Onderwerp: Staartstuk olie

Allen..

natuurlijk is watersport een dure sport en als er boot voor staat dan is alles opeens 3x zo duur.

nou moet ik mijn staartstuk olie vervangen en zo'n busje van 300 ml kost iets van 10 euro ofzo. staartstuk olie is sae90 gl4.

kan ik daar niet gewoon wat auto versnellingsbak olie in gooien wat eigenlijk dezelfde specificaties heeft maar aanzienlijk goedkoper is.

het gaat mij niet persee om die 10 euro hoor want als ik dat al niet kan betalen kan ik beter niet gaan varen, maar ik heb nog een kan versnellingsbak olie liggen en dat scheelt me dus weer een ritje naar een watersport winkel.



Arco

Geen probleem.

Alleen is de tube erg handig om de olie in je staartstuk te krijgen, bij het ontbreken van een pompje.

nou ik ben ook altijd behoorlijk aan het worstelen om het er met die tube in te krijgen en er gaat altijd behoorlijk wat op de grond.

pompje heb ik ook wel ergens liggen dus dat komt wel goed.

ARco

over de versnellingsbakolie in staartstuk.zwimmer schreef :
Echt niet??
Ik had het idee dat de staartstukolie wat dikker was, maar ja ts zegt dat de specificaties gelijk zijn..

Ik gebruik ook versnellingsbakolie in het staartstuk van onze saildrive en dat gaat al jaren prima.

Yep, zelfde spul.
Haal bij de apotheek een paar grote injectie spuiten.
Een is natuurlijk voldoende, maar dan heb je vooraad voor jaren

eh, ideetje?
kun je niet een slangetje aan onderste opening doen en dan daar aan een trechter (eventueel vast zetten met een ty-rapje of wat tape zodat je beide handen vrij hebt) die je op hoogte houdt van bovenste opening?Als het slangetje wat stevig is en van de goede maat kun je het erin draaien?

MatOwn schreef : Zo ik citeer mezelf eens.
Ik heb het uitgeprobeerd. Het gaat prima, het slangetje wat taps gemaakt, kon ik zo in onderste opening draaien, geen lekkage. De olie 'kruipt' erin. Ik kan me voorstellen dat dat beter is dan het erin 'drukken' door in de tube te knijpen (dan kiest de olie de makkelijkste weg en blijven kleine doorgangetjes misschien leeg).
Nadeel is dat je olie in het slangetje hebt, maar dat kan ook weer gewoon terug in de tube/fles. Wel ervoor zorgen dat de trechter gevuld blijft, anders kan er een lucht bel meegaan en dan kost het meer tijd.