Onderwerp: Kajuitvloer slijtplekken

Ik ga mijn kajuitvloer opknappen. Er zitten flinke slijtplekken op (zie foto). Wat is de (beste) aanpak qua schuren en lakken? Goed schuren en met een kleurlak behandelen?

Ik heb dit vorige maand bij mijn 30 jaar oude vloerluiken gedaan. Ik heb het goed geschuurd (korrel 80 en 120, 1-2 mm eraf, daarmee ging 90% van alle krassen en verkleuringen weg) en daarna met 4 lagen hoogglans en 2 zijdeglans afgewerkt.

Er kwam onder het oude hout mooie kleur blank hout. Ik vond het zonde om er eerst beits op te smeren. Eerst goed schuren en daarna kijken of je het strak genoeg vindt. Ik zal straks wat plaatjes posten van mijn handelingen als referentie.

Schuren tot de het oppervlakte egaal is, maar niet door de toplaag heen. Vochtvlekken behandelen met ontweringswater, de zaak goed laten drogen en laagdikte opbouwen met nieuwe laklagen. Door blanke hoogglans jachtlak te gebruiken blijven de houtkleuren bewaard heb ik geleerd. Desgewenst de laatste laklaag zijdeglans afwerken. Overigens zijn dit soort 'biezenplaten' flink aan de prijs weet ik inmiddels dus wees er zuinig op. Maar het resultaat zal er mogen zijn! Succes!

Top mannen. Bedankt voor de adviezen. Ik ben benieuwd naar jouw foto's Only Fools Rush in!
Vanavond stap 1: alle delen goed schoonmaken.

Hurleyzeiler schreef :
Inderdaad niet beginnen vernissen als het hout niet egaal is voorbewerkt (test even voorheen door hout 'nat' te maken met thinner, is dan tevens ontvet), dit krijg je niet goed door te kleuren. Verffohne en scherp afsteekmes zijn een beter alternatief dan helemaal schuren (na afbranden kan je dikwijls met korrel 150 verder en schuur je niet te diep).
Hurleyzeiler schreef :
Na ontweringswater naspoelen met een oplossing van helft water en helft azijn.
Hurleyzeiler schreef :
Geldt vooral voor buiten waar blanke lak met UV filter wordt gebruikt. Dit is een (flexibele) alkydlak. Voor een vloer heb je een sterke PU-lak nodig.
Zorg dat je dus voor de eerste hoogglans lagen ook een PU-lak gebruikt. Anders zet je harde lagen over zachte lagen, wat snel slijt.

- eerste 2 lagen verdunnen, 4 lagen onverdund.
- om de 2 à 3 jaar onderhoudslaagje geven
- koop kwaliteitsvernis
...

Succes!

Ik heb een redelijk resultaat behaald door eerst de oude lak met de verffohn en verfkrabber te verwijderen. De kleur bleef intact.
Toen 2 lagen Epifanes bootvernis aangebracht, toen een laag vernis vermengd met antislippoeder en tot slot weer een laag bootvernis.
De vloerdelen hadden voorheen ook al antislip.

Hier een aantal voorbeelden. Eerst van de vloer:








En hier van de vloerdelen:




Met hoogglans


Laatste lagen zijdeglans

Je moet even door de gedraaide foto's heen kijken..

Bedankt weer allen! Mooi resultaat bij beiden.

@ Only Fools Rush in: heb jij nog iets extra gedaan met de "biezen" of was de kleur daarvan nog goed aanwezig na het schuren?

Gewoon schuren. Het komt mooi blank en fris tevoorschijn.

Ga ik doen. Ik ben benieuwd en zal het resultaat hier laten zien.

De top laag van het paneel heeft een aantal van dit soort slijtplekken. De biezen zijn hier helemaal weg. Ik denk er nu aan om HPL plaat met teak patroon erop te lijmen. Heeft iemand daar ervaring mee?

www.bootvloeren.nl/product/teak-look-vloerplaat/

Mijn ervaring met HPL beperkt zich tot de rekensom dat multiplex vloerplaten met teak met essen fineer qua prijs HPL duidelijk overstijgt. Dus ik begrijp de belangstelling voor HPL wel.

Daarom de suggestie om daar waar het essen is weggesleten daar een nieuwe strook in te lijmen. Dat lijkt mij met wat geduld goed te doen. Kwestie van een gootje uitbijtelen of freezen en een nieuw strookje licht hout inlijmen. Dan verder afwerken zoals al eerder werd beschreven.

Ook fineer in alle mogelijke houtsoorten is per vel verkrijgbaar om eventueel teak te vervangen.

