Onderwerp: blanke lak aanbrengen, tips gevraagd

Beste,

Ik ervaar nogal wat problemen met het aanbrengen van blanke lak.
Ik gebruik Epifanes blanke lak (boot vernis) voor mijn herstelde helmstok.

Ik probeer heel weinig lak te gebruiken per laag, en toch krijg ik veel lopers en een oneffen oppervlak, de laag is niet overal even dik precies.

Sommig lopers harden ook helemaal niet uit, ze blijven loperig zodat ik ze ook niet een kan schuren.
Wat doe ik verkeerd of heeft iemand goede tips?

Misschien vanwege bescherming die al op de helmstok zit? Ik had mijn trapjes ‘gelakt’ met epoxy. Zag er mooi uit, maar de blanke lak die ik eroverheen zette, tegen UV, harde niet uit en kon ik een paar dagen later met wat terpentine of zo er zo afwassen.

Daar kan het niet aan liggen. Helemaal blank mooi geschuurd en ontvet.

Welke lak gebruik je? Hoeveel verdund en bij welke temperatuur?
Epifanes is een vrij ouderwetse lak. Deze heeft wel heel sterk de eigenschap uit te lopen. Zelf gebruik ik Hydrant. Mij is uitgelegd dat de deeltjes in deze lak veel grilliger zijn dan de deeltjes in een klassieke lak zoals die van Epifanes. Hierdoor "haken" deze in elkaar en lopen dus minder. Beide veel gebruikt (houten wedstrijdbootjes) en idd veel minder druipers met Hydrant.

Hummm, helemaal niet verdund en bij de huidige buitentemperatuur.

Onder de ca. 16 graden is buiten lakken niet aan te raden, de blanke lak vloeit en droogt slecht.

Bij de juiste temperatuur en relatieve luchtvochtigheid lukt het prima. Met een soepele lak - en idd meestal ietsje verdund - opgezet volgens de regels: opzetten (kruislings bij grote vlakken), in de lengte nastrijken en afblijven dan moet het lukken.

En op kaal hout eerst beginnen met sterk verdund. Laag 1 50% verdund....
web.bootman.nl/manuals/04-ef-b-boot25m_manual.pdf

Gebruik een flinke ronde kwast, nummer 16 of hoger, met lange haren.
Doop een tipje lak aan de kwast, breng de lak met 1 snelle streek op, evenwijdig aan de houtnerf, terwijlje de kwast draait om alle lak over te brengen.
Verspreid de lak met korte streekjes heen en weer dwars op de nerf.
Strijk dan de lak uit met rustige lange halen evenwijdig aan de nerf.

Alleen als de lak te stroperig is om zich goed te laten verspreiden, dan een beetje verdunnen.

Bonustip, werk niet vanuit het blik maar schenk een beetje over in een conservenblikkie. Sluit het lakblik direct en zet 'm op zijn kop, dan komt er geen vel op.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Heb de
handleiing epiphanes blanke lak al gelezen.

Het niet willen drogen, plakkerig blijven, heb ik ook wel eens meegemaakt. Was met Epifanes hardhoutolievernis.
Na een paar dagen eraf gehaald en hout goed ontvet. Wat gebruik jij om te ontvetten? Gebruik geen terpentine maar eerder wasbenzine of thinner. Laat het kale hout eerst een aantal dagen drogen. Ik denk dat bij mij het hout vochtig was.

Thinner had ik gebruikt ja. En het hout heeft heel de winter binnen gelegen, dus was zeker droog.
Ik ga het wat bijschuren en aflakken met een verdunde versie.

Ook bezig met de lak, alles gedaan volgens de werkwijze, eerste laag 50% verdund.
vind het ineens erg vlekkerig, zou best kunnen dat er stukken zijn waar het meteen intrekt en dat het ineens daardoor erger lijkt dan het is, geen idee...vind het er zo niet uitzien, misschien dat het anders word als het droog is, tweede laag gaat met 25 %, derde laag tot 6 de laag 100% en aangekleurd met mahonie beits 5 % om het donkerder te maken.

Dat is het plan, hoop dat het dan acceptabel word, anders een kleurlak erop die ik eigenlijk dan liever meteen had gedaan.

Hout is op zichzelf hard en droog maar beschadigd door verwaarloost laksysteem ..

Luiken en de rest is prima, behalve de kajuitingang, daar zit een gedoetje
alles in de eerste impregneer laag verdunde lak 50%.

geschuurd zag het er veel gelijkmatiger uit.

