Onderwerp: prijs nieuwe dieselmotor

Iemand een idee wat een nieuwe motor kost(ingebouwd), heb momenteel een Vetus 3 cylinder 21 pk...volgens mij kan een Yanmar 18 pk prima, Betamarine is ook een mogelijkheid..Welke motor zouden jullie aanbevelen? Is voor een zeiljacht, Contessa 32, ongeveer 4,3 t zwaar.

Alvast bedankt voor jullie reacties,

Christophe,

Ik weet niet over welke tijdspanne we het hebben, maar je zou ook even moeten kijken wie op dit moment winteracties doet. Ik heb destijd een Volvo Penta gekocht met 20% korting, omdat ik deze in december/januari bestelde. Beetje contact opnemen met wat dealers/inbouwers dus.
Zelf ben ik een echte Yanmar aanhanger, dat is een echte scheepsmotor. Maar Volvo Penta of Nanni zijn ook prima. Wellicht een Sole? Die zijn wat goedkoper over het algemeen en toch ook zeer betrouwbaar.
Succes met je project.

Er zijn veel verschillende motoren te noemen die geschikt zijn. Bukh is ook befaamd. En Vetus heeft ook interessante blokken.

Christofe,

Ik zou voor een Yanmar eens prijsopgave vragen bij vd Rest Nautic in Wemeldinge. Kreeg zelf dit adres door ivm scherpe prijzen. Is officieel Yanmar dealer.

Groet,
Hans

Vetus en Sole zijn gemariniseerde Mitsubishimotoren.Zo zijn andere merken weer ge-ent op Kubota motoren. Wanneer je de maten voor inbouw van verschillende merken naast elkaar legt kun je zien welke de minste aanpassing vereist.

Proost schrijft:Die aanpassingen kunnen al snel meer kosten dan je met een eventuele korting zou kunnen besparen.

Hoi,

ik had op de Hiswa te water een paar scheepsmotoren van Volkswagen gezien. Eentje daarvan draaiend, en die was zeer stil. De motoren die ik zag begonnen wel bij 43 pk ofzo, maar misschien hebben ze ook kleinere.

Op MP word je op dit moment doodgegooid met aanbiedingen van Nanni, ingebouwd en wel voor zo'n 7500 - 8000 euro volgens mij. Met BetaMarine zal je iets goedkoper uit zijn, Volvo en Yanmar zijn duurder. Maar waarom ga je die Vetus eruit doen, is 'ie overleden?

VW maakt idd inboard diesels maar alleen vanaf de genoemde 43pk, ze mikken op de motorvaart. Ze zijn wel stil, modern en zuinig maar als er ook maar iets niet aan werkt moet er meteen een monteur komen met een laptop en de juiste software.

Hallo lecas,
Drinkwaard in Sliedrecht heeft ook soortgelijke motor.Een Mitsubichi zoals Vetus denk ik.
Pinkio

Klopt, maar voor dat bedrag zou ik liever een Sole kopen. Ben je iets meer geld kwijt (5700vs 6600) maar de kwaliteit van Drinkwaard laat nogal eens te wensen over. En dan druk ik me voorzichtig uit...

Zoals ik al in meerdere motor-topics gemeld heb: als je zelf de boel gaat inbouwen of daar je mannetje voor hebt, kun je ook eens naar de UK kijken. Prijzen zijn daar stukken lager. Zo'n motortje haal je zo op (one-day ferry tickets zijn erg goedkoop). Zelf heb ik (via ebay) een gebruikte yanmar daar gehaald maar ook nieuw zijn ze mede door de lage pond stukken goedkoper. Voor de 'budget' merken ben ik wel gecharmeerd van beta marine.

Niet om het een of ander, maar qua hoofdmotor zou ik altijd voor betrouwbaarheid gaan, een goed bekend staand merk qua zekerheid, makkelijk te onderhouden, het liefst zo min mogelijk toeters en bellen (des te meer opties des te meer er kapot kan gaan), 2e hands altijd om service geschiedenis vragen, en is dat niet voorhanden loop ik zo weg...
Je hoofdmotor is nou eenmaal dat ding wat je uit onverwachte, al dan niet gevaarlijke situaties moet halen... liever doorsparen en iets absoluut betrouwbaars kopen dan compromissen doen en iets zozo kopen.....
Maar dat is mijn "bescheiden" opinie...

Zeilbeest schrijft:
Tja, wanneer is een merk 'goed bekend staand' en wanneer niet. Daarnaast zegt dat natuurlijk ook lang niet alles, ik ken mensen die zweren bij Yanmar en mensen die het vervloeken. En als je geen toeters en bellen wilt dan moet je een oude motor hebben want die moderne dingen zijn steeds meer afhankelijk van elctronische onderdelen. De nieuwe modellen van VW zijn zelfs nauwelijk meer te onderhouden door een leek, daar moet je VW Diagnostics 2.0 build 2712 voor hebben anders gaat het niet goed. bij wijze van he... Dus wanneer is iets 'absoluut betrouwbaar', hoe ver wil je daar in gaan en hoe lang ga je doorsparen?
En met die redenering krijgt een nieuwe speler dus nooit een kans want dat is geen bekend merk. Timray en Lomatec zal dus nooit iets worden want niemand koopt het omdat ze niet bekend zijn. Terwijl er een goede kans is dat het prima spul is.

Just my 2 cents..

de poster heeft ondertussen niets meer van zich laten horen.
niet zo netjes,
of hij is inmiddels toch zijn Vetus aan het reviseren

Zijn boot is inmiddels te koop.

@sigdock: dat je eigen merk motor over het algemeen toppie is, hou je altijd. cognitieve dissonantie heet dat dan.
Ik zit in "de bootjes" om het zo maar te zeggen en zie wel degelijk verschillen. Maar, slechte scheepsmotoren zijn er eigenlijk niet meer. Wat wel zorgelijk is, is inderdaad de hoeveelheid electronica die tegenwoordig wordt toegepast en dus ook meteen het meeste problemen geeft. Heel frustrerend soms.
Maar, de echte scheepsmotoren zijn mijns inziens toch nog steeds te prefereren boven gemariniseerde motoren. En dan komt Yanmar toch vanzelf wel bovendrijven. Dat zijn gewoon goede motoren, waar ook echt met extreem gebruik rekening is gehouden.
Als ik t.z.t. mijn wereldreisboot ga laten bouwen, komen daar 100% zeker Yanmarmotoren in. Motoren? Ja, motoren, want het wordt wellicht een catamaran. En wordt geen catamaran, lees dan motor.
Maar, een VP of VW of Nanni o.i.d. zijn ook prima hoor en zullen je ook echt wel vele jaren plezier geven.

Timray, Lomatech, lomarine.

Ik vermoed dat als straks elke bav of andere serieboot (bijna het enige dat je tegenwoordig kopen kan) deze torretjes ingebouwd heeft gekregen dat ik een fijne oude jap heb. Vergelijkbaar met de oude brit uit het lenspomptopic.

hij is grijs of groen, lekt een drupje olie maakt een écht motorgeluid loopt altijd en is een aardige aanleiding voor discussies

Heeft iemand wel eens ervaring met deze motoren?

www.scheepsdiesel.com/
prijs is hetzelfde als een gereviseerde yanmar van 20 jaar oud.

Is volgens mij ooit al eens iets over geschreven. In elk geval over motoren uit China:

www.zeilersforum.nl/index.php?...ew&catid=79&id=97375