Onderwerp: Waterlijn bijwerken (opnieuw schilderen)

Beste zeilers,

Onze boot staat momenteel in de loods. Mooie kans om de waterlijn bij te werken.

Ik heb reeds het fimpje van de anwb bekeken. www.anwbwatersport.nl/beheer-e...lijn-herstellen.html

Relatief duidelijk verhaal. Wij hebben onderstaande beschadigingen op de waterlijn:

Excuus voor de onscherpe foto's, zijn printscreentjes vanuit een iphone filmpje

Hoe ik het moet aanpakken snap ik wel. Vetvrij maken, afplakken, schuren, vetvrij maken, afplakken, rollen

De vraag is echter: Hoe weet ik welke kleur ik moet kiezen? En wat voor verf kan ik hier het beste voor gebruiken? 1c, 2c?

Alvast bedankt!

Neem een 1c waterlijnverf, ook in klein potje verkrijgbaar.

Goede resultaten met epifanes, waterlijnverf.. Dit zijn potjes van 250 cc
Het is de monourethaan verf van hun..
Het zit er bij ons op en En is gewoon een erg sterke vef.. 1comp. En makkelijk te verwerken

Je zult rekening moeten houden met kleurverschil als je plaatselijk bijwerkt. Dat was bij de Proost ook duidelijk te zien en zelfs op het demonstratiefilmpje van de ANWB.

Kortom,

Dan de hele waterlijn maar over schilderen? Hoeveel verf heb ik daarvoor nodig? Red ik dat met zo'n 250cc potje?

Och, als je er geen waarde aan hecht doe je toch alleen het stukje waarvan je vind dat gedaan moet worden. Wie stoort zich er aan behalve jijzelf?.

Op de il Cigno heb ik exact hetzelfde bij de hand, al zijn de beschadigingen over een vrij groot deel van de striping verdeeld. Ik heb een 250ml potje Epifanes waterlijnverf donkerblauw gekocht, volgens de winkelmeneer zou dat voldoende moeten zijn om de dubbele lijn volledig over te verven.

Waar ik nog over twijfel is met een platte lak kwast of met een klein verfrollertje aan de slag gaan. Wat zouden jullie doen?

Opbrengen met kwast en narollen.

Hoi Joost,

Is de oude waterlijn verf of bestickerd? Indien bestickerd, eerst sticker er af halen!

Ha bas,

Waterlijn is reeds geverfd. Dat scheelt dus . Geen ellendig afkrab werk.

Proost schreef : Dat is hem inderdaad. Dank je.

Ik heb het met een vilt roller gedaan zonder kwast en zit er goed op.
De gebruikte verf was van dd 2 componenten maar wel er bij vermelden dat dit de eerst laag over de waterlijn gelcoat ging.
Bestaande geschilderde striping of waterlijn is meestal onbekende verf en dan zou ik het met 1 componenten verf doem.

Proost schreef :
Of eerst opzetten met rol en daarna met kwast nawerken. Ik heb dit ooit een schilder zien doen en die kreeg een ongelofelijk strak resultaat op die manier. Truuk van hem was wel dat hij nauwelijks de verf echt raakte met de kwast, maar het sinasappeleffect met kwast weg kon "poetsen". Je kan ook rollen en met een schuimkwast natrekken.

Kwast,r oller of combo: Dat ligt helemaal aan de verf. Met de 2c verf van De Ijssel heb ik nog nooit iets fatsoenlijks voor elkaar gekregen met een kwast terwijl menig superjacht werf tot ver in de jaren '90 kwasten verkozen boven zelfs spuiten. Maar ook daar zijn ze doen ze niet meer door veranderde samenstelling van de verf.

Het gaat om 1c Epifanes waterlijnverf dus in dit geval. Ik denk dat ik het met de kwast opzet en dan narol met een schuimrollertje. Even kijken hoe dat uitpakt en indien nodig met een schuimkwast nog nastrijken.

Voordat ik de hele belijning overschilder wil ik trouwens eerst de beschadigingen met een kwast aantippen, om voldoende dekking te krijgen.

Philip, dat was omdat er vroeger lood in de verf zat waardoor het anders vloeide dan wat het nu doet. Tegenwoordig is het verboden om lood in de verf te hebben, dus de viscose eigenschappen zijn ook veranderd.

Overigens: hoe warmer het is bij het aanbrengen van de verf, hoe mooier het vloeid. 22 tot 24 graden is voor de meeste verven optimaal, en dan niet zozeer de luchttemperatuur, maar vooral de temperatuur van de ondergrond van de boot. Voor het strakste resultaat moet je het schilderen van een boot dus eigenlijk in de zomer doen of in een verwarmde ruimte.

Erikdejong schreef :
Tja daar heb je natuurlijk het grootste probleem van de botenbezitter te pakken! Maar wel waar!

Mijn ervaring met de diverse verven is dat 22 -24 graden te warm is om een mooi resultaat te krijgen, de verf vloeit weliswaar goed maar droogt met het opbrengen ook (te) snel op wat een streperig effect kan geven. Ik vind zelf 15 - 18 graden de mooiste temperatuur om te schilderen. Maar ja zoveel meningen en zoveel smaken

Ik heb het toen opgezet met een graat of 12-15 en is er erg mooi uit gekomen..

Heeft iemand ervaring met waterlijn tape afhalen....
Onze lijn moet voor de reis straks even hoger en wil dat doen met waterlijntape..
Opplakken geen punt, maar hoe wil het er af gaan na 3 jaartjes?? lukt dat redelijk met een Föhn?

de-verleiding schreef : Dat zou geen enkel probleem moeten zijn. De bestickering van de il Cigno die ik er enige tijd geleden met een verfföhn af gehaald heb zat er 13 jaar op en kwam er probleemloos af.

Hangt ook een beetje van de ondergrond af, op een knappe strakke gelcoat is het verwijderen makkelijker dan op een ondergrond die al aan het verkrijten is, of andersinds aangetast is.
Maar net als Ilcigno, heb ik goede ervaring met het verwijderen van bestikkering op folie basis dat vele jaren gezeten heeft.

Mooi geeft mij weer wat rust, ga met de fouling over de waterlijn en daarboven plakken we de tape,
Had de waterlijn verledenjaar al 12 hoger gedaan maar moet voor de zekerheid nog maar een stukkie verder,
De romp is mooi glad dus gaat wel lukken,
Dank

de-verleiding schreef :
Als het nog meer moet worden, dan toch maat weer wat spul van de meeneemlijst afhalen. Het houdt een keer op zo'n vrijboord

Ha,ha ja
nou, ik doen hem hoger om werk aan de waterlijn (met aangroei) een beetje te voorkomen
Met antifouling als ondergrond borsteld beter

Hallo allen,

De waterlijnen zitten er ondertussen weer op. We zijn er heel tevreden mee.

Nu is het tijd om de bovenste gouden bies (de lijn ter hoogte van de naam) te vervangen. Komend weekend gaan we polijsten en waxen. Na het polijsten en voor het waxen wil ik de nieuwe bies erop plakken.. Waar koop je dit echter? Per kant is is het ongeveer 8,5 meter van 1 cm breed. De kleur is goud. Wie heeft er een goede link?

Alvast bedankt.