Onderwerp: Behandelen mahoniehout

Graag zou ik over een goed jaar een kajuitzeilboot kopen.

Ik hecht veel belang aan het interieur en hou echter niet zo van donkere houtkleuren.

Graag had ik geweten of er mensen zijn die het hout in de kajuit behandeld hebben met een afbijtmiddel om het daarna te herschilderen in een lichte kleur en wat hun ervaringen hierbij zijn.

Kan er gebruik gemaakt worden van een gewone verf waarmee buitenramen geschilderd worden of dient een speciale verf gebruikt te worden?

Ps: heb ervaring met werken met afbijtmiddel op gewoon schrijnwerk.

Wil je transparant schilderen zodat je de nerf kan blijven zien of wil je dit dekkend doen? Als je met dekkende verf aan de gang gaat dan is alleen schuren genoeg. Wil je de nerf blijven zien dan is kaalhalen (afbijten, schrapen of schuren) nodig. Bedenk wel, met transparant schilderwerk kan je het zelden lichter van kleur krijgen dan het oorspronkelijke materiaal.

het ligt er ook aan of het echt mahonie is, dat is gelakt al redelijk donker. dat ga je niet bijvoorbeeld okumé kleurig krijgen.andersom kan wel met beits.

als het eiken of grenenhout is waar mahonie beits op gezet is voor het te lakken kan het zijn dat je verder moet schuren, dan krijg je het met wat moeite wel licht

op multiplex zou ik dat niet doen, het risico dat je door de gelamineerde laag schuurt tot de volgende laag is best groot.

Hallo

Bedoeling is om dekkend te schilderen waarna een zeer lichte nerving te zien is. Dient men bij de keuze van de verf rekening te houden met andere factoren zoals: zoutaantasting,... weet ik veel
Of mag een gewone buitenverf/tuinhuisbeits gebruikt worden?

Mvg,

Als je in het interieur van je boot wilt schilderen dan is exterieurverf voor woningen meer dan voldoende. Zout zal maar beperkt van invloed zijn, ik neem aan dat je niet plonzen zout water binnen wilt hebben. Zout an sich is op zich helemaal geen probleem, maar meestal door de primawerking van de zoutkristallen lijden verfsystemen aan de invloed van zout. Je kan ook interieurverf vinden voor boten.

Bedankt voor de snelle reactie.

Mvg,

binnen in de kajuit, waar geen gevaar is voor UV enkel voor vocht zou ik minstens buitenbeits gebruiken.

ik neem aan dat je op een white wash effect doelt? je zal in elk geval helemaal kaal moeten.

hoe het uit pakt als er een donkere houtsoort onder zit durf ik niet te zeggen. ik zou eerst een test stukje doen.

Ik ben net met het omgekeerde bezig: deel van de kajuit was wit geschilderd en moet weer blank gelakt worden. Het is echt een enorme klus en sommige dingen zijn niet meer terug te brengen in een staat dat ze gelakt kunnen worden: de witte verf zit te diep in de poriën dat je witte pitjes blijft houden.

Dus... als ik jou was zou ik er nog eens over nadenken en misschien nadenken over een manier die teruggedraaid kan worden? Je zou bijvoorbeeld kunnen overwegen om panelen te beplakken met een heel goede kwaliteit zelfklevende folie.

En wat betreft de afbijt. Zelf mee gewerkt binnen in de boot en je moet eigenlijk proberen om op een of andere manier ventilatie op gang te krijgen. Het is (kennelijk) niet te vergelijken met werk buiten de boot, want ik kreeg 's avonds erg last van mijn ogen. Uiteraard altijd veiligheidsbril op, maar kennelijk is de damp al irriterend genoeg, terwijl het langzaamwerkende milieuvriendelijkere afbijt was.

Als je iets wil wilt hebben, maar toch nog 1% twijfelt: Eerst een paar lagen blank, dan pas met wit. Dan is het er weer af te krijgen (met moeite) als je dat toch zou willen.


En als we toch op die toer zijn: Als je in huis nieuwe gipsplaat wilt behangen, dan eerst een keer voorstrijken en met latex verven. Zodra je je behang er weer af wilt hebben, zal je jezelf dankbaar zijn.