|
Welkom,
Gasten
|
|
Onderwerp: Waarom een waterlijn?
Waarom een waterlijn? 25 nov 2015 18:11 #684969
|
Baasklusje schreef :
keeszeiler schreef :
zoiets er op schilderen? 
Dat is een goed plan! 
Ook bij de Capolavoro een kleine 10 cm AF boven water, dan een lijntje wit (gelcoat), een blauwe brede band met midscheeps het plimsollmerk (verf), streepje wit, streepje blauw. Alles bij elkaar breekt dat het saaie vrijboord een beetje en lijkt de boot lager en langer. Baasklusje, Als ik het goed zie heb je op jouw boot een stootrand van touw gemaakt, dat lijkt een elegante oplossing. Welke dikte heb je gebruikt en hoe heb je het bevestigd? |
|
Allemaal gekkigheid
|
Waarom een waterlijn? 25 nov 2015 18:16 #684970
|
|
|
Waarom een waterlijn? 25 nov 2015 18:35 #684971
|
Tikoes schreef :
Als ik het goed zie heb je op jouw boot een stootrand van touw gemaakt, dat lijkt een elegante oplossing. Welke dikte heb je gebruikt en hoe heb je het bevestigd? Ik had 32 mm dik polyester, heb ik na 14 jaar vorig jaar vervangen door dit: www.touw-staalkabel.nl/view_pr...m%20MBL%2011800%20kg En nu dus 24 mm dik. Dit laatste touw is goedkoop, 24 mm is voldoende, en het weegt 1/3 van de polyesterlijn. Da's een voordeel, want het scheelt 15 a 20 kg in totaal. Erdoorheen zit (erin gedraaid, dat kan met geslagen touw) een 6mm Dyneema lijntje, daarmee trek je het strak. Ook nog een rijtje tiewraps. Het werkt prima, vangt alle klappen op en gaat 'swinters in de wasmachine. De oude van 32 mm: 
|
|
"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish
|
Waarom een waterlijn? 25 nov 2015 20:18 #684984
|
|
Allemaal gekkigheid
|
Waarom een waterlijn? 26 nov 2015 08:48 #685032
|
Espiritu schreef :
Als ik weer over de steiger richting mijn drijvende huis loop, kijk ik altijd al van een afstand naar de waterlijn. Onbewuste actie, maar zo weet ik wel meteen dat alles nog goed is aan boord. Of in elk geval droog, en dat is toch wel één van de meest belangrijkste punten  Dit is ook een van de eerste dingen die ik doe als ik op de boot afloop. Mijn bilge ligt achter in de boot dus als er water in zou staan loopt de waterlijn scheef. Als ik hem niet meer zou zien is het veel te laat want dan heeft de automatische bilge pomp de accu leeggetrokken. Daarbij vindt ik het op mijn boot met de opgetrokken AF en witte waterlijn erg strak staan. Overigens schilder ik de AF tot aan de "waterlijn". de waterlijn zelf zit op de lak van de romp en niet half/half. 
|
|
Dompkruiser 770 "GISZMO"
|
Waarom een waterlijn? 26 nov 2015 19:57 #685119
|
|
|
Waarom een waterlijn? 29 dec 2015 23:09 #692945
|
Even een update :
De waterlijn (wit) staat er weer op. Twee lagen DC gebroken wit. eerste laag ging effe fout. De DC liep onder de afplaktape door.  Toen op aanraden Tesa Gold gekocht. Dat werkte wel goed. Al doende leert men! Vinni |
|
Er valt altijd wel wat te zeiken......
|
Waarom een waterlijn? 30 dec 2015 06:44 #692949
|
|
|
Waarom een waterlijn? 30 dec 2015 06:51 #692950
|
Wordt volgend jaar.
Vinni |
|
Er valt altijd wel wat te zeiken......
|
|
