Onderwerp: Bijwerken De IJssel Double Coat Bordeaux rood 856

Tijdens mijn vakantie heb ik iets geraakt wat lager dan de stootlijst zat en een lelijke kras door de laklagen gemaakt heeft.

Er moet dus wat lak bijgewerkt worden.
Evt een "vullende" primer er onder.

Hoe kom ik aan kleine hoeveelheden De IJssel Double Coat kleur 856 Bordeaux rood en geschikte (vullende) primer?

Ondergrond is 40 jr oude gele gelcoat op polyester.

Wat is een goede (pragmatische) dhz aanpak?

Rood is een ontzettend moeilijke kleur. Rode kleurstoffen zijn niet UV bestendig. De kans dat jouw boot niet meer de oorspronkelijke rode kleur heeft van nieuwe verf is bijna 100%. Met andere woorden je blijft je reparatie zien.

ZF primer, half litertje DD lak kopen, aantal laagjes erop, en dan polijsten.
Zijn vaak slechts eenden die er wat van vinden.

Of HB coating, en afplakken. Maar waarschijnlijk is zowel ZF als HB niet dik genoeg om te vullen. Ik zou het eerst plamuren en daarna de primer of eventueel overslaan en direct de DD er overheen. Vergt wel een extra laagje.Minimale hoeveelheid DD die ik aanmaak is 15 gram. Kartonnen koffiebeker voor het aanmaken kan prima. Plastic koffiebeker valt de DD dwars doorheen. Deze kwastjes zijn handig voor dat kleine werk.

Het blijft helaas een werkje van meerdere stappen en droogtijden.

Erik zet de 2C verf aangemaakt en wel in de vriezer, toch?
Dat is helemaal handig bij een klusje als dit.

De referentie naar DD lak verward me een beetje; er zit immers DC van De IJssel op.
Of mag ik er vanuit gaan dat daar waar DD geschreven wordt ik ook DC kan lezen?

Of rood nu wel of niet uv-stabiel is; het zit er op, ik vind het mooi èn de boot staat meer dan 45 weken per jaar binnen op een trailer.

Het belangrijkste is dat de wit-gele primer-gelcoat kras die erg afsteekt bij het rood goed gemaskeerd wordt.

De hoeveelheden plamuur, primer en lak zijn vingerhoedjes max één half borrelglaasje per laag.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Waterman schreef :
Zowel DD als DC zijn merknamen, er wordt een tweecomponenten polyurethaan laksysteem mee bedoeld. De verwerking is grotendeels hetzelfde, de mengverhouding zou kunnen verschillen.

AdB schreef :
'DD' bij lak is geen merknaam, maar de afkorting van Desmodur-Desmophen, wat verwijst naar de chemische samenstelling.

Het 'DC' dat waterman noemt is een afkorting van 'Double Coat' wat een merknaam van de De IJssel is.

Double Coat is een DD-lak. Niet iedere DD-lak is van De IJssel, hoewel de DD-lak van bijvoorbeeld Polyester-Service hoogstwaarschijnlijk dezelfde samenstelling heeft.

Verder ben ik het eens met 3Noreen: rood is een kleur die onder invloed van UV snel 'verschiet'. Vaak neigt het dan naar oranje. Bijmengen van een beetje geel zou de huidige kleur op de boot kunnen benaderen. Proberen.

Ach ja, de uitkomst is hetzelfde.

Sorry dc tik foutje

Hoe groot is de kras? Soms kom je weg met een lakstiftje.

Bedankt voor de uitleg.
Ik ben er nog niet zo in thuis.

€ 36 voor 0,5 kg verf zet me wel aan het denken; ik heb maar een half borrelglaasje nodig.

Heeft iemand nog een kliekje?

Edit: Lakstiftje is wellicht de oplossing.

Een spuitkoker uv-bestendige "flexibele" plamuur heb ik her en der op de boot nog wel een bestemming voor.

Waterman schreef :
€ 36,00 voor het herstellen van herstellen van schade is dan weer weinig. 't Is maar hoe je er naar kijkt.

Verf is redelijk houdbaar.