Onderwerp: Finsulate antifoulin een eerlijke volledige REVIEW

Volgens mij was Kroon's laatste post hierover een verplichting behorende bij de coulanceregeling van Finsulate. Er staat niets nuttigs inhoudelijks in (folie verwijderd en opnieuw is aangebracht of juist niet). Ik verwacht ook niet dat Kroon verder iets kan of mag vertellen zonder toestemming van Finsulate.

Wat Kroon er niet bijschrijft is of hij opnieuw Finsulate heeft laten aanbrengen of enkel gecompenseerd werd.

Vrienden van ons hebben Finsulate er (ik dacht zelfs door hen) laten afhalen, na veel gereclameer. En dat was op een grote cat...

Orange Sunset schreef :
Hm. Zwijgorder. Ook niet zo netjes, en vertrouwenwekkend.

Dan is ongeveer het enige positieve wat er te melden is over Finsulate, dat de directeur zich heeft blootgesteld aan de kritische vragen van ZF tijdens een webinar.

Waar ook allemaal geen heel bevredigende antwoorden op kwamen.

Zij hebben nog net in de EU de insulate verwijderd wat een hoop werk/gedoe was. Die video is van hun YouTube kanaal verwijderd. Waarschijnlijk in samenspraak met de company Finsulate. Dat vind ik jammer.
René
PS. Hier een verhaal van een andere gebruiker die er NIET uit gekomen is met de company Finsulate.
www.svseaodyssey.com/whats-hot...ot/finsulate-fiasco/

Was het niet altijd juist bekend dat je voor een foulrelease systeem een snelvarende boot moet hebben?

Barre Skik schreef :
Dat zou zomaar kunnen, de motorboot eigenaar die ik sprak zweert bij het spul.
Finsulate zou het spul dan mogelijk niet aan zeilers moeten verkopen.
René

Ben benieuwd hoe snel dat er weer af gaat

Ze hebben in Makkum nog geen YouTube…
René

Kock1964 schreef :
Exact! Ik heb foulrelease van international gebruikt. Vanaf 6 a 7 knopen liet het los en echt schoon vanaf 10 knopen.
Dus voor mijn duettaatje zou ik het niet overwegen

Beste Joop, Kock1964 en andere geïnteresseerde lezers,

op het gevaar af dat ik met deze reactie weer allerlei discussies oprakel:
- KM Yachtbuilders heeft Finsulate op de optielijst staan. Waarom? Omdat ze daar hebben gezien dat het eigenlijk het enige gifvrije product is dat lang mee gaat. Nee, het is niet perfect maar het jacht van Tom Waes is niet het eerste KM jacht dat rondvaart. En ze zijn niet de enige, ook bijvoorbeeld bij Vaan Yachts zijn ze zeer tevreden en hebben ze al 4 exemplaren met Finsulate afgeleverd.
- bij de familie Kroon is er sprake geweest van een productiefout. Daarom hebben we uiteindelijk - toen we hier achter waren - netjes terugbetaald en zelfs meer dan dat. Over de prestaties, die zijn in die tocht vergelijkbaar geweest met andere antifoulingsystemen. Kijk eens naar dit Duitse filmpje: .
Alle antifoulingproducten hadden last van de eendemosselen en er was niks dat helemaal bevredigend was. Finsulate was vergelijkbaar met andere producten, alleen zaten de haartjes los waardoor de werking achteruit ging.
- de grootste frustratie ontstaat bij de enkeling die Finsulate wil verwijderen (zo ook de Sailing Odyssee). Dat moet je echt met een behangstomer bij hogere temperatuur doen. Het product is gemaakt om voor vele jaren te blijven zitten. Onze langstgebruikende klanten zijn al over de 10 jaar heen. Maar om dat voor elkaar te krijgen, moet je een hele sterke hechting hebben en die is bij kamertemperatuur niet te verbreken. Als je met een behangstomer werkt, kun je het Finsulate eenvoudig in banen van 15cm breed verwijderen. De zweem van lijm die blijft zitten, kun je laten zitten omdat Finsulate hier weer prima op plakt of als je teruggaat naar verf, dan wordt de lijm opgenomen in een nieuwe verflaag. Verwijderen is niet nodig.
- bij mijn weten waren de mensen die bij het webinar waren, zeer tevreden met de uitleg. Ik weet niet of je er zelf bij was en wat voor vragen je nog hebt? We zijn van harte bereid nog een sessie te doen.

Mochten jullie of andere lezers meer referenties willen die ook meer zeggen over gebruik hier in Nederland, kijk dan vooral ook eens op ons youtube kanaal (www.youtube.com/@finsulate). Ja, we hebben de filmpjes zelf geplaatst maar we laten hier heel bewust de eigenaren lang aan het woord. Zelfs één met 10 jaar ervaring.

