Onderwerp: Moet het contact altijd uit?

Re: Moet het contact altijd uit? 23 mei 2011 09:01 #196229

Fer
Offline
Gebruiker
Berichten: 7306

tp_zoveel schreef :

De motor is een MD2020 uit 2004. De werkplaatshandleiding zegt "The feed pump [...] is driven via a cam on the engine's cam- shaft", waaruit ik opmaak dat ie mechanisch wordt aangedreven, niet elektrisch. Klopt dat?

En, de hamvraag, als de pomp niet elektrisch is, kan het contact dan aanblijven?

Ja dat kan deze motor heeft overigens geen elektrische opvoerpomp.

De vraag is allen moet je dit willen omdat er toch stroom op een gedeelte van het systeem blijft staan en uiteraard weg stroomt uit je accu’s, die bij een zeilboot toch al moeten hebben om vol te raken.

Mvg Fer

www.dedieseldokter.nl/

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Moet het contact altijd uit? 23 mei 2011 10:17 #196252

Capolavoro	snelem schreef : Zeer prettig neveneffect van dit topic: ik heb een lekstroom van 0,8A opgespoord! zo, da's niet gering! ik laat ook altijd de MD2030 motorschakelaar 'aan' staan..... ga ik nu maar eens mee stoppen, dan blijft de witte wijn langer koud! groet t
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Moet het contact altijd uit? 23 mei 2011 10:22 #196253

ErikSnel Offline Admin Berichten: 7038	Capolavoro schreef : snelem schreef : Zeer prettig neveneffect van dit topic: ik heb een lekstroom van 0,8A opgespoord! zo, da's niet gering! ik laat ook altijd de MD2030 motorschakelaar 'aan' staan..... ga ik nu maar eens mee stoppen, dan blijft de witte wijn langer koud! groet t Zie daar het voordeel van mijn BM-1 (of een willekeurige andere accu monitor...) Erik
	Team Zeilersforum.nl “One impossible thing at a time” - Jean Juc Picard Leukothea, Seahorse, 30m schoener, Defender 27. Friendship 28, Victoire 34 en nu Sigma 41 Star of Earendil Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Moet het contact altijd uit? 23 mei 2011 10:35 #196261

Proost Offline Gebruiker Berichten: 10714	Na het varen zet ik altijd de motorschakelaar uit. De enige aanwijzing voor de accuvulgraad is een led in de laadregelaar van het zonnepaneel. Een aparte accumonitor is geen noodzaak. Ook niet met gebruik van de koeling voor de ww (en andere lavenissen).
	Als je maar geniet! Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Moet het contact altijd uit? 23 mei 2011 13:52 #196317

ReinierZeilt
Offline
Gebruiker
Berichten: 2113

snelem schreef :

Capolavoro schreef :

snelem schreef :

Zeer prettig neveneffect van dit topic: ik heb een lekstroom van 0,8A opgespoord!

zo, da's niet gering!
ik laat ook altijd de MD2030 motorschakelaar 'aan' staan.....
ga ik nu maar eens mee stoppen, dan blijft de witte wijn langer koud!
groet
t

Zie daar het voordeel van mijn BM-1 (of een willekeurige andere accu monitor...)

Erik

Wat verbruikt er dan 0,8A als de motor niet loopt? Ben je daar ook achter?

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Moet het contact altijd uit? 23 mei 2011 13:55 #196320

sietse-ten overleden 2014 Offline Gebruiker Berichten: 6891	[quote Wat verbruikt er dan 0,8A als de motor niet loopt? Ben je daar ook achter?[/quote] er loopt een stroompje via een rood lampje naar je alternator, dat stroompje heb je nodig om die alternator aan de gang te krijgen.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Moet het contact altijd uit? 23 mei 2011 18:13 #196388

ErikSnel Offline Admin Berichten: 7038	sietse-ten schreef : [quote Wat verbruikt er dan 0,8A als de motor niet loopt? Ben je daar ook achter? er loopt een stroompje via een rood lampje naar je alternator, dat stroompje heb je nodig om die alternator aan de gang te krijgen.[/quote] Dat heb ik me ook al afgevraagd, want 0,8A is best veel. Trekt die alternator zoveel? Erik
	Team Zeilersforum.nl “One impossible thing at a time” - Jean Juc Picard Leukothea, Seahorse, 30m schoener, Defender 27. Friendship 28, Victoire 34 en nu Sigma 41 Star of Earendil Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Moet het contact altijd uit? 24 mei 2011 03:24 #196423

Capolavoro	snelem schreef : Dat heb ik me ook al afgevraagd, want 0,8A is best veel. Trekt die alternator zoveel? 0,8A betekent 15 Ohm (bij 12 V). Dat zou best eens kunnen, lampje, spoel, draden erheen etc, 9,6W vermogen.... groet t
	Laatst bewerkt: 24 mei 2011 03:32 door Capolavoro. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Moet het contact altijd uit? 24 mei 2011 04:41 #196434

heesterman	Goh, zou dat de oorzaak geweest zijn van mijn paar keer lege accu, toen mijn cyrix laadstroomverdeler nog niet goed aangesloten was? Accu werd toen alleen bijgeladen door beetjes motoren, 30-45 minuten per keer. Een lekstroom van 0.8A uit een 70Ah accu die bij starten 11 volt? was?
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.