Onderwerp: Gelshield, primocon of ?

Op basis van het filmpje ben ik vooral benieuwd naar het tweede seizoen, nadat de boot een half jaar droog heeft gestaan.
Als tewaterlating binnen 48 uur na aanbrengen moet gebeuren om het spul te activeren, hoe zit dat dan met een winter op de kant? De lagen lijken me te dun om op te schuren, zoals een conventionele antifouling?

Productsheet inmiddels gelezen: helaas blijkt het Nanotech-produkt nog helemaal niet op de markt te zijn, dus daarmee vergelijken kan niet. Die info is er domweg nog niet. En Hempel zet niet de complete samenstelling hierin. Wel duidelijk inmiddels: alleen voor staal en polyester bedoeld. En de productsheet is er niet in het nederlands, wat waarschijnlijk betekent dat er nog geen CTB-toelating is, dus in Nederland (nog) een verboden middel.

CeesS schreef :
Mmm, als dat allemaal doorgaat denk ik dat ik winter 2018/2019 maar eens met coppercoat aan de gang ga. Komt mooi uit want dan heb ik een van mijn tweejaarlijkse AF beurt op het programma.
Dan kan ik in ieder geval weer 10 jaar vooruit

Overigens , wat teflon betreft ( het pure spul dan , niet de AF met teflon) . Ik heb zo'n 40 jaar geleden eens het roer van mijn toenmalige Varianta met Teflon spray behandeld wat ik destijds ook voor mijn werk gebruikte.
Resultaat was dat het veel harder aangroeide dan de Sikekns Hard racing die ik toen gebruikte.
Ik denk dat de snelheden die je nodig hebt om de zaak schoon te houden met een Teflon laag een stuk hoger liggen dan die avn "normale" zeilboten.
Ad

bertilbeumer schreef :
Lees mijn recente draadje even door daar staat het wel in.
www.zeilersforum.nl/index.php/...y-en-vochtpercentage

Samenvattend:
- gewone epoxy is het meest waterdicht
- maar een epoxy gebaseerde coating is beter verwerkbaar en heel veel waterdichter dan iets als primocon.
- Dit laatste vooral bij lage temperaturen. Epxocy eigenlijk niet verwerkbaar onder de 15 graden, Pantsercoat vanaf 5.

Ik heb uiteindelijk voor Pantsercoat gekozen, werkt perfect. Het was toen wel een stuk kouder dan het nu is. Nu zou ik wellicht gewone epoxy overwegen, ook als ik binnen zou staan.

groet
Bas

bertilbeumer schreef : Daar zit geen duur etiket op, verder niets mis mee.

Apae schreef :
Van de meeste koper- en biocidehoudende antifoulings is de CTGB toelating inmiddels vervallen, nieuwe worden er volgens inside-informatie niet meer verstrekt. In de grote Europese landen zijn de siliconen antifoulings al lang toegestaan, waarschijnlijk maken de grote leveranciers een afweging tussen kosten en baten in een kleine markt zoals NL.

Gewone epoxy = goed spul.
Maar ik heb wel het idee dat een bepaald vulmiddel de verwerkbaarheid en de hardheid van de epoxy kan verbeteren. En dat dus zo al die coatings op epoxy basis ontstaan. Ik vind rolcoating van de IJssel bijv. wat makkelijker strijken en schuren dan pure epoxy. Je kan ook gewoon epoxy gebruiken denk ik of ook zelf uitzoeken wat je er door moet roeren en daarna gewoon je ding doen.

Er word in dit draadje veel gesproken over AF met siliconen. Siliconen en epoxy bijten elkaar. Is ergens op een houten boot siliconen gebruikt om lekkage op te lossen is dat niet fijn want de kans is groot dat daar een hechtprobleem komt. Heel goed wegschuren is dan de enige oplossing die ik me zo kan bedenken.
Geen fijn idee, siliconen onder een met epoxy behandelde polyester of houten boot. Moet je ooit schade repareren => hechtproblemen.

Freek

Wanneer jou boot, die niet meer de jongste is, geen last van osmose heeft zal dat ook niet meer gebeuren. Om er dan 6 lagen van het een of ander op te zetten om een dampdichte laag te maken is m.i onnodig.
Ik heb 6 jaar geleden mijn boot ook kaal gehaald tot op de cellcoat.
Daarna een laag Primocon, alleen als hechtingslaag voor de AF.
Na 4 jaar nog eens een tweede laag AF bijgesmeerd.
Ziet er allemaal nog perfect uit.
Venetiani Cupron is hele goede keuze.

douwe schreef :
Dat stelt me gerust, Douwe. Ik had ook goede recensies gelezen over Veneziani, totdat Boatlover zijn punt maakte. Die AF heb ik nu in huis en ga ik in elk geval proberen.

Verder smeer ik er "een" epoxy laag eerst op, nu alles kaal is, wil ik ook een echt dampdichte laag er op. Voor altijd klaar, zeg maar. Ik weet nog niet of ik daarna eerst een harde AF laag er op doe, zoals de werf beweert. Lijkt me zelf wat overkill.
In elke geval allen bedankt voor de reacties!

bertilbeumer schreef :

Ziet er goed uit!
Op basis van meerdere draadjes op het forum koop ik morgen Boero defender 613 underwater epoxy.
Met 3 lagen moet het goed zijn. Daarna Cupron plus van Veneziani. Klaar!!!