Onderwerp: afwerklaag over hout-epoxy roer

Omdat het oude (aangehangen) roer in erg slechte staat was hebben we afgelopen winter een hechthouten roerblad gemaakt en deze met glasmat en epoxy bekleed. Nu moet er een afwerklaag overheen welke geschikt is voor zowel onder als boven de waterlijn, UV bestendig is én geschikt is om atifouling overheen te smeren. En bij voorkeur wit. Wie weet raad?

waarom niet gewoon lekker dikke epoxy (met witte pugmentpasta) erop smeren, fijn schuren (t/m 400) en dan AF erover.
groet
t

Maar dan wel het deel boven water overschilderen met bijv 1 of 2 kopmponenten pu. Epoxy kan niet tegen UV!
Ad

Drie lagen epoxy worden als waterdicht gezien. Daar hoef je geen zorgen over te hebben.
Op epoxy hecht alles wat twee comp is. Je kan er een paar lagen tweecomponentenverf overheen zetten en dan antifouling.
Op één van de roeren van m'n clever heb ik eerst een hechtlaag gezet, en daaroverheen een ééncomp verf. Ik had al eens gemerkt dat lak (ook tweecomp, ook antifouling) niet goed hecht op epoxy. Dat zou met zo'n hechtlaag verholpen moeten zijn.
Ik heb nu een zwaard van een 470 onderhanden. Daar komt de 2 comp verf rechtstreeks op de epoxy. Op een proefstukje bleek dat een hechtlaag hiertussen meer kwaad dan goed deed.

enne: goed schuren.

Plaats je nog een foto van je nieuwe roer?

Gr Rob

Boven water: schuren met korrel 220, dan in de witte DD lak rollen.

Onder water: Geen idee wat nu de status van e.e.a. is, maar als er geschuurd is, en de glasvezel ligt bloot, dan nogmaals afrollen met epoxy, vervolgens licht schuren, en een onderwatercoating naar keus aanbrengen. Volg de aanwijzingen voor polyester boten. Soms een primer noodzakelijk, maar vaak kan je zonder primer smeren.

Het mooiste is om met 1 soort verf te werken, zowel boven als onder water. Het is een beetje zonde van zo'n hele pot verf voor dat kleine stukje boven water. Dit is overigens de huidige status van het roer

img861.imageshack.us/i/img7490.jpg/

Interprotect van International. Is dikke epoxy die zowel boven als onder water te gebruiken is. Laat zich goed glad schuren. Je kan dan elk willekeurig verfsysteem hierover zetten zonder dat je een schakellaag hoeft te gebruiken. Gebruik het zelf al jaren en ben er zelf erg tevreden over.

Wallaby: En dan heb je toch weer 2 systemen.

Epoxy zonder afwerking lukt niet boven water. Dat vergeelt. Dus heb je een beschermende lak nodig. (PU lak)

Epoxy onder water kan wel, maar groeit aan. Dus heb je een aangroeiwerende coating nodig.

Herman schreef : kleine aanvulling: PU lak kan niet onder water, gaat allemaal kleine belletjes maken...

groet
t

De goede antwoorden staan hier allemaal vermeld maar er is nog al wat tegenstrijdigheid in de opmerkingen:

- één systeem boven en onderwater lukt inderdaad niet
- Epoxy is niet UV bestendig en zal dus in daglicht beschermd moeten worden
- Niet alles hecht even goed op epoxy.

Twee systemen dus:
bovenwater op de epoxy een zogenaamde schakellaag, bijvoorbeeld 2 of meer lagen 2-componenten polyurethaan lak (bijvoorbeeld Perfection Undercoat van International). Deze kun je afwerken met enkele lagen 1 component (alkyhars lak) of enkele lagen 2-componenten polyurethaan lak
onderwater op de epoxy een schakellaag twee lagen epoxybasis (vaak met groffe toeslag voor optimale hechting bijvoorbeeld Interprotect van International)en dan afwerken met twee lagen antifouling (bijvoorbeeld Micron van International)

Vroeger had Sikkens een heel handig boekje "behandel uw schip als VIP" na het samenvoegen van de beide AKZO-NoBel merken Sikkens en International is dat er niet meer maar International heeft wel een hele handige handleiding. iyp.yachtpaint.com/Images/26_20480.pdf

Oh ja, ik heb geen belang in Akzo Nobel maar heb tussen 1997 en 2004 wel twee hechthouten waarschepen gehad en heb met epoxy van West System en Sikkens producten altijd mooi resultaat gehad.

Leuk interessant onderwerp. Tijdens het afkrabben van mijn antifouling, kwamen er opeens plakkaten materiaal af.

(Primer, soort aluminium verf achtig iets & antifouling daarop) alsof de ondergrond niet meer hechten, alles kwam er zo af.





Daarna ben ik maar gaan afkrabben en schuren, om het "onderwater gedeelte schoon te maken".

Het bovenste (witte) gedeelte is netjes behandeld met matjes 3! Houd z'n lak goed.

Nu ben ik toe aan het onderwaterschip opnieuw behandelen.. dus ik heb wel wat aan de bove staande post.