Onderwerp: Belletjes/bubbeltjes/puntjes in bootlak

Hallo,

Ik ben op dit moment bezig met een aantal houten planken lakken met de bootlak van Hornbach.
Het ziet er goed uit en ik heb nu 5 lagen bootlak erop. Echter is het zo dat ik na iedere laag van die kleine bultjes/belletjes op de lak zie. Deze zie je alleen vanaf een bepaalde lichtinval en is zeer moeilijk te fotograferen.

Deze plekjes zijn heel erg eenvoudig weg te schuren maar dan wordt de lak dof en is er weer een nieuwe laag nodig waardoor de belletjes weer opnieuw ontstaan.

Bij iedere laag roer ik het verfblik goed door en schraap met de roerstok ook even over de bodem.

Wat is hier nu de oorzaak van? Moet ik de bootlak toch nog verdunnen? Op het blik wordt aangegeven de lak onverdund aan te brengen.

Is het een optie om de belletjes eruit te schuren en dan de lak te polijsten? Of krijg ik dan niet zo een mooie glans als nu?

Wie heeft voor mij enkele tips en tricks?

Ik heb een foto toegevoegd, rechtsonder in de foto zie je de plekjes waar ik op doel.




Ik heb hier nog een bericht gevonden van iemand met dezelfde soort bubbeltjes op zijn lak, alleen bij deze persoon is het vele malen erger; www.woodworking.nl/threads/luc...es-in-jachtlak.5174/
Hier wordt aangegeven dat de persoon moet verdunnen, maar ik wil dit liever toch eerst zeker weten aangezien op het blik staat niet te verdunnen.

Met dit type weer zou het te snel kunnen drogen misschien ???

Ik werk binnen in een ruimte waar het constant 18-25 graden is. Geen airco.

In mijn geval kwam dat meestal door ;

Te dikke laag opzetten .
Te snel een nieuwe laag opzetten.

Laat het eerst eens goed uitharden, paar dagen / week , schuur de belletjes eruit en zet eens een dunne laag op met bv een vilt roller.

Hoe zet je nu op ? kwast lak roller ?

Kan in van alles zitten oa zonlicht direct op het oppervlak waardoor de verf te snel droogt of insluiten van oplosmiddel door te snel drogen in de zon.

https://www.onlineverf.nl/advies/luchtbellen-in-verf/

Freek

Jeroen-Pion schreef :
Ik heb de eerste lagen deze kwast gebruikt:
www.hornbach.nl/p/hornbach-lak..._NAMRAkaAp6xEALw_wcB

Gister een platte terpentine kwast gekocht bij Gamma omdat de bootlak op terpentine is en daarmee exact het zelfde resultaat als de kwast van hornbach.
Ik zal hem eens een paar dagen laten uitharden en dan nog eens proberen met een dunnere laag.

Volgens online verf advies luchtbellen. Follow the sun Dus: "East of the sun"

Overigens is matteren met waterproof schuurpapier en water en daarna polijsten een uitstekende manier om oogverblindende glans en superstrak resultaat te halen.

Vroeger bouwde ik High end drumstelketels en werkte die op die manier af. Zowel waterverdunde lakken als alkydhars (terpentinebasis zeg maar) lakken. Wel eerst een week of 6 laten uitharden. Dat gaat eigenlijk het mooist na het matteren. Dus: matteren, drogen, polijsten. Maar dat betekent ook 6 weken tegen mat lakwerk aankijken.

Wel zou ik een proefstukje hout lakken en daarop testen. Het is bij mij nooit fout gegaan, maar dan kan zeker ook mazzel zijn geweest.

Direct na het aanbrengen tippen met de kwast. Dwz niet strijken maar in eenvloeiende beweging eroverheen vegen, nauwelijks aanrakend. Tippen dus.

