Onderwerp: Epoxy/primer/anitfouling

Beste zeilers,

Onlangs heb ik een ander schip aangeschaft, welke nu in de loods staat voor een aantal winterklusjes. Ik heb al veel zelf gedaan aan schepen maar wat betreft onderwaterschip ben ik nog een rookie. Zodoende de volgende situatie+vraag:

De vorige eigenaar heeft het onderwaterschip niet lang geleden in de epoxy gezet, waarna zelfslijpende AF is aangebracht. Nu heeft hij tijdens de verkoop al verteld dat hij de laatste laag expoy met een roller heeft aangebracht (niet slim dus) en zodoende zijn er wat blaasjes ontstaan. Toen ik de boot uit het water heb gehaald en deze met de hogedrukreiniger heb afgespoten, zijn deze blaasjes uiteraard open gegaan en heeft de antifouling losgelaten. Op deze plaatsen is nu kaal gelcoat te zien. Als ik wil gaan antifoulen, is het dan verstandig om op deze plaatsen nog een grondlaag of epoxy aan te brengen? (met een kwast deze keer dus )

Alvast bedankt!
Groeten, Luuk.

rollen kan prima hoor, er is hier iets anders aan de hand.

De boot is osmosevrij.

Rollen van epoxy leidt bijna altijd tot lucht in de laag. De 'bubbels' zitten niet in de gelcoat, maar in het verfsysteem.

Het zou ook goed kunnen zijn dat de kiel te koud was toen de epoxy er op werd gesmeerd. is mee ook wel eens overkomen; is het eindelijk 15 graden en denk je: ah, dat is de goede temperatuur. Maar voordat die paar honderd kilo staal de buitentemperatuur heeft aangenomen heb je wel wat meer nodig. gevolg: blaasjes.

ik denk dat je gewoon met een kwastje bij kan stippen.

Groeten, Rob

Ik heb vorig jaar de pion van mijn broer in de gelshield gezet. Dit is ook epoxy, en ik heb ook met een roller gewerkt. Doordat je meerdere lagen over elkaar zet (minimaal 7) verf je elke keer weer over de pinholes heen (de gaatjes door het rollen zouden niet groter moeten zijn dan een speldeknop) en heb je dus uiteindelijk een goede dampdichte laag.

Als er echt blaasjes vanaf komen komt dit dus niet door het rollen van de epoxy, maar door een andere oorzaak!

Succes en groeten,
Globe_Trotti

Ik heb ooit eens een epoxy primer met de kwast opgezet welke verschrikkelijk snel droogde (instructies op de bus gevolgd) met als gevolg strepen in de primer. Daarintegen met de roller was het resultaat superstrak, dus kies ik nu eigenlijk met epoxy producten altijd voor de roller.

Bovenstaande opties zijn mogelijk, misschien een compleet verkeerde roller?

Toen het schip net uit het water kwam heb ik de blaasjes open geprikt. Hier kwam geen zure substantie uit. Dat het geen osmose is wordt overigens duidelijk doordat het roer ook een paar van die blaasjes heeft, terwijl het roer van hout is.

Er zitten 7 lagen epoxy op, maar ter plaatse van de blaasjes is de epoxy er dus (deels) af. Ik kan dit dus gewoon bijwerken neem ik aan?

Het kan ook zijn dt de eerste laag epoxy hier niet goed gehecht heeft. dus idd ruim omheen opschuren en opnieuw epoxy aanbrengen lijkt me een goede oplossing.

Hoe groot zijn de blaasjes?

Groeten,
Globe_Trotti

Varierend van heel klein tot wat groter (1 cm). Het zijn er ook niet zo veel. Ik denk over het gehele schip misschien 15 plekjes.

ooooooooooooooowwwwwwwww.... Gewoon lokaal repareren!

Let er wel op dat je (zoals ik al had gezegd) ruim omheen de plekjes opschuurd voor een goede hechting!

Groeten,
Globe_Trotti