Onderwerp: vaurien kaal halen

ik ben bezig met het kaal halen van m'n vaurien. ik begon met afbijt maar dat werkte niet zo goed dus ben ik verder gegaan met een getunde haarfeun en een krabber. dat werkte goed maar nou krijg ik de restanten van de afbijt er niet meer af :cry: weet iemand iets wat werkt? want met een schuurmachine werkt het niet en ook het afkrabben heeft nauwelijks effect

Kun je eens wat foto's posten?

Normaal moet je met een schuurmachine (wat grovere korrel) toch wel een aardig eind komen. Als je afbijt gebruikt is het van belang dat je het er niet te lang op laat zitten.

Mijn BM16m2 heb ik ooit van binnen en buiten kaal gehad met afbijt en schuurmachine.

ik heb wel wat foto´s, hij is een vriend van mij, ik zal ze even posten...


dit is de vaurien waar we nu aan werken, op dit soort plekken na is hij helemaal kaal

Jeroen,

Helaas kan ik de pagina niet openen.
Kun je de link eens controleren?

hmmm, hij deed het inderdaad niet.

Ik heb de link veranderd, als het goed is doet hij het nu wel

De foto werkt nu inderdaad wel.

Deze donkere plekken zitten echt in het hout. Dit is waarschijnlijk erg verweerd.
De enige manier is volgens mij toch de hele bovenlaag wegschuren.
Je moet wel opletten dat je niet te veel weg schuurt, en dat er nog maar een dun dek over blijft.

Waarschijnlijk is deze boot niet zo heel goed onderhouden door de vorige eigenaar. Om je houten boot in perfecte staat van onderhoud te houden dien je hem eigenlijk ieder jaar opnieuw te lakken (toplaag) en 1x in de 5 á 6 jaar volledig kaal te halen en opnieuw te lakken.

Succes !

dat de boot slecht ondehouden is daar waren we snel achter.
Alles wegschuren, het is niet met een andere methode te doen?
helaas is het niet het dek maar de onderkant,...

Met wat voor soort schuurmachine en wat voor korrel heb je gewerkt? Met goed materiaal en een goede kwaliteit schuurpapier met de juiste korrel moet het lukken, en met goede scherpe krabbers ook.

Het schuren heb ik niet aan meegewerkt, we hebben het als met goede scherpe krabbers geprobeerd, dat is een beetje hopeloos.

Mischien iets grover schuurpapier, ik weet niet wat er gebruikt is...

Aan de fotos te zien lijkt het me toch resten verf, antifouling of teersubstantie-achtig te zijn. Dat afbijt daar niet op werkt kan heel goed, teer is daar veel minder gevoelig voor.

Als het inderdaad alleen de onderkant betreft zou je kunnen schuren met een koreltje 40 of 60 met een exentrische schuurmachine van 125 of 150 milimeter. Ik heb er zelf eentje met een duo instelling, 1 stand voor grof schuren en 1 stand voor fijner schuurwerk. De machine is van Metabo (450 SX duo) maar Festo heeft er ook eentje die het kan. Het kosdt je een arm en een been maar is, ook voor andere klussen, een goede koop.

Aangezien het de onderkant betreft hoef je je ook niet druk te maken over het resultaat. Wegschuren die troep en daarna fijn de laagdikte opbouwen met goede onderwatergrondverf. Je zou er ook over kunnen denken om twee/drie lagen blanke epoxy te smeren.

Succes, Hedzer

eeh allemaal

bedankt voor de reacties ik heb inderdaad korrel 40 tot 60 gebruikt maar zat daarbij bijna door de bodem op sommige plekken :? . is er echt geen andere manier dan schuren?

Dat je door de bodem schuurt lijkt me bijna niet mogelijk. (Hiermee wil ik niet zeggen dat je ongelijk hebt). Multiplex is opgebouwd uit een aantal dunne fineerlagen onderling verbonden met watervaste lijm. Zou het kunnen dat je de buitenste fineerlaag weggeschuurd hebt en op een lijmlaag terecht bent gekomen? Met schuren haal je vaak maar fracties van milimeters weg. De bodem van een vaurien is vast meer dan 3 milimeter (hoe dil weet ik niet precies maar zal wel 5 zijn) dus je hebt een redelijke marge. Als je wel door de bodem hebt geschuurd en er echt een gat is zit er maar 1 ding op. Oude bodem erauit halen en een nieuwe bodem terugplakken.
Toch zou ik eerst eens kijken wat je precies hebt gedaan en wat er onder het schuren uit is gekomen.

We horen graag van je vorderingen.

Succes, Hedzer

Je kunt natuurlijk de bodem (als deze hersteld is) behandelen met een onderwaterverf. Op deze manier zie je de houtkleur en de vlekken niet, en krijg je toch een strak geheel aan de onderkant van de boot.

Ik had mijn BM16m2 altijd met witte onderwaterverf aan de onderkant.

We zitten nog niet echt door de bodem heen (voor zover ik weet, anders hebben ik het een en ander gemist,...) maar er zijn wat dunne plekken in het hout.

Hoe lang kun je dan nog op zo'n dunnen plek door blijven schuren?

Beste Jeroen,

wat noem je een dunne plek? Is dit een plek waarbij je op de lijmlaag hebt geschuurd? Dan ben je 1 mm. Hout kwijt geraakt, wat betekent dat er nog minimaal 4 mm hout over is, niet alarmerend lijkt me. Volgens mij is het ook lastig om te weten hoeveel mm je nog over hebt zonder een gaatje in de boot te boren om er een schuifmaat doorheen te steken. Ofwel, hoe bepaal je de dikte van het vlak na het schuren.
De randen bij de zwaardkast zijn vaak niet maatgevend omdat je daar ongewild iets meer wegschuurd dan ergens anders.
Mocht je toch de buitenste fineerlaag weggeschuurd hebben is het ook niet erg, je kunt de laagdikte weer opbouwen met epoxy of een epoxyverf, waarbij je minstens de sterkte weer hebt van het oorspronkelijke materiaal.
Het zou overigens helpen als je nog eens een foto zou laten zien.

Succes, Hedzer

Inmiddels is alles al opgelost, nog bedankt voor alle reacties...