Onderwerp: International Micron Extra = Interspeed Extra?

AndreAzuree schreef :
Je hoeft voor mij geen extra redenen te verzinnen om het niet te doen, hoor. Doe het maar gewoon niet.

is dat spul niet keihard?

Wadloper schreef :
Ook omdat ze in DE zijn toegestaan, waar diverse strenge restricties zijn mbt pleziervaart.
Idd van kwestie dat producent het hier zou moeten keuren.
Aan de andere kant, als je ergens in EU goedkeuring hebt ( automotive) heb je ook toelating in andere eu landen

Het CTGB is toch geen Europese instantie??

AndreAzuree schreef : Een haaienhuid is ook niet superglad. Die onregelmatigheid houd en laagje water vast en die laminaire laag op de huid glijd langs het stilstaande water een dat geeft minder weerstand. Is niet bewezen , maar in m,n Finnjollen periode werd daar over gediscuseerd en door een enkeling mee geexperimenteerd. Resultaat niet merkbaar. Ik zelf gebruikte Pledge. Was waterafstotend. Resultaat niet merkbaar! Goede zeilen en goede zeilers hebben meer invloed op de snelheid

haha ja, maar zo'n sinaasappelhuidje, als wat ik wel eens zie, dat vind ik ook zonde. De boot is nu nog mooi glad.

Dat schuur je er idd wel uit, dat sinaasappelhuidje.

Zijn er al eens boetes uitgedeeld voor het aanbrengen van Coppercoat ?

Zelf vermijd ik juist harde AF vanwege de onvermijdelijke laagopbouw. De werkzame stoffen logen uit, maar de laagdikte blijft. Mijn ervaring is dat wanner je een paar jaar en lagen verder bent, de onderste laag onregelmatig gaat loslaten en je een soort maanlandschap overhoudt.

Voor mij dan liever zelfslijpend waarvan je de overgebleven laag er na het seizoen grotendeels makkelijk afspuit. Bij grotendeels zoet en af en toe zout voldoet Micron LZ redelijk goed.

Als je voor Micron LZ zou gaan, kun je overigens beter Uni-Pro 225 gebruiken. Want is hetzelfde product alleen in 5 L verpakking verkrijgbaar, maar dan wel een stuk goedkoper dan Micron LZ.

ok dank voor deze tips allemaal!

nicos schreef :
Idd unipro 225, zelfs iemand van de producent bevestigde dat.
En scheelt fors in prijs tov lz

AndreAzuree schreef :
Even naar de overkant varen met een paar zakcenten en je kunt Coppercoat legaal laten spuiten: filmpje en website

Hallo André,

Ik zat hier, voor het aanbrengen van de CopperCoat ook mee.

Mijn overwegingen om het toch te doen, mede geïnspireerd door Wadloper toen, zijn de redenen die hij al noemde.

Ik heb volgens mij toen een rekensommetje gemaakt op basis van Copper cruise, een zachte anti fouling die ik toen gebruikte, met best goed resultaat. Daar zat toen ook 15% koper in, als ik mij niet vergis, en dat spuit je er elk jaar van af (ik deed er twee jaar mee). Vervolgens hoorde ik elk jaar dat het verboden zou worden en elk jaar werd de vergunning verlengd. Volgens mij kun je het nog kopen.

Volgens mij is de opvatting van de fabrikant dat het geen anti fouling, maar een gelcoat is. En die maak je natuurlijk zo glad als je wil. Je moet sowieso de romp nog een keer schuren voor hij te water gaat.

Uiteindelijk maak je natuurlijk zelf je afweging, maar ik heb nog niet gehoord van een spiegelgladde AF die ook nog eens goed werkt.

Als je het een beter gevoel geeft kun je idd naar Engeland varen om het daar legaal te laten doen. Voor zover mij bekend is er nog nooit iemand voor opgepakt

dank je voor de uitleg Bert!