Onderwerp: Koelwater

Beste zeilers,

Ik ging vandaag even varen en tot mijn schrik zag ik weinig koelwater.

Normaal altijd een flinke straal en nu druppelt het slechts.
2 weken geleden, was alles nog prima en normaal.

De motor hangt altijd in het water.

Iemand een idee naar de oorzaak en een oplossing?

Grt,

Mike

buitenboordmotor dus?

Lijkt me de impeller.

Motor niet meer laten draaien totdat deze vervangen is! Zonder koelwater loopt uiteraard de temperatuur te hoog op.

Wat je bij een buitenboordmotor als koelwater ziet is een controle waterstraaltje. Het koelwater wordt via de uitlaat onder water afgevoerd.

Bij mijn bbm toedertijd moest ik even het gaatje openprikken met een spijkertje omdat er daar een stukje kalk het controle straaltje blokkeerde.

Dit dus even controleren voordat je de koelwaterpomp uitbouwd.

Het kan zijn dat iets de waterdoorstroming verstopt.
Toen ik dat een keer had met een gehuurde boot, heeft de verhuurder een fietspomp op de uitstroomopening van de buitenboordmotor gezet en al pompend tegen de richting in de verstopping eruit geblazen. Daarna geen problemen meer gehad.
ik had kort ervoor uitgeprobeerd hoever ik buiten een vaargeul kon komen, niet zo ver dus .
Vermoedelijk had ik toen wat rommel opgezogen.

Uitstroomgaatje doorprikken en klaar!.

Proost schrijft:
Dat is het probleem niet, er komt wel iets uit. Maar heel matig.

Misschien is de waterinlaat dichtgegroeid. Je schrijft dat de motor altijd in het water hangt.

De hamvraag is of je hem hebt doorgeprikt, vaak is het uistroomgaatje niet volledig geblokeerd en komt er nog een beetje water uit.

Ja, heb ik doorgeprikt.
Daarnaast heb ik het slangetje losgehaald en vastgesteld dat er geen water komt uit het blok vandaag zeg maar.

impeller controleren.

motor van de boot, staartstuk er af en impellerhuis openschroeven.
in totaal zes tot acht boutjes. Wel even peilen met de schakelstang die naar beneden loopt. Bij mijn motor moest die aan de bovenkant lost.

heb dit jaar m'n mercury 6 pk 2T voor het eerst zelf een servicebeurt gegeven. ontstellend eenvoudig.

Gr Rob

impeller controleren.

motor van de boot, staartstuk er af en impellerhuis openschroeven.
in totaal zes tot acht boutjes. Wel even peilen met de schakelstang die naar beneden loopt. Bij mijn motor moest die aan de bovenkant lost.

heb dit jaar m'n mercury 6 pk 2T voor het eerst zelf een servicebeurt gegeven. ontstellend eenvoudig.

Gr Rob

Hmm, maar dan vraag ik me toch het volgende af.
Je hebt de koelwaterstraal (controle) die druppelt slechts.
Via de uitlaat komt er ook water uit, dat stroomt gewoon wel.

Daarom vraag ik me af, ligt het wel aan de impeller, of is het stukje tussen pomp en koelwaterstraat gewoon verstopt/geblokkeerd?

Dat zou heel goed kunnen.

Heb je ook een tip hoe ik het weer schoon kan krijgen?

Misschien impeller er uit en doorblazen in omgekeerde richting.

Moet die impeller er echt uit?

Wat heb je er aan als je iets terugblaast in het systeem zonder dat je het er uit krijgt. Het is nog maar de vraag of je vuil langs de impeller kunt blazen. Ik denk van niet. Zit er niet een uitschroefbaar moertje met een gaatje als uitstroom voor het koelwater?. Wat ook kan, (eigen ervaring) is dat je het gaatje doorprikt, maar binnen zit een stukje vuil wat kantelt, dan lijkt het open maar sluit weer af als er water op komt.