Kortom: wij staan voor de volle 100% achter Finsulate en zien ook steeds meer gebruikers. Naast het milieu-aspect zien we dat gebruikers vooral de jarenlange rust prettig vinden. En voor de duidelijkheid: we verkopen Finsulate met de boodschap dat je, afhankelijk van waar en hoe vaar je vaart, het af en toe moet schoonmaken. We hebben hier zelfs een eigen service voor voor mensen die daar wat meer moeite mee hebben (bijv. op sommige plekken in Zeeland). In Nederland op zoet water is afspuiten voor de winterstalling eigenlijk overal wel afdoende, behalve op sommige plaatsen in Zeeland en andere plekken waar veel nitraten en fosfaten in het water zitten. Maar we hebben ook voorbeelden van schepen die 10 jaar rondvaren zonder schoonmaken: www.finsulate.com/nl/nieuws/fu...nsulate-antifouling/.

Dus voor diegenen die het milieu een warm hart toedragen en niet ieder jaar of iedere 2 jaar weer met gif aan de haal willen gaan, informeer vooral eens bij ons via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of kijk even rustig rond op onze consumentenwebsite shop.finsulate.nl.

Ik vind het hoe dan ook een goeie ontwikkeling dat er naar alternatieven wordt gezocht en er ontwikkeling in zit.
René

Rik Breur schreef : KMY doet alles waar hun klanten om vragen en voor willen betalen. Ik heb best een boel inferieure spullen op hun boten voorbij zien komen omdat de klanten daar specifiek om vragen. Een optie lijst zou ik het ook niet willen noemen. Iedere boot is zodanig een one-off dat zo'n optie lijst meer een boek zou worden want de mogelijkheden zijn schier eindeloos.
We hebben hier een technisch forum, wat meer uitleg geven zou veel meer vetrouwen kweken dan er een zin aan af te doen en de rest van de post in een reclame banner te veranderen.

Ik vind het zeer lovenswaardig dat jullie de handschoen opgepakt hebben voor het ontwikkelen van een milieuvriendelijke oplossing (iets waar ik zelf ook al jaren vergeefs naar opzoek ben) en eveneens dat jullie hier ook mee willen praten. In mijn optiek zijn er echter wat gemiste kansen geweest waar de communicatie niet soepel verlopen is en waar jullie naamschade door oplopen, helaas is dat een beetje een gemiste kans en daar zou zeker een verbeterpuntje kunnen zitten.

Ik vind het altijd moedig als een fabrikant zich in het wespennest van Zeilersforum begeeft. Mathijs Vader van Victron b.v. ook.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

@René: dank, we doen echt ons best. Natuurlijk heb ik ook een bedrijf en moet je dus uiteindelijk winst maken om je technologie succesvol te maken, maar in mijn hart ben ik nog altijd onderzoeker (verleden bij TNO, TU Delft) en wil ik gewoon een goede oplossing voor een wereldwijd probleem (100 miljoen liter antifouling per jaar die in het water belandt).
@Erik: De productiefout waar ik op doelde: we gebruiken een watergedragen 2-componentenlijm om de vezels vast te zetten. Die 2-componentenlijm moet niet alleen drogen maar ook uitharden. Dat gebeurt in 2 productiestappen op dit moment. Bij een aantal rollen materiaal uit een productierun in 2022 is gebleken dat de uithardingsstap niet is uitgevoerd. Daardoor laten de vezels los als er aan getrokken wordt (bij het verwijderen van een eendemossel bijvoorbeeld) of als er met hoge druk (boven de 150bar) tegenaan wordt gespoten. Je kan dat niet zien, het product zelf ziet er gewoon goed uit. Je merkt het dus pas in dit soort situaties.

Goede zaak wanneer er een milieuvriendelijke antifouling wordt ontwikkeld die ook daadwerkelijk doet waar het voor bedoeld is. Een kennis van mij in de haven heeft op zijn stalen motorscheepje ook een soort antfoulingsysteem waarbij er een stroompje wordt uitgestuurd over het onderwaterschip. Hier in zoet water lijkt dat redelijk te functionern. Ik durf het op onze zeilboot nog niet aan en blijf voorlopig bij traditioneel (gif) smeren.

Wat een reclame wordt hier gemaakt, zeg...
"Af en toe schoonmaken" is eigenlijk elke 3 weken afspuiten als je op de Oosterschelde ligt. Is het dat wat je bedoelt?

Ilex schreef :
Hoewel ik Rik Breur bewonder voor de moed om deel te nemen aan de discussie in deze slangekuil, zie ik Finsulate niet als een werkbare oplossing voor mijn jacht, om de reden die je noemt.

Misschien is niet alle negatieve publiciteit de schuld van het product, maar ik bijvoorbeeld wel enthousiaste youtube videos over coppercoat, en nog niet veel over Finsulate.

Ik kan als eenling alleen maar afgaan op anecdotisch bewijs, en publicaties van de fabrikant zelf. Tenzij er tests gedaan zijn door een onafhankelijk orgaan. En die heb ik nog niet gezien.

blijft WC eend

en WC eend werkt ook prima!

AndreAzuree schreef :
FOEI! gebruik je daarvoor geen milieuvriendelijk alternatief?
Just kidding..

Kock1964 schreef :
Video onbereikbaar wegen klacht over laster.

AndreAzuree schreef : en dat zegt


WC-EEnd...