Onderwerp: Opnieuw schilderen biezen

Ik heb op mijn bootje een aantal blauwe vlakken. Deze vlakken zijn geschilderd maar van dusdanige kwaliteit (sinasappel / hechting) dat ik besloten heb om dit deze winter maar eens aan te pakken. Voor zover ik weet zijn ze geschilderd met 1 componentenverf.



Graag wil ik de waterlijn wat optrekken (groene aanslag / aangroei net boven de waterlijn). Daarnaast moeten die akelig sinasappelige en afbladerende biezen gedaan worden. De rest van de romp staat nog in de gelcoat. Dat hou ik ook graag zo. Hoe krijg ik die biezen kaal, zonder de omliggende gelcoat te beschadigen?
Afbijt lijkt me geen goed plan. Schuren lijkt me link.

Wie heeft dit eerder gedaan en hoe?

De biezen afplakken met stevig tape en dan gewoon schuren. Zo snel schuur je niet door die tape, en bovendien is dat dan ook nog eens goed zichtbaar voordat je er doorheen bent.

Koezt schreef :
Het hangt er een beetje vanaf wat voor eencomponent verf gebruikt is voor die biezen. Ik heb zelf de ervaring dat 1 component PU gewoon kan worden overgeschilderd met 2C PU (DD-lak).

Maar goed je moet ook van die sinaasappelhuid af. En de hechting van de bestaande laag is niet goed. Misschien moet ie er dus toch helemaal af.
Toch maar schuren, lijkt me.
Afplakken. daarbij eventueel een centimeter gelcoat vrijlaten om ook de rand van de verf goed mee te kunnen pakken. Schuren met de hand (blokje); eerst relatief grof (korrel 120). Als sinaasappeleffect weg is fijner (korrel 240 - 400).
De vrijgelaten cm gelcoat meeschilderen. Band wordt dan iets breder, maar dat mag de pret niet drukken, toch?

Edit: Er zit nogal veel ruimte tussen de bovenkant van het roer en de romp. Dat lijkt me nadelig voor de effectiviteit van het roer. Drukverlies en er ontstaat turbulentie die remmend werkt. Is die speling er al vanaf nieuw?

Is een 1 component niet op te lossen in b.v. aceton of MEK?.
Niet echt fijn spul maar als de verf al slecht hecht zou het mogelijk een oplossing kunnen zijn.

Heb afgelopen voorjaar dezelfde klus gedaan. Van afbladderend zwart (2C) via het onderliggende originele groen (ook 2C) naar grijs.

Als het bij jou 1C is dan werkt oplosen het snelst en netst. Anders eerst krabben (met zo'n vlijmscherp Sandvik geval) en daarna even schuren - P240 minimaal. Waar je per ongeluk de gelcoat raakt: vanaf die P240 via P400 etc tot P1000 of P1500 als die bestaat vor jouw machine. Dan commandanten tot hoogglans. Met een goed schuurapparaat, goed papier en afzuiging loop je "per korrel" letterlijk in 15 min rond de boot. In de praktijk valt dat erg mee! Gelcoat is erg zacht en laat zich prima schuren.

Dat laatste gebeuren kun je geheel overslaan als je die verf op kunt lossen!

Misschien vind je onder de sinassappelverf nog originele Dehler 2C verf en kom je alsnog aan het krabben/schuren (dat was mij mijn boot in ieder geval zo)

Ik heb ooit een bus verfverwijderaar speciaal voor polyester gekocht. Ik geloof dat het van Sikkens was (weet ik niet meer zeker). Maar dat werkte goed.
Insmeren, kwartiertje laten intrekken en dan kan je de verf er makkelijk afkrabben.

Als de hechting al slecht is, waarom eerst niet met een stoomcleaner proberen. (hogedrukreiniger die het water ook nog eens verwarmt tot rond de 100 graden) Wellicht spuit je er hele stukken verf zo maar af. Ik heb laatst zelfs stukjes lak van de bumper van een auto van nog geen jaar oud gespoten, terwijl je er toch vanuit mag gaan dat zoiets vast zit......