Onderwerp: Amerikaanse diesel

Toxicated schreef :
Die is vast en zeker een stuk duurder dan de bespaarde 900 dollar[/quote]

Njaa.... een oude gereviseerde pomp kost 4400 euro, nieuw over de 7000.

@Herman, die olie gaat bij mij ook in de gewone diesel, ik gooi een 5 liter kan op ongeveer iedere 300 liter diesel. De motor loopt aanziendelijk rustiger daardoor.

Erikdejong schreef :
Dan ben ik blij dat ik niet de enige ben. Bij de pomp wordt je nog wel eens raar aangekeken, zo niet aangesproken. (en meestal voor gek verklaard)

Erikdejong schreef :
Njaa.... een oude gereviseerde pomp kost 4400 euro, nieuw over de 7000.

@Herman, die olie gaat bij mij ook in de gewone diesel, ik gooi een 5 liter kan op ongeveer iedere 300 liter diesel. De motor loopt aanziendelijk rustiger daardoor.[/quote]


Even een vraag uit nieuwsgierigheid

Wat voor motor heb je in je boot staan

Mvg Fer

Fer,
Het is een Ford lehman 2713E, een 6-cylinder uit 1979. Brandstofpomp is een 6cylinder Minimec.

mvg,
Erik

Dat is het echt werk, het is en mooie krachtige motor

Mvg Fer

100pk, kan je nog eens een ijschots op sleeptouw nemen.
In het boek capehorn to starboard, gooit de schipper de inhoud van zijn hele petroleumvooraad welke voor zijn fornuis was in zijn dieseltank en kon zo toch doorvaren in de windstilte. Geen warme hap meer,maar wel thuiskomen.
Was een 2cil yanmar.

Ik zelf heb ook meer dan 100 pk maar dan wel een echt Daf met CAV brandstofpomp dan kan je nog eens een pleziervaarder opsleeptouw nemen.

Die hele voordaad Petroleum van het fornuisje zal door me DAF met twee arbeidslagen weg geslurpt hebben maar wel en mooi redmiddel

Mvg Fer

Fer schreef :
ik had 20 liter petroleum aan boord, heeft mij ook een keer gered vermengd met een liter motorolie, maar daar loopt die tuf van jou een paar uur op

Ja zeker 4 uur en al ik me in hou wel 5 uur


Mvg Fer

MatOwn schreef : In de dieselolie zit standaard al een smerende toevoeging. Problemen met brandstofpompen worden in 90% van de schadegevallen veroorzaakt door defecte filters. Er zijn zelfs mensen die en filter weglaten(te duur).Ben ook wel eens een filterhuis tegen gekomen volgestopt met badstoffen sokken als filter. Het had wel gewerkt want de sokken zaten verstopt(misschien iemand geweest met ontiegelijke zweetkakken)

Water is de grootste boosdoener, de persklepjes gaan oxideren en sluiten dan niet meer goed het gevolg hiervan is dat en motor moeilijk gaat starten of zelf niet meer.

Naast een goed fijnfilter is een waterafscheider in combi met een grof filter een goede bescherming voor je brandstofpomp

Mvg Fer