Onderwerp: onderwaterschip AF en bescherming huid schip

Beste mensen,

Afgelopen jaar heb ik een verwaarloosde van de stadt bries gekocht en opgeknapt. Ik twijfel nu over de manier waarop ik het onderwaterschip heb aangepakt. De boot had 6 jaar lang onafgebroken in het water gelegen. (zie foto 1)

Toen het schip in de kraan lag heb ik het vrij agressief met een hoge druk afgespoten. Vervolgens heeft de boot een aantal weken in een bok gestaan. Daar heb ik het onderwaterschip met een grove korrel geschuurd. Op sommige plekken tot op de kale huid van het schip.(zie foto 2 en 3)

Rond de waterlijn waren kuilen zichtbaar (het leek wel of daar in het verleden veel plamuur op was gesmeerd wat vervolgens dus weer is gaan afbrokkelen?). Ik heb dit zo goed en kwaad als het ging vlak geschuurd en glad gemaakt met 2K plamuur. (zie foto 4 en 5)

Vervolgens heb ik 3 lagen Jotun Vinyguard Silvergrey 88
(www.marinediscounter.nl/vinyguard-jotun.html) op het onderwaterschip gesmeerd en daar weer een laag AF overheen. (zie foto 6 en 7)


Het zag er allemaal prachtig uit, maar nu ik er op terug kijk vraag ik mij af of dit wel een waterdichte afdichting van de huid van mijn schip is? En zo niet, is dat een probleem? Wat nu te doen? Als het schip eind oktober op de kant staat kijken naar vochtplekken? Alles eraf halen, eerst 2K verf systeem erop en dan alles herhalen? Of gewoon lekker laten zitten, schuursponsje over de AF en volgend jaar weer lekker gaan varen?

Zou iemand mij kunnen adviseren?

Groeten en alvast bedankt

Ik zou me geen zorgen maken voordat de boot weer uit het water komt. Inderdaad heb je geen dampdichte laag in je systeem zitten, en het kan zijn dat je 2K plamuur hygroscopisch is (water opneemt dus). In dat geval komt het er allemaal weer afrollen, en moet een deel van het klusje over.
Maar als alles mooi strak blijft, gewoon verder met antifouling. wat je nu hebt is niet het allermooiste systeem, maar als het werkt, who cares?
Het grootste "risico" is dat je wat sneller last van osmose-verschijnselen krijgt, en dan zou je een heel andere behandeling moeten doen (de gelcoat afpellen en vervangen door iets waterdichts, in feite), maar dat kan altijd nog, en is relatief kostbaar. En als je bij het afspuiten/grof schuren indertijd geen zure lucht hebt geroken, is het risico op osmose niet groot.

Ben benieuwd naar de foto's

Je hebt nu inderdaad geen waterdichte laag tussen AF en laminaat (slechts een primer), maar ik zou me daar niet heel druk over maken. Heb je een originele Bries of Frisia type wat later voor de verhuur is gebouwd? Als het een oude is en je hebt geen osmose: lekker laten. Nat laminaat betekent niet dat je boot lekt en is ook geen maat voor het risico op osmose.

Bedenk dat ook een epoxy "dampdichte" coating maar 99% ofzo dampdicht is en je pas bij een oneidig aantal lagen richting 100% komt. Bovendien sluit je het vocht dan op. Alleen metalen zijn 100% dampdicht. Maar bv Apae, Yellow Boat en Herman weten hier veel meer van.

dank voor de reacties.

Ondertussen zijn de fotos toegevoegd (firefox browser weigerde? via Safari ging het wel goed).

@nachtvlinder: Het is een bries uit 1972 en ik kon helemaal nergens osmose vinden.

Afgaand op jullie reacties hoef ik me dus niet echt zorgen te maken. Ben benieuwd hoe het onderwaterschip eruit ziet als de boot op de kant staat. Zal misschien even wat foto's maken als er wat interessants zichtbaar is.

Lastig te oordelen op deze foto's, maar volgens mij zie ik vooral afgebrokkelde oude lagen verf, antifouling en eventueel plamuur, die je weer strak hebt gemaakt. Alles wat een rode ondergrond heeft (foto 4) is niet door de gelcoat heen en dus goed nieuws, de rij gaten daarboven lijken me vooral nog vuil en ook niet door de gelcoat heen.
Dus inderdaad, geen zorgen maken, en al helemaal niet voordat je weet hoe het zich nu gehouden heeft.

Zo op de fotos te beoordelen, zou ik me ook niet te druk maken. Ik maak me hooguit wat zorgen om de plamuur die je erop hebt gesmeerd, maar niet zodanig dat ik er een minuut korter van zou slapen. Mocht de plamuur eraf gerold zijn, of er in de winter afrollen, dan in het voorjaar de tol er nog een keer overheen, epoxyplamuur erop zetten, en AF rollen.

Als hij er na zes jaar zo uit komt zit het qua osmose wel goed.

Je zou wellicht wensen dat je een dampdichte laag had aangebracht. Het is niet zo en daar kan je ooit nog eens aan beginnen. Maar acuut lijkt me niet nodig, nee.

Rustig doorslapen tot hij uit het water komt. Kan je altijd nog eens kijken wat je aantreft.

De boot staat inmiddels (na 2 jaar in het water) op de kant; vrijwel geen aangroei en het gehele onderwaterschip ziet er eigenlijk prima uit! Alleen jammer dat de schroefas anode er niet meer opzat... misschien een touw in de schroef gehad??

In elk geval; de seaqueen van Jotun garandeert 48 maanden bescherming, en dat zou inderdaad best eens waar kunnen zijn! Zie de fotos.

Zo te zien is dat een goede AF..

Schroefas annodes raak je kwijt omdat meestal de boutjes doorrotten.
Ik heb ze de laatste keer vervangen voor RVS boutjes