Dit probleem heb je niet als zowel pantser als AF op epoxy-basis zijn!

Dus ik wel echt wel gaan voor die Coppercoat of de Econautic. Niemand ervaring met deze laatste? Het is nochtans een Nederlands product, dus een beetje meer chauvinisme mag hoor heren.

Ik ben ook heel erg geinteresseerd in EcoNautic. Er is nog al een prijsverschil tussen EcoNautic en Coppercoat. Het oude product van Ecoline werd door Lankhorst Taselaar gedistribueerd, de nieuwe soorten gaan direct via dealers van Econautic. Het is jammer dat er geen lichte kleuren zijn van EcoNautic(wit). Ik heb met Ecoline gemaild en zij lieten weten dat dat helaas niet kan omdat de gebruikte grondstoffen donkere kleuren hebben.

Ben bang dat er niets anders op zit dan een blik te kopen en het op een proefstuk of bijvoorbeeld het roer te proberen...

Duncan

Is Econautic het zelfde merk als Ecosolid epoxy coating?

Ron

Ja,

zelfde producent, verschillend product. Econautic is voor zout water.

Duncan

OK, dan.
Die Ecosolid gebruiken we momenteel onder onze roeisloep (alu) en een zeilsloep(poly).
Zit geen aangroeiremmer in, maar door de harde en glade laag is aangroei eenvoudig te verwijderen.
Onder deze bootjes bevalt dit spul goed, voorwaarde is wel dat je er een paar maal per jaar even uit moet.

Ron

Ik had ergens op internet gelezen dat het niet zo makkelijk te verwerken was, erg dik en moeilijk te verdelen. Hoe ging dat bij jullie?

Duncan

Hoi Duncan

De verwerking verschilt niet wezenlijk als met pantsercoat, bottomcoat, of soortgelijke high solid 2 comp coatings.
Als je gewend bent hiermee te werken dan tjet het best lekker weg.
Kielbalk, hoeken en randen met de kwast, de grote vlakken met een schuimroller, deze moet je echter wel om de paar m2 vervangen want hij lost op.
Ook, hoe hoger de temperatuur hoe makkelijker het verwerkt, onder de 10 graad C word het lastig, boven de 15 graad C prima.
Wel goed masker en handschoenen gebruiken, anders ga je je rollertje achterna.

groet

Ron

Ziezo, het zit er op!
Wij hebben ons ow-schip afgewerkt met 2 lagen ecoNautic en het ziet er heel fraai uit. De verwerking viel al bij al wel mee; de ecoNautic is een redelijk taaie verf die je voor het toevoegen van de harder zeer grondig mechanisch moet mengen gedurende meerdere minuten. Pas nadat een gelijkmatige substantie is verkregen de harder toevoegen. Het aanbrengen gaat goed en niet speciaal moeilijker dan met andere verfsoorten waar ik al mee gewerkt heb. Wel niet te dik aanbrengen om zakkers te vermijden maar dat is een open deur...
Nu begint het afwachten en kijken of dit product de verwachtingen inlost; wij gaan begin juni te water ('t ja, nog veel ander werk te doen he). ik hou jullie op de hoogte van het resultaat...

He Michel,

Hoe gaat het met de ecoNautic ? Ben zeer benieuwd naar je bevindingen na 1 seizoen.
Kun je een fotootje maken als de boot er weer uit gaat?

Duncan

Duncan,

ik moet zeggen dat de resultaten buiten alle verwachtingen zijn!
De boot is begin juni tewater gegaan en heeft tot nu toe niet de minste last van aangroei, afgezien van een onvermijdelijk laagje slijm natuurlijk maar dat gaat er zo af met een hogedrukreiniger.
Omdat ik niet wist hoe dit experiment ging aflopen heb ik de ecoNautic ook toegepast op een proefplaatje dat naast de boot aan de steiger hangt (op die manier kon ik aangroei vaststellen en de boot vooralsnog afspuiten zonder zelf nat te worden ). Maar ook dat proefplaatje blijft gespaard van aangroei. Mijn ervaring is dus zonder meer positief en ik kan je dit aanbevelen.
Een vriend heeft de ecoNautic dit seizoen uitgeprobeerd op het roerblad vooraleer het ganse schip te doen. Ook deze test was positief en hij gebruikt dit vanaf volgend jaar op gans het schip (enkel onder water voor alle duidelijkheid )
Ter info, beide schepen liggen in Sas van Goes, dat is vlak aan de Oosterschelde op zout water.
En nog ter info; enkele jaren terug heb ik een milieuvriendelijke antifouling uitgeprobeerd op dezelfde ligplaats... aangroei gegarandeerd! Ik kon zo een mosselkwekerij beginnen.

Over het aanbrengen van het product hoef je je niet al te veel zorgen te maken. Het is inderdaad iets dikker en taaier dan een normale tweecomponentenverf zoals bv. DD-lak, maar dat merk je vooral tijdens het mengen en hars & harder. Het aanbrengen is business as usual.
Contacteer mij gerust voor verdere vragen!

Ik zal proberen te onthouden dat ik een foto moet maken van het testplaatje, dat bezorg ik zo snel mogelijk. Foto's van schip kunnen ook maar dat duurt nog minstens 1 maand.
Groetjes,

Michel

Hoi Michel,

Bedankt voor je uitgebreide reactie. Ik kom er maar niet uit wat nu het beste is EcoNautic of toch Coppercoat. Nu ik jouw verhaal lees begin ik weer te twijfelen in de richting van EcoNautic....

Ik kijk uit naar de foto's.

Groeten,

Duncan

Duncan,

ik heb zelf ook getwijfeld tussen die twee. Mijn motivaties om voor EcoNautic te kiezen waren;
1) coppercoat wordt nat op nat opgebracht, de ecoline met tussenpozen van 24u. Omdat ik per laag toch bijna 3 uur werk had zag ik het niet zitten om alle lagen in 1 keer op te brengen (in mijn geval 5 lagen), en met de ecoLine kon ik dat rustig aan doen en over een aantal dagen spreiden. Je bent in dat laatste geval dan wel afhankelijker van het weer natuurlijk.

2) de coppercoat zou ter hoogte van de waterlijn nog altijd een beetje verkleuren door oxidatie van het koper (zo heeft men mij verteld), een effect dat niet speelt bij de ecoNautic. Mijn wijnrood is nog steeds wijnrood :mrgreen:

Ter info; de 5 lagen bestonden uit een primer, 2 lagen solid epoxy (soort extra pantser om romp extra te beschermen) en tot slot de 2 lagen antifouling. Je dient zelf uit te maken wat er bij jou noodzakelijk is.
Mvg,

Michel

Al weer een paar jaartjes verder als de startdatum van dit topic zou ik graag vernemen hoe dit product zich houd.

Ben nu bezig mijn onderwaterschip kaal te halen en ben er nog niet uit wat erop te zetten.

Ik lig op zout (grevelingen) en gebruikte Micron, dit is volgend jaar niet meer goedgekeurd en Micron plus welke de opvolger is schijnt het wat minder te doen.

Indien er nog andere ervaringen met Econautic op zout water hebben hoor ik het graag.
Linkje naar onze sponsor
polyestershoppen.nl/bootonderhoud/econautic-122.html

Bvd Ronald