Je zou het ook met een Crème brûlée brander of soortgelijke aansteker kunnen proberen. Heel flauwtjes eroverheen vegen. Met epoxy werkt dat perfect. Met lak weet ik het niet, nooit geprobeerd. Maar niet geschoten is altijd mis

Bedankt allemaal, hier kan ik wat mee.
koko schreef :
Wat bedoel je precies met matteren? Gewoon de lak dof schuren?
Noballast schreef : Wellicht is het hier dus fout gegaan. Ik had in youtube video's gezien dat ze met de kast eroverheen strijken en er dus niet bij stilgestaan dat de boel nauwelijks aangeraakt moet worden. Ik ben waarschijnlijk iets te fanatiek geweest met dat tippen.

Ja, in feite is het dof schuren. Toch noem ik het expres matteren. Door gebruikte maken van waterproof schuurpapier, korrel 600 en later nog 1000 zijn de krasjes zou fijn dat het oppervlak er glad, maar mat uit ziet. Het is een beetje lastig uitleggen op een scherm, maar als je het probeert snap je wel wat ik bedoel.

Als je echt een topresultaat wil is het de bedoeling dat je alle putjes en groefjes er uit schuurt. Zolang je nog kleine glimmertjes ziet weet je dat je er nog niet bent. Niet er uit schuren door precies op dat plekje te schuren maar het hele oppervlak blijven schuren door bijvoorbeeld een schuurkurk toe te passen.

Ps: je kan natuurlijk prima beginnen met korrel 320 of 400 op een schuurmachine. Niet grover gaan dan dat, want dan maak je te diepe krasjes met het schuurpapier

De tip van Noballast is denk ik een goed idee.
Voorzichtig met de brander je lak opwarmen zodat ze dun vloeibaar word en de belletjes eruit willen.
Voorzichtig want te lang verwarmen betekent dat je lak begint te branden omdat je dan boven het vlampunt komt.
En niet met een föhn want dan blaas je stof in je lak.

Bij epoxy werkt dat, maar lak heeft een geheel andere samenstelling. Ik zou eerst eens voorzichtig experimenteren. Zie je ook na het roeren luchtbellen in de pot? Waarschijnlijk wel, en die zie je later terug. Dan zou voorzichtig de pot op hogere temp brengen ook een oplossing kunnen zijn, net als de viscositeit van de lak. Iets verdunnen dus, zodat de bel er uit kan stijgen. Maar dit alles is theorie.

Thijsnoort schreef :
Het is niet zozeer opwarmen alswel dat het belletje knapt door het vlammetje. Inderdaad geen idee of dit ook bij vernis werkt, maar het proberen waard. Nooit geschoten altijd mis.

Ik heb 2 latjes van hetzelfde hout gelakt met de hornbach lak en de ruwa lak. 2 identieke kwasten. De hornbach lak krijgt allerlei puntjes en de lak van Ruwa niet.

Zo zie je maar, goedkoop is duurkoop...
Nu wil ik dus de boel weer kaal maken en ruwa jachtlak erop lakken, maar kan ik niet gewoon de hornbach lak die erop zit schuren en een laag ruwa lak overheen lakken? Of kunnen die twee niet samen?

Als beide van hetzelfde type zijn kan je dat best op elkaar smeren.
Watergedragen of Alkydhars is de meest voorkomende basis. Alkydhars verdun je met terpentine en watergedragen met, eeuhhhh……water

Etiketten vergelijken dus. En anders een proefstukje maken. Je hebt twee proefstukje gemaakt toch? Daar op testen zou ik zeggen. Let er op dat de laatste laag goed uithard.

Ik heb nu met de ruwa jachtlak toch ook weer puntjes in de laag die over de hornbach lak gegaan is. Vandaag ook het proefhoutje van een tweede laag voorzien en dat is 2 lagen van hetzelfde spul, ook weer puntjes. Toch iets met temp. en luchtvochtigheid? Ik ga de volgende laag proberen iets te verdunnen en hopelijk helpt dat.

Stof ?

Of siliconen op het geschilderde oppervlak.

Het is een beetje een gedoe. Ik snap het niet. Vorig jaar heb ik de helmstok gelakt en had ik nergens last van! Dit is wel in de buitenlucht gebeurd en nu ben ik binnen aan het lakken. Zit het verschil misschien daarin?
Ik ben er ondertussen wel een beetje klaar mee en denk toch dat ik ga proberen te matteren en polijsten