Onderwerp: Zaterdag 10 augustus

Lag in de Compagnieshaven rond 20u nog aardig te stuiteren in de box. Koffiekop stevig vasthouden. De metingen bij Trintelhaven komen aardig overeen...

Zelfs de Staverse jol schommelt lichtjes.

Hier in Hellendoorn, waaien de bomen zowat om.
Mijn avondwandeling door het bos heb ik om die reden maar afgelast.

In Warns ook 35 cm verlaging, en vlagen van 50 kn. De hele middag aan teakdek boenen geweest. Als de sop emmer half leeg was moest ik hen vasthouden anders ging ie er vandoor. Boot moest nog wat achteruit in de box, lukte alleen met hulp van de motor!

Moet je eens in zo’n bewegelijke boot als de mijne epoxy proberen af te wegen in dit weer. Het weegschaaltje gaat alle kanten op
Ondanks dat vandaag wel meters gemaakt, eindelijk weer eens wat zichtwerk geproduceerd

In Makkum ging het ook lekker. Heb zelf 55.2 op de teller gezien, in de haven. Het water is vanmiddag zo hoog geweest dat ik me afvroeg of ze de stroom er af zouden gooien ( stopcontacten aan de vingersteigers)

Noballast schreef :
En dat is dan nog zonder mast..

A

Hier is de afwaaing enorm! De hele zeebodem komt zelfs droog....




Op Schier

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

In Makkum Marina hadden we ongeveer 60 cm verhoging.

Jan

WADnWIND schreef :
Toch heet dat nog steeds verhoging .

Wij liggen verwaaid in Stavoren, aan het eilandje naast de sluis. De stootwillen moeten regelmatig omhoog, de afwaaiing hier is zeker 50 cm.
Als er sporadisch schepen binnenlopen of uitgaan, is er veel publiek op de been bij de sluis. Zag onder andere de Gouwzee van ware vriend Evert-Jan binnenkomen met een dikke Bft 8 van achteren, en z'n schip op de millimeter in het smalle sluisje mikken, zonder dwars door de sluisdeuren te knallen. Knap werk.

Hier een filmpje van Harlingen en dan te bedenken dat een platbodem van 10 meter nog naar Makkum wilde varen, zijn argument was maar een klein stukje en hij had stroom mee (wind tegen dat wel), ik ben toch wel benieuwd hoe dat stukje is geweest

vimeo.com/353188400

Er ging hier in Stavoren een motorjacht naar buiten, op een ZW koers richting Enkhuizen in een continue wolk van buiswater. Volgens mij werd er blind op de instrumenten gevaren. Later op de AIS zag ik dat ze halverwege gekeerd zijn, en Workum zijn binnen gelopen.

Er blijven altijd van die sukkels die er kennelijk van uitgaan dat als het misgaat, er altijd mensen van de KNRM of reddingsdiensten zijn die hun leven dan wel wagen om ze op het droge te krijgen.

Op de solent 51 kn

martinw schreef : Wat is dat voor onzin.

Als je wilt groeien in je sport zal je uit je comfortzone moeten stappen en over grenzen heen moeten gaan.

Hoe ver je daar ingaat kan je alleen zelf bepalen.

PvO schreef :
Dit was geen sport, was een motorboot

martinw schreef :
En als motorbootkapitein kan je niet je grenzen verleggen?

martinw schreef :
Maar dan nog snap ik jouw kritiek ook niet zo goed. Het kan een fun-ride zijn geweest van iemand die wist wat hij of zij deed. Of weet jij meer en is de KNRM daadwerkelijk moeten uitvaren om die boot te helpen?

Het eerste jaar dat ik met mijn huidige vrouw zeilde in 1993. Lagen we in Duinkerken. Het tij liep vroeg, zo rond half zes. Even verderop lag een flottielje Nederlanders die ook naar het zuidwesten verder wilde. S'ochtens wakker, ik hoorde het al in de zalingen, dit wordt een dagje Duinkerken. Mijn vrouw nog tegen mij moeten we niet gaan, zij gaan ook ? Mijn antwoord was dat je over anderhalf uur wel weer terug zouden zijn. Aldus geschiede.

Dunkerque is een windgat.
Daar hebben we al vaak liggen wachten en inderdaad met plezier. Je mist daar niets als je niet uitvaart met teveel wind.

Er was weer heel wat loos gisteren, zeker voor de vijf jachten die er volgens de ais gisteren op het markermeer rond voeren. Een Waarschip met een gebroken mast, meerdere vastgelopen schepen op het muiderzand waar het door de afwaaing ineens wat minder diep was, een groot jacht aan lager wal dwars tegen de sluisdeuren van het naviduct, een jacht op de keien in Hoorn... En dat allemaal voor de fun. En naderhand natuurlijk mopperen dat die dure berger je komt slepen, dat hoort de KNRM natuurlijk gratis te doen.. alleen waren die gistermiddag druk met een jongen van 19 die van de stichte brug gesprongen is. Die jongen hebben ze pas s'nachts gevonden en geborgen. Je zult als pechbootje achter een KNRM boot hangen als zich zoiets voordoet waardoor de KNRM niet snel ter plaatse kan. Voel je je toch wel beroerd lijkt me.

Tja, die roofredders gaan ook niet bij zo'n brug zitten wachten natuurlijk ..
Weer een vreemde gevolgtrekking Rikken

De bergers van de randmeren waren als een van de eerste ter plaatse en hebben het scheepvaart verkeer gestremd zodat de KNRM samen met brandweerduikers een zoek/reddingsactie op kon zetten. Mooie verdeling van beschikbare schepen en de daarbij behorende capaciteiten van de bemanningen dus.

Rikken schreef :
En dat allemaal voor een landrot!