Onderwerp: Romp verven

Ik ben van plan de romp van mijn Ecume de Mer te gaan verven. De vorige eigenaar heeft de romp laten spuiten. Nu twijfel ik zelf tussen 1 of 2 componenten verf. Kan je 2 componenten spuiten? Of schuur je zo'n dun laagje er toch wel weer af?

Kan je spuiten maar ligt er wel aan wat erop zit, 2 comp kan niet over 1 dan moet je hem kaal halen.

2 comp. rollen geeft een net zo mooi resultaat, diverse botenbouwers doen dat ook en dan heb je geen speciale ruimte en toebehoren nodig.

jouzers schrijft:Dat is niet in alle gevallen nodig. Mijn vorige boot heb ik in eerste instantie geschilderd met mono-urethane van Epifanes (1 comp.). Jaren later heb ik hem nog een keer overgeschilderd met DD-lak van Poly Service (2 comp.).
Toen ik de boot twee jaar geleden verkocht zat dat er nog perfect op
Het eerste klopt, met een goede voorbereiding en goede omstandigheden.
Bij het tweede wil ik een kantekening plaatsen. Je kan inderdaad een prachtig resultaat bereiken met 2 comp. verf (dd-lak bivoorbeeld) maar het is essentieel dat je uit de wind en uit de zon staat. Is dat niet zo, dan vervliegt het oplosmiddel te snel en trekt de zaak niet strak. In het ergste geval kan een windvlaag zelfs kraters in de nog natte lak slaan.
Ik zou het dus altijd in een loods doen. Wat begint als een bewolkte windstille dag kan in Nederland een paar uur veranderen in zonnig weer met een briesje.

--
stegman

Even antwoord op je vraag: 2 comp. lak kun je prima spuiten en je krijgt een perfect resultaat. Je ondergrond bepaald natuurlijk wel het resultaat. Als deze gespoten is en het dus lekker glad etc. Mijn devies is spuiten en dat geklooi met een roller etc uit de wind en in de zon bij de juiste temperattur wordt je schip absoluut niet mooier van. Enne, door je autolak poets je ook niet zomaar heen ?

jouzers schreef : Kan wel, epifanes heeft een 1 c primer die als schakellaag kan dienen om van 1 c naar 2c over te stappen. Ik zou het zelf niet doen maar het kan wel.

Inderdaad , prima spul hoor!
www.schilderjeschip.nl/media/u...TI_MARINE_PRIMER.pdf
Ad

svalk schreef : Er stond uit de wind en UIT de zon, maar dit terzijde.
Ik heb het zelf met roller en kwast gedaan. Opzetten met de roller (voor een gelijkmatige verdeling van de lak, belangrijk) en direct nastrijken met de kwast. Perfect strak. "Is ie gespoten?" Nee, dus.

De vraag is: doe je het zelf of laat je het doen? En bij zelf doen: kun je spuiten? Bij zelf doen en niet kunnende spuiten blijft de roller (en eventueel de kwast) over. Bij laten spuiten moet je genoeg op je bankrekening hebben.

--
stegman

Voor goed verfwerk heb je goede omstandigheden nodig, zowel met spuiten als rollen. Dus buiten in de wind kan je vergeten.

Binnen in een stofarme omgeving is zowel met rollen als met spuiten een A1 resultaat te halen, beide methoden vragen om hun specifieke aanpak. Met rollen heb je geen last van overspray, dat kan in veel gevallen makkelijker zijn (in de avond rollen, als iedereen weg is van de werf)

Herman schreef : Precies, dan is de wind vaak ook wat gaan liggen (en zit je in het voorseizoen ook lekker snel in het donker, maar dat terzijde). En desnoods even een groot stuk afdekplastic rondom de boot spannen.

Aha dat zijn weer de echte doe het zelvers!

Dank voor de vele reacties zo snel!

De boot gaat dit voorjaar een week de loods in. De vorige eigenaar heeft 'em zogezegd laten spuiten, maar hoe weet ik of dit 1 of 2 componenten zijn? Of schuur je dat dunne laagje toch wel weg? Ik wil het liefste 2 componenten rollen, maar dat moet wel blijven zitten. Gespoten laagje wegschuren en dan (voor de zekerheid) een laag primer?

Een of twee componenten testen:
Lap drenken met twee componenten verdunner.
lap tegen oude verf plakken met plastic erover en een paar uur laten zitten.
Los halen : geen aantasting> 2 comp , wel aantasting > 1 comp.
Staat trouwens in elke verfwijzer.
Ad

Zorg wel dat je voordat je naar binnen gaat compleet klaar bent met schuren anders zit der loods meteen vol met schuurstof. En een week is niet zo heel lang als je gaat schilderen in het voorjaar of het moet een verwarmde loods zijn dan droogt je verf tenminste in de opgegeven tijd. Rollen is goed te doen en je weet hoe het eruitziet en ik ben geen pro.
In ieder geval succes ermee.
Marco