Onderwerp: stofjes, druipers, haren en bobbels

Ben ik nu zo extreem perfectionistisch, of hebben jullie dat ook, en zo ja wat doen jullie eraan of ertegen ?

Bij de laatste laklaag mag er van mij dus geen enkel van bovenstaande dingetjes opzitten, want dan schuur ik het weer vlak en ga net zolang door totdat het perfect glad is, al moet ik er 20 lagen opzetten.

De dingen die ik zoal doe om het te voorkomen zijn: verfoverall aan met capuchon, waar dus geen stof afkomt; sluipen om het schilderwerk; kleefdoekje gebruiken; nog even blazen voordat ik begin; extreem veel licht gebruiken en alles controleren met de looplamp over het vlak; de kwast vantevoren over een muur halen om haren kwijt te raken en haren die toch loslaten verwijderen; goede kwaliteit kwasten gebruiken; letten op de temperatuur; tocht voorkomen en rustig met de deuren; etc.

Maar toch gaat het nog regelmatig fout, gisteren de laatste laag, maar toch nog druipers die uit gaten liepen, dus maar weer schuren, vandaag wat teveel harder gebruikt, verf werd te snel taai dus een ribbelig oppervlak, dus morgen maar weer een keer

Maarja als het eindresultaat als een spiegel is, dan ben ik toch altijd wel weer heel erg tevreden met mijn werk

Ik had dat vroeger ook, maar ik stoor me er tegenwoordig niet meer zo aan. Ik vind een goede laag toch belangrijker uiteindelijk dan een resultaat waarin je de haren kan kammen :roll: :!: Bovendien is stofvrij schilderen bij mij in de loods haast ondoenlijk vanwege alle stof aan het plafond en de vogeltjes die soms rondvliegen. Ik zie het dan wel weer volgend jaar.

Groet,

Eric

JA DAT HEB IK NOU OOK

Ik probeer het zo veel mogelijk netjes te krijgen, het is namelijk altijd jammer als je weet dat er een haartje of stof in zit, vooral als je het geheel gewoon ziet, valt jou altijd het eerste dat plekje op.

Ik ben blij dat ik ook niet de enige ben, ik vind het altijd erg jammer als ik hard mijn best doe en je toch iets ziet zitten, ik ga dan meestal ook net zolang door totdat het er goed uit ziet.

De enige keer dat ik dat NIET heb gedaan toen ik een erg onprettig stukje onderwaterschip had gedaan. Dit was zo lastig dat het het niet waard was.

Grote voordeel is dan ook dat het onderwater zit en daar zie je later zo weinig van

precies, als het boven water zat, was het zeker weg gegaan...

Gister een paar latjes in de dd lak gezet.
Wat jammer nu, de troep hard niet uit, goede verhouding, goed gemengt,
set is van afgelopen najaar en de helft al gebruikt, vorig jaar dus.
Denk dat de harder bedorven is, dus kijk uit met oude setjes, dit geld ook voor epoxy harder, als het erg geel uit het blik komt.... :cry:

ron

Je zou de stofjes er ook uit kunnen polijsten na het uitharden van de lak. Lakken na een regenbui wil ook wel helpen, er hangt dan weinig stof in de lucht.

Of eerst grondig stoffen

Dat water op de vloer helpt zeker!! Ik werk in de muziekinstrumentenbouw en daar hangen we ook wel natte lakens om het werk. Zeker niet stoffen, zuigen of blazen!!! Heel kalm met een (nieuw uit het pakje)kleefdoek over het werk strijken, anders doet stof er dan nog enige uren over om langzaam maar zeker zich te verspreiden over het mooie schilderwerk! Een goede meubelspuiterij heeft stromend water langs de wanden, maar een beetje vochtigheid doet al wonderen. Kleine dingen in de badkamer schilderen is ook een oude truk. En natuurlijk zo veel mogelijk verticaal werken, dwz het werk niet liggend schilderen/rollen.
Veel succes,
Louk FD 311

De japanse lakkasten worden midden op zee in de lak gezet. Dat zou ook een optie zijn voor de zeezeiler.

naschuren met waterproof 800 en dan 1200. Dan polijsten met roterende borstel met polijstpasta. Geheel is bij de autospuiterijen vakhandel te koop.
Pieter

Misschien een raar idee hoor, maar zou je niet kunnen polijsten met tandpasta? Als je een CD met krassen hebt kan je die prima wegkrijgen met hetzelfde dodemussenverdrijvend goedje, dus waarom zou dat niet op verf werken?

Dit werkt goed bij kleurlak, maar bij blanke lak zal je toch snel een witte waas krijgen, of minder glans ben ik bang.

Argh... ik zat me natuurlijk een klein beetje te vergissen denk ik. Die vergelijking met een CD (ook blank gelakt in feite) gaat natuurlijk alleen op als je in staat bent het te polijsten voorwerp na behandeling onder de kraan af te spoelen
Vergeet je die laatste stap, dan hou je inderdaad een witte waas over die wat lastig te verwijderen is.

Kortom voor veel onderdelen in de kajuit een bepaald minder geschikte methode

Hoe minder stof, hoe minder tandpasta je nodig hebt, dus geen stof "verplaatsen" onder het mom van stof verwijderen.
Nogmaals succes,
Louk FD 311