Onderwerp: Koelvloeistof vervangen (intercooling)

Ik heb op mijn boot een Volvo MD2020b, waarvan ik de koelvloeistof heb vervangen. Nu heb ik er +/- 5 liter uitgehaald, maar lijkt er maar een liter terug in te gaan.

Ik heb de motor op temperatuur laten komen (hij heeft ruim een uur net boven stationair gedraaid) in de veronderstelling dat dan de thermostaat opent waardoor er evt. meer toegevoegd kan worden via het reservoir bovenop.

Toch kan er niets meer bij. Als ik gas geeft daalt het niveau in het reservoir tijdelijk (totdat gas terug genomen wordt).

In het gehele uur geen alarmsignaal gehad en ook de slangen richting de warmtewisselaar worden voor en na de thermostaat even warm.

Wat zou er aan de hand kunnen zijn waardoor er minder in gaat dan er uit kwam? Moet ik nog ergens ontluchten?

dat kan alleen maar een luchtbel in het systeem zijn zou ik zeggen.
Heb je afgetapt via het kraantje aan de zijkant van het blok?
En gevuld via de dop bovenop de warmtewisselaar?

Zet het kraantje nog eens voorzichtig een beetje open.
groet
t

Da's een goed idee!

Ik kreeg voor de winter niets uit het kraantje, waarna ik het eruit heb gedraaid. Ergens in de winter in mijn boot gaan kijken en toen lag de vloeistof dus onder het blok. Nu het kraantje er weer goed ingedraaid en bovenin bijgevuld.

Ik zal morgen weer even kijken of er wat uit komt en nogmaals kijken wat er gebeurt als de motor warm is...

volgens het boek op www.bluemoment.com/manuals/Vol..._MD2010-20-30-40.pdf
moet er ca 3 liter koelvloeistof in.
Er staat ook uitdrukkelijk: langzaam vullen, anders kan de lucht niet ontsnappen.

groet
t

Ik heb hem vrij langzaam gevuld met een plastic bekertje, 1 voor 1. Blijkbaar is er toch iets niet helemaal goed gegaan, want een luchtbel lijkt mij idd het meest aannemelijk..

De werkplaatsmanual had ik nog niet, dus dank daarvoor. Maar wat zouden ze precies bedoelen met;

"The engine must not be started before the system is vented
and completely filled. If a heater unit is connected to the
engine's cooling system the heat control valve must be
fully opened and the unit vented during filling."

Waar vind ik de "heat control valve" zodat ik kan ontluchten? Is dat bij de slangen voor het warme water of de temperatuursensor die er vlakbij zit. Daar zou ik ook kunnen ontluchten...

Inmiddels exploded view tekening gevonden;

www.marinepartseurope.com/en/v...7740690-90-9292.aspx

Ik ga morgen nog maar eens op mijn gemak kijken.

Overigens wel het vermelden waard; er kwan niets uit na het verwijderen van het kraantje, hebben we de temp.sensor eruit gedraaid waarna er uiteraard koelvloeistof uitstroomde...

Ik weet in ieder geval dat ik eerst daar ergens moet gaan ontluchten, voor de motor verder te laten draaien...

visser_rick schrijft:
dat gaat over de situatie als er ook een heater (boiler) is aangesloten. Daar loopt ook de koelvloeistof doorheen, en ook daar moet dus lucht uit. Zo'n boiler heeft een overdrukventiel (heat control valve) waardoor je kan ontluchten.

groet
t

1 ding is zeker, je weet in ieder geval de oorzaak en mag niet rusten voor je er genoeg koelvloeistof in hebt ! toch ???

Is de thermostaat er uit gehaald voor het vullen?. Deze houdt het systeem gesloten tot de motor op temperatuur is.

@copalovoro; ik heb het overdrukventiel niet kunnen vinden, ik zou het bovenop het geisoleerde vat verwachten, maar kon niets vinden...

@proost; de thermostaat kan er niet zonder meer uit, dan moeten bepaalde onderdelen gedemonteerd worden waardoor bijvullen zinloos is, dan loopt het er meteen weer uit.

wat voor merk boiler? Isotemp toevallig? ventiel is zwarte knop aan de onderkant waar ook alle leidingen zitten. Heb je de boiler niet afgetapt van de winter? Dat moet nl ook met die knop!

groet
t

Het is meer een drukvat met een spiraal erdoor, waardoor de warme koelvloeistof het water in het vat opwarmt. Om het vat zit een paar cm dik schuim, ik tap hem derhalve nooit af. Wel zit er een kraan op (zoals op de verwarming/radiator thuis)...

Overigens het kraantje aan de zijkant van het blok weer open gehad, hier komt niets uit. Het reinigen van het kraantje en het blok aldaar helpt niet? Kan ik dit op een of andere manier doorblazen oid?

EDIT: merk heb ik geen idee van...