Onderwerp: exacte kleur ?

Hallo
Is er ook een methode om precies de goede kleur te bepalen die je moet hebben om bovenbouw bij te werken.
Of zijn er speciaal bedrijven die lak precies op kleur kunnen leveren.
vrgroet
Jan van Joeky

Yep, bijvoorbeeld Polyservice of De IJssel. Die kunnen je lak 'scannen' en namaken. Moet je wel een stukje boot kunnen inleveren, ik weet niet of ze op locatie komen.

Philip schreef :
das een probleempje
bedankt Jan

Kan je niet het merk achterhalen meestal hebben ze series met enkele kleuren. Dan is de keuze makkelijk.

Mocht dat niet lukken dan kan je proberen of je een kleurenwaaier ergens kunt lenen. Bij Phoenix kan je jachtverf op kleur laten mengen.

Optie 3 is de heke opbouw opnieuw te verven ipv alleen bijwerken. Bijwerken ga je altijd zien, al doe je het met dezelfde verf. Dan geeft een totale schilderbeurt een mooier resultaat.

Een goede verfwinkel heeft ook zo'n meetapparaatje. Ziet er uit als een oude grote mobiele telefoon.
Ik heb m kunnen lenen om de kleur van mn kozijnen goed te krijgen.
Wie weet wil polyservice m ook even uitlenen
Kleurenwaaier is toch altijd weer net even afwijken.

Of een luik, of een bakskistdeksel oid losschroeven en meenemen. Ik heb destijds Topcoat op kleur laten mengen op basis van mijn ankerkluisdeksel.

Nog een andere mogelijkheid die ik gebruikt heb: bij grotere bouwmarkten waar je verf kunt laten mengen, staan grote wanden met alle allemaal kleurenkaartjes. Neem een setje kaartjes mee in alle kleurschakeringen die in de buurt komen (er zijn héél veel kleuren wit!) en vergelijk die op de boot met je gelcoat. Bewaar het kaartje wat het meest in de buurt komt en ga daarmee naar je verf of gelcoatleverancier. Kaartje goed bewaren, komt later weer van pas.

Janjoeky schreef :
Zelfs als je gaat bijwerken met verf uit dezelfde pot die je bij de eerste schilderbeurt hebt gebruikt dan ga je vaak nog verschil zien. Verf die aangebracht is wordt altijd anders van aanzien na een tijd. Bij goedkope verf is dat na een korte tijd, bij duurdere verf na een langere tijd. Dat maakt een behoorlijk verschil.

De kleur kan anders worden, verbleken, of vergelen, maar ook de glans kan veranderen. En ook dat ga je echt zien. En ieder merk verf geeft een andere veroudering te zien, dus zelfs als je direkt na het bijwerken geen verschil ziet kan dat na een jaar anders zijn. De enige manier om geen verschil te zien is om het bij te werken deel goed te schilderen, inclusief schuren en plamuren en dergelijke, en dan de hele opbouw licht schuren en helemaal nogmaals in de verf zetten.

Of accepteren dat je verschil ziet, en het daarbij laten...

PS: ik ben bijna vijftien jaar schilder geweest...

Helemaal eens met Plusfast. Als architect heb ik dezelfde ervaring. Dus: als je het mooi wilt hebben: geheel overschilderen.

Janjoeky schreef :
Hoezo probleempje?
Je moet immers sowieso het e.e.a. bijwerken.
Kwestie van ergens op een minder opvallende plek een rondje ( 3cm is genoeg) uitzagen met een gatenzaag en er later weer in plakken met epoxy.
Ik heb daar zelf de rondjes voor bewaard van bijv. de huiddoorvoer van de lenspomp en de gasbunafvoer die veel te klein was en stukken uit het schot waar een instrument in is gemonteerd.
En de bijgewerkte plekken zijn echt niet van de rest te onderscheiden.(Double Coat)
Van de bijbehorende kleur krijg je een "eigen kleurcode" die je eventueel kunt gebruiken om , bij dezelfde leverancier, bij te bestellen.
Overigens kun je kleurmeters ook wel huren.
www.meetinstrumenthuren.nl/kleurmeter-huren/
Ad

jerry schreef :
Hallo
Even uitleg probleem. Ik praat over zijkant van dekluik garage dus stukje van 3x 50x10 cm.
Het is een HR94 waarvan de garage net te zwak is uitgevoerd dus na 30 jaar is de bovenkant die zwaar geribbeld is om stroef te zijn is gekrakeeld evenals een paar plekjes van de zijkant.
Mijn idee is om bovenkant met bijv. tekdek af te werken maar dat lijkt mij op scheve zijkant een probleem vandaar bij schilderen.
Totale bovenbouw schilderen is zeker nog niet nodig.
Als bijlage foto waarop garage bij mijn voeten is te zien. net voor het stuurhuis.
groet
Jan van Joeky

Met deze uitleg wordt het wat duidelijker. Als je een element of massa dat zich qua vorm duidelijk onderscheidt van de rest van de opbouw wilt overschilderen luistert het veel minder nauw. Een klein kleurverschil kan immers ook ontstaan door een andere lichtinval? Mooi schip overigens.

Janjoeky schreef : Het lijkt mij mooier (en daardoor beter) om zo'n stukje in een andere kleur te schilderen. Eén of twee tinten donkerder dan de rest van je opbouw, of juist een contrasterende kleur. Dan heb je niet te maken met kleurverschillen die niet mogen opvallen, en het staat nog mooi ook.

Bij jouw boot zou je kunnen denken aan de kleur van de bies op je romp, als die in de opbouw weer terugkomt krijg je juist een mooi geheel.