Onderwerp: dd lak: welke harder

Kan ik gewone harder (die ik gebruik om epoxy te maken) gebruiken voor DD lak? Ik heb namelijk een potje harder te weinig ingeslagen

Helaas. Dat gaat niet lukken.

DD lak is polyurethaan en geen epoxy.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Die begrijp ik niet. DD koop je toch als complete set?
Epoxy is inderdaad heel wat anders.

Noballast schreef :
Let er ook op dat je steeds de voor die lak geschikte harder gebruikt . Polyurethaan is er in verschillende soorten, net als trouwens epoxy.

Misschien eens in Wiki kijken als je er wat meer van wilt weten:
nl.wikipedia.org/wiki/Epoxy
nl.wikipedia.org/wiki/Polyurethaan

Ad

Je kunt de harder over het algemeen ook los aanschaffen, omdat deze door de tijd heen slecht kan worden. De verf kan je van een paar jaar oud nog rustig gebruiken, en dan koop je er nieuwe harder bij...

Noballast schreef :
Als je slim bent wel, maar....
Polyservice verkoopt lak en harder apart.

Yellow Boat schreef :
Oke, ik begrijp dat DD geen epoxy is en een PU harder nodig heeft.
Kan je wat meer vertellen over de soorten epoxy. Ik meng al een paar jaar hars van Mr Boat door harder van onder meer polyservice. Soms ook winterharder. Dat alles gaat tot nu toe steeds goed.
Heb ik dan tot nu toe geluk gehad?

Misschien komt al die harder wel uit één en dezelfde tank.
Een ander etiketje erop en kassa.

Het zit ook allemaal wel erg dicht bij elkaar. Polyestershoppen heeft uitzicht op de loods van de ijssel, polyservice zit op wandelafstand en op de oude lokaties zat het nog dichter bij elkaar.
Dat moet toch bijna wel uit de dezelfde produktielijn komen. Het is allemaal prima spul maar wel in een ander potje of flesje.
Weet iemand hoe dat zit?

pieter2 schreef :
Uitharden zal het wel omdat de als je een andere harder gebruikt maar de kwaliteit van het uitgeharde spul KAN er wel onder lijden door bijv. andere concentratie oplosmiddel die niet meereageert of omdat de combinatie van de beide grondstoffen niet het optimale resultaat oplevert.
Maar inderdaad , meestal zijn basis en harder hetzelfde bij verschillende leveranciers. Er zijn nl. nniet zoveel fabrikanten die het spul ook echt produceren. Bij DD lak echter worden weliswaar dezelfde basisproducten gebruikt , echter er worden dan verschillende oplosmiddelen , pigmenten en andere hulpstoffen toegevoegd omdat elke "verfmenger"zijn eigen recepten daarvoor gebruikt.

Nogmaals, het kan goed gaan en vaak zie je weinig of niets aan het resultaat maar gaat het ten koste van bijv. levensduur , glansbehoud e.d.Dus , neem gewoon de juiste producten .
Overigens is een reden waardoor je tekort komt (uiteraard altijd de harder) het niet goed afmeten van beide componenten, bijv. door volume en gewichtsverhouding door elkaar te gebruiken of niet met een goed maatglas of maatbeker of weegschaal te werken.
Ad

Ik gebruik ook wel eens hars en harder van Polyservice en van VossChemie door elkaar, maar wel in de juiste verhouding, dus 2 ( gewichtsdelen) hars op 1 deel harder. Pakte altijd goed uit. Toen ik nog met maatbekers werkte hield ik na enige tijd een busje harder over. Sindsdien gebruik ik een electronisch weegschaaltje van de Wibra.
Toen ik laatst bij Polyservice was heb ik gevraagd of de materialen soms allemaal van VossChemie komen omdat dat een heel groot en oud bedrijf is. Werd niet bevestigd.
Bij DDlak zou ik het risico niet nemen, omdat het resultaat qua glans en vloeiing optimaal moet zijn.

jerry schreef :
Nee, natuurlijk komt dat spul niet van VossChemie.
Romar-Voss, zoals het bedrijf destijds heette, was een van de eerste leveranciers van Polyester en epoxyhars die landelijk adverteerde, maar ze maken het spul niet zelf. Niet toevallig zitten ze ook in Limburg (Roggel).
Niet helemaal toevallig waarschijnlijk zit DSM, het chemiebedrijf van de voormalige Staatsmijnen, ook in Limburg. Ik vermoed dat een groot deel van de harsen die in Nederland worden verkocht, worden gemaakt door DSM-resins. Diverse bedrijven, zoals Polyservice, Romar-Voss en De IJssel laten dat onder eigen naam verpakken of krijgen het in bulk aan en verpakken het zelf.

laat je niets wijsmaken, is wat de steg ook al zegt
er zijn maar een paar concerns die dat spul maken
elke consumenten kleinhandel koopt dat spul bij die gasten
bij grotere specs kan de kleinhandel een eigen watertje laten maken, maar waarom zouden ze, er zijn voldoende basis producten, waar je ook nog mee kan 'spelen" met de harder
het kost niet veel per 200 liter vat of schutzcontainer
het wordt overgetapt in mooie kleine kleurige potjes met mooie naampjes, en de prijs gaat tig keer over de kop
maar ja, welke hars en harder het nu precies is, kom je nooit achter
bovendien krijg je als consument bij de groot fabrikanten toch geen poot tussen de deur
kunsthars is net als verf een grote financiële consumenten belazerij
ton

Dat ook verf een grote consumentenbelazerij is hoorde ik deze week ook van iemand die in de verfindustrie had gewerkt. Zal wel kloppen dus. Prijsverschil tussen een bus DDlak+harder van €45 en een bus HEMA lak is hiermee wel verklaard.

jerry schreef :
Verkoopt de Hema ook 2 componentenlak?
Geen appels met peren vergelijken.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Sinds wanneer verkoopt de Hema DD lak?
En verschil tussen goedkope en dure lakken is er wel degelijk als je naar de bestanddelen kijkt.Niet voor niets schrijven de goedkope vaak meer lagen voor dan de dure en beloven een kortere "levensduur"(wat ze natuurlijk niet graag zullen doen).
Ad

jerry schreef : Als je dat dan weer vergellijkt met bijv. S2U van Sigma, waarvam toch heel wat ltertjes meer in omloop zijn, vind ik het wel weer meevallen.