Onderwerp: Hempel over International

Op Micron staat tot 6 maanden en hij staat sinds oktober op de kant en gaat er begin april in. Zou ik het risico nemen? Wat is nou het ergste wat er kan gebeuren?

Een keer per twee jaar smeren wordt ook gedaan. Dan staat de boot toch ook gewoon een half jaar droog.
Zou me er niet druk om maken.

Proost schreef :
De mijne (en veel andere boten) staan niet op de wal maar blijven om het jaar in het water.
Ad

Ja, die van mij gaat er nu ook om het jaar uit, maar toen de boot er wel ieder jaar uit ging smeerde ik 1 keer per 2 jaar en heb ervaren dat het goed gaat. Dat half jaartje op de kant kan geen kwaad voor de AF.

Ja, toen ik 4 jaar geleden de onderkant heb kaalgehaald, was dat omdat de zelfslijpende AF van de vorige eigenaar er helemaal bobbelig op zat. Waarschijnlijk komt dat door die vele lagen. Denken jullie ook niet? Dus maar niet meer met AF behandelen dit jaar. Het ergste wat kan gebeuren, is dat ik aangroei krijg, toch? En wat moet ik dan doen? Gewoon afspuiten?

Met die 5 lagen zoals er nu op zit kan je best een jaartje zonder smeren. Afspuiten als het aangegroeid is of een paar dagen op zout wanneer je op zoet ligt en andersom even een paar dagen naar zoet als je op zout ligt .

beste,

de vorige eigenaar weet niet welk merk oid. antifouling (hard) hij heeft gebruikt.
Kan ik zonder problemen Interspeed (hard) aanbrengen?

Nope.

Harde anti-foulig kan je niet over zelf-slijpende zetten.

Beetje hetzelfde als 2 componenten lak over 1 componenten lak. dit gaat niet zonder tussenlaag of verwijderen.
Volgens mij is het bij anti-fouling zelfs zo dat je zelfslijpende anti-fouling eerst weg moet halen voordat je er harde overheen kan zetten.

Testen of je zelf slijpende of harde antifouling hebt kan je eenvoudig met de hand doen. Gewoon even over de anti-fouling wrijven. Wordt je hand vies, dan is het zelf slijpende.

Groeten,
Johnnie

er zit op dit moment harde AF. Maar het ging mij om het merk, kan ik dan wel Interspeed hard gebruiken.

Edr schreef : Behalve in het geval dat er iets op zit op basis van Teflon (maar dat zie je duidelijk, een superglad oppervlak) lijkt me het geen probleem om een ander merk harde AF te gebruiken.

bedankt,
volgende vraag her en der scheurtjes in de harde AF zichtbaar, zaak om alleen deze stukjes verwijderen en overheen schilderen of moet ik alles verwijderen. Hoop ik van niet.

Loszittende stukjes zul je moeten verwijderen. Wat goed vastzit licht opschuren (bij voorkeur nat schuren, met bv plantenspuit bevochtingen tegen het stof; of goed stofmasker gebruiken) en daarna goed afspuiten en laten drogen. Als je heel veel waarde hecht aan een gladde romp zou je de scheurtjes in de bestaande harde antifouling kunnen wegschuren of proberen op te vullen (met nieuwe AF?), maar voor de meeste toerzeilers is dat volledig irrelevant. Gewoon de nieuwe AF er overheen rollen, kleine onregelmatigheden lopen dan vanzelf vol.

IlCigno,

Bedankt voor de reactie, kan van het weekend de AF ophalen en als de Varianta over een week gebracht wordt ga ik meteen aan de slag, gewoon noodzakelijk en hopen op goed weer.

wat is er over AF te zeggen:
1. Epifanes;
2. International;
3. Hempel.

Onderlaag nu harde AF. Onderschip afgespoten (schoon) binnenkort in de AF.
Eerst de gaten (onderwatertoilet) dichtsmeren (zie elders van mij)