Doe dit soort werk erg weinig natuurlijk dus ik mis de ervaringskennis helaas.
al ben ik erg handig gelukkig dat dan weer wel.
kajuitopbouw zit in de primer en gaat 2k op

Hier ook aan het lakken, epifanes met UV bij entree en Eiglans binnen. Alleen geschuurt en onverdunt aangebracht. Geen vlekken. Wel zorgen voor temperatuur van min. 15gr en dat bij aanbrengen het hout ook op temperatuur is.
Ik laat nu de kachel aan.

peter1 schreef :

Ik heb ook weleens zulke vlekken gehad. Was bij mij altijd omdat ik niet goed (genoeg) geschuurd had. Kleinste beetje van vorige lak wat er niet af is blijf je zien…. En zie je gelijk na de eerste laag. Wordt daarna ook niet minder zichtbaar als je alleen blanke lak gebruikt… tenminste, dat is mijn ervaring… (heb regelmatig iets helemaal opnieuw geschuurd, precies om die vlekken…)

Misschien niet wat je wilt horen, maarja, dit is mijn eerlijke ervaring…

Hi,

Zo te zien heb je niet genoeg van de verweerde toplaag van het hout afgehaald. Terug naar af dus.
Dat is met fineer (multiplex) natuurlijk wel spannend, maar zo wordt het niet mooi ben ik bang, zelfs niet met een kleurtje door de blanke lak.

Gr, Arent

Sparky, ja zo moet het er uit zien.

temperatuur en luchtvochtigheid zijn prima hier.

Sjoerd en Arent, ik vermoed zo dat jullie gelijk hebben.

Lastig, ik laat het blanke lakwerk even los en ga verder met de 2k.

Het Blanke laksysteem was ook behoorlijk aangetast en verwaarloost, en dat maakt dat het dieper zit.

Of ik schuur het, en zet er een primer op, en ga ook over op 2 k.

Ik wilde nog wat hout zien op de boot ondanks de gevoeligheid van uv op blanke lak,en wilde een balans maken tussen duurzaam en heel onderhoudsvriendelijk, dit kon net aan.

laat het wel even rusten, loopt niet weg en tot april de tijd.

Ga eerst verder met de kajuit opbouw en de kuipwanden, die gaan op 2k ....

Tip, wanneer je bij het schuren van blank hout denkt dat je ver genoeg bent.
Even met een licht vochtige lap het oppervlak inwrijven, dan zie je het gelakte
resultaat kortstondig.

A

Ja met een lap kan ik wel doen voor de test, ik zie dit ook maar als een test om er 1 laagje 50% op te hebben gezet, gelukkig is het niet zo een grote oppervlakte.
dus ik ga het opnieuw schuren ergens in de komende weken..is 2-3 m3 totaal

De rest is eigenlijk prima gelukt, luiken,helmstok, dakreails e.d, die zijn prima gelukt in de eerste 50% laag

Eerst maar het kajuitdek in de 2 k zetten, dat word ook wel een spannend dingetje.

ik lees me flink in, en you tube laat ook veel zien, komt wel goed, maar lastig klusje.

Ook schuren is een ervaringsdingetje, ik denk dat als het nu wel goed gaat ik het ook zie en weet.

Ontweringswater kan ook nog helpen. Dat kun je ook zelf maken met oxaalzuur dat in poedervorm wordt verkocht. Je moet om het te laten inwerken voor zorgen dat het langer vochtig blijft.

Door uv aantasting verdwijnen en verbranden de kleurpigmenten en olieen in het hout, dat komt nooit meer terug
het zwarte oftewel schimmel krijg je er wel mee weg.

Onzin dus..


Herman Hartman schreef :

we gaan weer verderpeter1 schreef :

peter1 schreef :

ja dan schraap en schuur je het eraf tot schoon hout.

Dat ze ontgrijzingswater noemen zegt me niks...zo verkoop je het veel meer denk ik .

hout heeft door uv een verandering ondergaan, die is onomkeerbaar, je kan niets meer toevoegen wat is verdwenen in het hout, je kan wel wat verwijderen met ontweringswater zoals weer op het hout, en gele aanslag.

gele aanslag verwijderaar zou een beter naam zijn met 90% minder verkoop, of ontweringswater zoals het ook vaak heet
jerry schreef :

Wat een vlekken, of vlekken of eerst terug beitsen naar een egale kleur en dan de lak ?