Onderwerp: Sikkens Chloorrubber Antifouling op, en nu?

Ik heb het afgelopen jaar een boot aangeschaft met een volledige Sikkens behandeling aan verf aan de onderzijde. De laatste lagen bestaan uit 2x Chloorrubber 2000 (niet Plus) en 1x Selfpolishing 2000. Onder de kielbak moet ik de harde AF bijwerken, omdat deze door ondiepte versleten is. Nu wil ik dit weer doen met Chloorrubber 2000, maar deze is niet meer leverbaar volgens mij. Volgens de site van Sikkens kan hier Chloorrubber Plus overheen na de juiste behandeling. Deze is echter alleen leverbaar in rood, blauw of zwart. De onderzijde van mijn romp is nu wit .

Een klein plekje onder de kiel een andere kleur geven is nog niet zo erg, maar als ik de hele romp ooit eens ga aanpakken, dan moet ik een kleur kiezen. Mijn romp boven de waterlijn is donker blauw. Wat zou dan als kleur onder de romp mooi zijn? Of weet iemand een andere goede oplossing?

Wit is bij International ook uit de handel. Donkere kleuren hebben minder aangroei.

Houdt er rekening mee dat je de harde antifouling niet over de selfpolishing antifouling kan smeren.

Op zwart zie je ook de groene zweem veel minder.

OK, zwart lijkt dus het beste en vloekt wat mij betreft het minst met blauw, denk ik. Dat ik de groene waas niet zie, is zowel een voordeel als een nadeel, lijkt me. Als je aan het afspuiten bent, zie je dit dus ook een stuk minder.

Uiteraard moet de zachte AF eraf voordat de harde AF erop gaat.

Zie overigens net dat ik deze in het verkeerde topic heb gezet. Zou in Lakken en Verven moeten. Zou een moderator dit svp vor mij aan kunnen passen. Excuses!

De sikkens verf is binnenkort overal op!

www.sikkensyachtpaints.com/ned...l/?page=detail&id=17

Gr.,

Rick

Een wat lichtere blauw kan ook prima bij een donkerblauwe romp, zeker met een witte waterlijn ertussen.

Let niet op het type boot, maar op de kleurencombinatie:

Bedankt voor de tip! Ga morgen kopen!

De Kievit is al jaren rood van onderen met een (licht)blauwe romp. Ertussen zit een witte bies. Vind het wat frisser dan bijvoorbeeld zwart. Rood wordt echter wel wat rozig van de zon (het smalle strookje dat net boven de echte waterlijn komt).

Gr. Ruben

mick schrijft:
Heb nog een 2,5 liter blik gekocht in blauw. Volgens mijn watersportzaak zit het zo: Sikkens wordt vervangen door International als merknaam. De harde antifouling van International is qua samenstelling vergelijkbaar met Sikkens Chloorrubber en Chloorrubber+.

Je kunt de ''nieuwe'' harde antifouling van International zonder voorbewerking (buiten het gebruikelijke schuren en wegstaken van losse stukken) van de oude laag er overheen zetten.

Deze info staat vast wel op de websites, maar ik wilde het toch even melden.

groet,
Maarten

Er zijn nog maar weinig antifoulings in Nederland toegelaten die ook voor zee geschikt zijn.
Ik heb erg goede ervaring met Hempel mille plus.
Na bijna twee jaar en 2,5 maand zeewater vrijwel geen aangroei.
Mille plus . Is selfpolishing .
Kost bij Wagenaar €89 per 2,5 liter!
Ad

Lees nu ook dat ook de selfpolishing niet meer verkrijgbaar zal zijn en ook deze van International gebruikt moet worden. Wederom niet beschikbaar in de kleur wit. Ik moet dus echt mijn romp deze winter al een andere kleur gaan geven voor de zelfslijpende laag .

Vraag me af wat ik nu het beste kan doen. Toch maar blauw met selfpolishing over de huidige witte chloorrubber laag en een witte bies zetten (hoe doe je dat?)?

Iemand ervaring met Compass zelfslijpende antifouling. Zwart 2 X 2,5 liter voor €89,00

mailman schreef :
Iemand nog tips of antwoorden hierop voor mij?

@Glencannon: Ik heb daar in ieder geval geen ervaring mee

Iemand ervaring met Compass zelfslijpende antifouling. Zwart 2 X 2,5 liter voor €89,00

mag in Nedeland niet geleverd/gebruikt worden!
Zie de officiele lijst.

YELLOW BOAT schreef :
Thanx, dat wist ik niet. Ik kijk meteen om naar een ander merk.

Voordat iemand nog een keer mijn topic jat , nogmaals de vraag: hoe zet ik een witte bies goed op mijn boot, zodat ik de onderkant zwart kan maken?

Eigenlijk heel simpel.
Ruim boven de waterlijn goed afplakken met een goed afplaktape en schilderen met een goede verf( 1 komp PU is prima) of waterlijnverf ( als dat tenminste nog bestaat!).tape verwijderen zodra de verf iets begint te drogen.
Dit wel doen vóór de antifouling wordt aangebracht.
Het tekenen van de waterlijn gaat het beste mat een zogenaamde "flesjeswaterpas" maar ook met een laser.
De boot moet daarvoor wel precies horizontaal staan.
Ad

Je schrijft dat het simpel is en dat leek het me ook, totdat ik over de flesjeswaterpas las. Dat lijkt me nogal een opgave. Kan ik niet gewoon de huidige scheiding tussen mijn donkereblauwe bovenzijde van de romp gebruiken en de witte harde AF?

Natuurlijk is dat ook prima.

OK, bedankt! Ik weet niet precies wat PU is, maar is International Toplac goed voor de waterlijn? En zal ik dan over zowel het donkerblauwe als witte deel van mijn romp schilderen (dus precies op de grens)? En hoe dik is een gemiddelde waterlijn streep?

voor wie nog 1,5 liter Chloorrubber 2000 zoekt, ik heb nog wat staan:
link.marktplaats.nl/427139237

Ik heb net een boot gekocht met 2 x 0.75 ltr Sikkens 2000 blikken in de paint locker.
Ik ga hem niet gebruiken, ik liever Jotun Seaqueen.
interesse?