Onderwerp: Zeilboot laten schilderen/spuiten

Hallo,

Aan het eind van dit seizoen willen wij ons schip laten schilderen/spuiten.
De gelcoat op het dek is slecht en vertoont putjes. Daarnaast willen we de romp in een mooie kleur laten zetten, terwijl deze op enkele plekjes nog netjes is.

Nu ben ik opzoek naar een jachtschilder die goed werk aflevert tegen een redelijke prijs.
Wie heeft ervaringen met goede schilders/spuiters? Welk bedrag moet je ongeveer reserveren?
En wie heeft zelf veel voorwerk gedaan, zoals schuren en plamuren?

Het betreft overigens een Gib Sea 76, van circa 8,2 meter.

Graag jullie reacties!

Gr. Mike & Ilona

Kijk ook naar wrappen, een folie er overheen i.p.v. schilderen.

Kijk ook even naar de slijtage van een verflaag. Toxiq heeft een paar jaar geleden zijn schip geschilderd, en dat zag er als een plaatje uit, maar als je nu kijkt zie je toch wel een paar plekjes.
Zolang repareren van de gelcoat mogelijk blijft, is dat vor het dek denk ik de betere optie. Kleurtje op de romp kan prima, daar krijg je alleen beschadigingen door slordig varen, niet door gewoon gebruik.

Ook ik zit te denken aan het dek schilderen.

Is een goede 2 componenten epoxy verf dan niet sterk genoeg?
Eventueel een tweede laag en vervolgens waar nodig nog antislip in een contrasterende grijs tint?

De gelcoat herstellen is geen optie meer.
Wrappen zie ik ook niet echt zitten, gewoon maar verf erop!
Zeker op het dek, maar de romp mag ook in een 2-C laag.

Voorbewerking is de basis / garantie voor een goed eindresultaat. De schilder die jou het voorwerk laat doen en zelf alleen komt 'kwasten' mag je ongezien naar huis sturen.

Ok, goede tip. Maar zoals het afschuren van een antislip profiel kan toch iedereen? Of zie ik dit verkeerd?

Maar ervaringen of tips voor goede schilders? Of kennissen/bekenden die goed werk leveren?

dek zelf doen, romp laten spuiten

Je kunt ook je boot een jaartje of 2 niet wassen

Romp zou ik nog liever zelf doen, zeker als ik kijk wat voor resultaat je kunt bereiken en dan denk ik aan de oude boot van Hen3.

Dan zou ik eerder het dek uitbesteden.

Mike87 schreef :
Dan zou ik het gewoon helemaal zelf doen. De grootste kostenpost zijn de uren, dus loop je een relatief klein risico wanneer het mis mocht gaan en je alsnog een schilder moet laten komen.

Firebolt schreef :
Heb ik eens een offertje voor gevraagd. Laat ik het zo zeggen: ik moet de boot 4 keer laten schuren & schilderen voor ik dat er uit zou hebben

mgbgt1975 schreef :
Dat is geen optie Marvin, dat dek is echt op.
Gelcoat is poreus, dus dat ik echt een klus die ik een vakman wil laten uitvoeren.

Mensen die goede adressen hebben, of offertes, dan zou ik die graag ontvangen, verder contact dan graag per PB.

Sorry, kan ik je echt niet mee helpen. Ben nog niemand tegen gekomen die ik je aan zou raden.

Ik waardeer het meedenken al

Ik heb een goed adres voor je, weet niet of het in jouw buurt is, maar, ik PM je. Stuur ik gelijk een fotootje mee van de mijne, dat is echt een plaatje aan het worden. Vakmannen!

Ik heb boten gespoten zien worden bij vrachtwagenspuiters wat er prima uitzag. De eigenaren hadden wel al het voorwerk zelf gedaan (schuren, vullen, ontvetten), alleen de allerlaatste voorbereiding is nog door de spuiter gedaan. Maar het zag er strak uit. Ook een optie om naar te kijken misschien.

In welke regio zoek je?

Omgeving Harderwijk, maar verplaatsen is geen probleem.

Vandaag al meerdere offertes gekregen, de prijzen variëren van €1000 tot €4500.
Waarbij moet worden opgemerkt dat die €1000 toeziet op alleen aflakken, maar 100% begeleiding bij het voorwerk.

Wallaby schreef :
Heb in een ver verleden bij een autospuiterij rondgelopen, maar daar kwamen totaal 'vernielde' auto's voorbij van handige doe het zelvers waar geen eer aan te behalen was. Schuurkrassen, slecht plamuurwerk etc. Als je goed kunt voorbewerken kan je ook het laatste laagje erop zetten. slecht voorwerk kan je niet verstoppen achter een laklaagje.

Scheelt dat zoveel ja? Maar met goede begeleiding zou je het ook niet doen?

Heb goed werk gezien van Loedeman in Elburg ( Yacht Centre), die ook rui me loodsen hebben, waar het schip van de schuur/plamuur/reparatiehal naadloos de volgende ( spuithal ) ingereden wordt.

Iets goedkoper, maar ook wat primitiever vind je bij Gi .com in Ketelhaven, achter de Ketelsluis.

Het beste laat je het in het hoogseizoen doen, als de werven weinig werk hebben. Dan wil er nog wel eens een speciaal prijsje gemaakt kunnen worden.

mgbgt1975 schreef :
Weet niet of dat altijd opgaat. Spuiten is wel degelijk een vak apart. Ik kan spuiten, maar goed spuiten, nee, ik haal het niet bij iemand die dat elke dag doet. Ik ben dan vele malen beter met een kwast of roller.

Wallaby schreef :
Dat geloof ik ook, de romp zou ik nog wel aandurven, maar dek en kuip liever niet.

Mijn schoonzoon heeft een oude sloep gekocht, zag er slecht uit maar je gelooft de transformatie niet na stralen, licht plamuren en 2C-spuiten (locatie Friesland).