Koning78 schreef :
Zo'n vloer met HPL erop ligt sinds 2002 (nieuwbouw) in mijn boot.
Geen enkel onderhoud, en na 15 seizoenen gebruik nog geen enkele slijtage of kras.

Het plakken van HPLplaat is wel een erg precies werkje. Het moet in 1 keer precies goed, schuiven is er daarna niet meer bij.

Zo ziet het eruit (herfst 2017):

Bedankt beiden!

Er zitten mij te veel diepe slijtplekken op de verschillende vloerplaten. Ik heb besloten om voor het HPL te gaan. Inderdaad ook onderhoudsvrij als bijkomend voordeel.

Het ziet er nog strak uit Baasklusje! Ik heb deze tips gelezen: www.bootvloeren.nl/wp-content/....9-mm-verwerking.pdf

Heb jij nog aanvullende praktische tips voor het leggen?

Neem een lijm die nog wat schuiven toelaat.
Handig is een aantal ronde latjes bij de hand te hebben om tussen vloer en hpl te leggen voor het lijmen.
Dan een eerste stuk lijmen en vervolgens een latje er onderuit halen, enzovoorts.

Bedankt!

staan op youtube ook aardig wat instructiefilmpjes (heb er zelf ook eens over nagedacht voor onze boot). en dan niet specifiek mbt vloerdelen maar bv meubels, tafelbladen, zelfde idee qua verwerking.

Koning78 schreef :
Heb je de vloer inmiddels gedaan? Zo ja, is het resultaat zoals je wil en heb je nog tips voor iemand die het ook wil gaan doen?

Hurleyzeiler schreef :
Dat is zeker een optie. Zo hem ik mijn vloer weer opgekalefaterd. Met een freesmachine, niet beitelen. Ipv Essen heb ik vurenhout gebruikt. Essen is veels te hard om met schuurwerk weer vlak en gelijk te krijgen. Met vurenhout lukt dat prima. Met klein schaafje gaat het ‘t mooist als je in de lengte van de schaaf twee strookjes plakband plakt. Dan ‘drijft’ de beitel plakbanddikte boven je teak. Het vuren loopt dan dus tussen de plakbandstrookjes door en je hoeft daarna nog maar plakbanddikte weg te schuren.

leejoow schreef :
Hoi Leejoow,

Jazeker. Kan even zo snel geen foto's vinden.

Mijn werkwijze:
1. Bestaande vloerdelen aftekenen op HPL met 1 a 2 cm extra rondom (hierbij uiteraard goed opletten dat het patroon juist doorloopt op de verschillende vloerdelen en op elkaar zal aansluiten)
2. Met een haakse slijper met dunne schijf de afgetekende platen uitslijpen
3. Uitgeslepen platen insmeren / inspuiten met juiste lijmsoort (vraag leverancier HPL voor type) en laten drogen volgens voorschrift lijmsoort
4. Vloerdelen op HPL plakken (weer goed opletten t.o.v. patroon), aandrukken met zware plaat erop en laten drogen volgens droogtijd
5. Bredere rand HPL eraf frezen met kopieerfreesmachine

Succes!

Hello,

Ik ben mijn kajuitvloer aan het opknappen, schuren en opnieuw lakken. Er zijn geen slijt plekken, wel wat butsen en krassen.
Bij opschuren van de bestaande lak kreeg ik een vlekkerig resultaat en op een enkele plek ging ik per abuis tot het kale hout dus toch maar besloten om alles kaal te halen.
Heel voorzichtig gedaan, de bovenste laag is wel zeker een mm dik maar de crème bies blijkt dunner en daar ben ik toch doorheen gegaan op 2 plekken. Balen en spijt want zo slecht was de vloer nog niet en wat nu, wat een klein klusje leek wordt wellicht een flink project of veel meer kosten voor HPL. Met HPL ben ik wel gelijk van het onderhoud en de butsen en krassen af en is het weer helemaal strak.

Ik wil eerst kijken of ik de crème kleurige biezen niet weer netjes kan krijgen, ik denk aan het aldaar bijwerken met een lak of beits in dezelfde kleur en dan daar gewoon de blanke lak overheen. Hebben er hier ervaring dergelijke biezen renoveren en/of tips?

Zijn de cremekleurige biezen ingelegd met hout of geschilderd?

Nachtvlinder schreef :
Ingelegd

Dan zou ik ze er helemaal uitfrezen en er dan nieuwe latjes in lijmen. Als je er nu op een paar plekjes doorheen bent, is het op de rest van het latje de volgende keer ook raak…

Je bent wel vrij heftig aan het schuren geslagen, of lijkt dat maar zo? Je moet nog wel verder schuren met fijner papier, anders blijf je de ‘swirls’ zien na het lakken (waarschijnlijk zelfs nog veel beter dan voor het lakken)