Onderwerp: dieseltank schoongemaakt

vanmiddag voor het eerst (9 jaar gevaren, ca 80 liter per jaar) de dieseltank eens schoongemaakt. Dat gaat handig via het gat van de sensor van de dieselhoeveelheid (die kan er zo afgeschroefd)
- een heel goedkoop (1.95 eur) plastic pompje gekocht
- 2 liter vanaf de bodem eruit gepompt

Er zat bij die twee liter geen druppel (echt geeneen) water.
Wel wat lossige zwarte rommel, leek op zaagsel en stof, zeker niet slijmerig.

Heb bijna alle diesel weer, door een koffiefilter, terug in de tank gedaan.

op de foto hieronder de laatste 1 cm diesel, onderin een geel emmertje.

694219319665945976-a-capolavor...ankvuil%20jul%202010

Geen water erin valt alles mee, en toch een beetje vuil, dat dan weer wel....

groet
t

Tsja er moet toch een andere reden zijn waarom iedereen last schijnt te hebben van vuile diesel of beestjes er in.

Ik heb ook mijn tank schoongemaakt toen ik het eerste seizoen mijn boot had. Soortgelijke ervaring.

Waar komen toch die beestjes en dat water allemaal vandaan?

leveranciers van middeltjes?

Je weet wat ik jou vertelde bij de Trimclininc, in 10 jaar 2 keer een vergelijkbare actie gedaan en ook nooit water en slijmzooi en zo.

Kwamen toen ook tot de conclusie dat alleen maar diesel uit pompen met een grote doorstroom tanken wat we beiden doen waarschijnlijk een hoop invloed heeft.

Op mijn vorige boot zat de vulopening van de dieseltank op het laagste punt van het gangboord. De afsluiter van de vulopening was van pastic en van een soort bajonet type, wat je met onzorgvuldigheid makkelijk kapot kon draaien met je lier handle.

Waarom vulopeningen vaak op het dek gemonteerd worden, is me niet duidelijk.

Niet voor niks gedaan zo te zien, maar veel is het inderdaad niet. Zo op de foto lijkt het meer zwart zand/vuil achtig dan de slijmerige bruine slurrie die ik in m'n filter aantrof.

Ik heb de vulopening op de kuiprand, bepaald geen plek waar water blijft staan. Zelf sjouw ik kannetjes van auto-pompen met hoge doorstroom, maar ik weet natuurlijk niet wat vorige eigenaars gedaan hebben. Het oude filterelement (vol bruine smurrie) zat er in ieder geval "al enige tijd" in zo te zien ; het was zelfs min of meer uit elkaar gevallen met als gevolg troep in het zeefje van het opvoerpompje. Dat verklaart waarom-ie vorig seizoen in oktober een knoop minder liep op de motor dan in augustus...

En weet je... ik vind het niet eens erg. Ben alleen maar blij dat ik er nu achter kom, comfortabel in de haven.

Capolavoro schrijft:Hoe heb je het laatste beetje rotzooi eruit gehaald? Ik kan me zo voorstellen dat eventuele rotzooi bezinkt en je niet alles "te pakken" krijgt op deze manier aangezien niet alles drijft of gaat drijven. Ik ben namelijk hetzelfde van plan (maar ga gewoon hevelen aangezien hij toch op de kant staat) en wil zo min mogelijk rotzooi achterlaten.

Julius254 schrijft:
ik heb een pompje van 1,95 eur gekocht met onderaan een doorzichtige plastic buis van zo'n 60 cm.
Ik heb daarmee het vuil van de bodem (diepste punt) opgezogen.
Misschien zit er nog een klein beetje in, mar met de eerste kwart liter kwam het vuil mee, met de 1,5 liter daarna alleen schone diesel.

groet
t

Als de troep er eerst uitkomt en daarna "schone" diesel weet je inderdaad al redelijk zeker dat er niet meer zo heel veel troep inzit.

Ik heb behoorlijk de tijd om alle troep van de bodem af te zuigen aangezien er nog een liter of 40 inzit dus voordat ik aan het laatste restje toe ben duurt wel even. Maar wil het wel meenemen tijdens de refit als je het later in het seizoen nog eens tegenkomt krijg ik spijt. Ook gok ik dat ik behoorlijk wat meer troep hebt aangezien de boot de afgelopen jaren weinig gebruikt is.

capolavoro,

voor 1,95? wat is dat voor pompje en waar koop je die?
ik ben van plan eenzelfde actie te gaan doen binnenkort.