Onderwerp: antifouling over epoxy?

Ik ben het roerblad van de Lucky aan het opknappen. Door slecht onderhoud door de vorige eigenaar is op een aantal plaatsen het roerblad aangetast. Ik heb dat nu dichtgesmeerd met 2 componenten houtrotvuller.
Het plan is om het roerblad af te dichten met epoxy en een mat.
Wat smeer ik op die uitgeharde epoxy. Kan daar direct antifouling op of....?
Wat moet ik doen om een zo strak mogelijk blad te verkrijgen? Door de mat zal het ruw zijn en daardoor veel werveling in het water.
Graag jullie advies.

Allereerst is houtrot reparatiemateriaal niet echt bedoeld voor onder water maar wees gerust, het zal wel goed gaan want het is ook gewoon epoxy.
Op de tweede plaats mag je met epoxy nooit glasmat gebruiken maar alleen glasweefsel .
Neem een soort met weinig gewicht per M2 (bijv. www.polyservice.nl/Glasweefsel-80-p-16377.html , eventueel meer lagen) dan zal de ruwheid wel meevallen .
Anders eventueel glad maken met epoxyplamuur.
V.w.b de antifouling; de meerste soorten kunnen direct op epoxy maar die moet je dn wel wat opschuren.
Het beste kun je op de betreffende fabrikantenwebsite kijken voor de juiste onderlaag.
Ad

Lekker snel. Dank je wel.

Goed advies van YB. Kan ik alleen aan toevoegen dat je om de zaak goed glad te krijgen ook een of twee extra lagen epoxy kunt aanbrengen over het weefsel. Dan hoef je zeker niet te plamuren en weer te schuren. In mijn ervaring kan zachte antifouling gewoon over epoxy.

Voor een goede hechting een laag anti-fouling aanbrengen direct na de laatste epoxie laag. Als de epoxie nog maar net droog aanvoelt en niet is uitgehard.

Yellow Boat schreef :
Hmmm. Als het aan International ligt, moet er ALTIJD een primer worden gebruikt, dat kan natuurlijk niet missen.
Ik zou de epoxy een beetje opruwen met schuurpapier en dan de AF er direct op.

Wat betreft het oppervlak na het aanbrengen van glasweefsel: bij het aanbrengen is het aan te raden nèt genoeg epoxy te gebruiken om het weefsel volledig te impregneren. Het moet volledig doorzichtig worden. Eventuele luchtbellen en overtollige hars weghalen door er stevig met een plamuurrubber overheen te strijken. Aan het oppervlak wordt de structuur van het weefsel dan zichtbaar in strijklicht, maar je kijkt er nog steeds doorheen.
Laat dit uitharden en vul daarna de 'weave' met een volgende laag epoxyhars. De structuur zal na het uitharden van deze laag verdwenen zijn en je hoeft niet te plamuren. Dat het glasweefsel nu iets dieper onder de hars ligt is ook prettig omdat je dan bij het opschuren voor de AF niet meteen het glasweefsel raakt.

lodewijk stegman schreef :
Daar heb je op zich gelijk aan maar dat komt omdat International altijd uitgaat van het materiaal van de romp , bijv. polyester.
En dan adviseren ze terecht een epoxy primer ( uiteraard adviseren zij hun product gelshield of interprotect ) of primocon want antifouling direct op polyester zou ik ook niet doen.
Maar zit er dus al een epoxylaag op is het uiteraard logisch dat alleen opruwen (zoals ik trouwens ook al schreef) voldoende .
Wel vind ik het ook jammer dat ze de oude aanwijzingen van Sikkens niet overgenoen hebben waarin ook over "intacte epoxy of primerlagen" werd gesproken.Ik kan de digital marketing manager wel eens een mailtje sturen , is een oud collega van me en (was?) ook zeiler Maar of dat wat helpt
Ad

Probeer zo min mogelijk aan epoxy te schuren. Dus epoxycoating zonder schuren aanbrengen als het laminaat nog een klein beetje pikkerig is. Of als dat niet lukt dan als laatste laag peelply mee lamineren. Trouwens peelply kun je altijd wel meenemen, hoef je ook voor je AF niet meer te schuren.

Allemaal bedankt voor de bijdragen.
Moet nu zeker gaan lukken.