Onderwerp: Elektrische buitenboordmotor waterdicht?

Buitenboordmotoren heb ik altijd al herriedingen gevonden... en ze stinken en ze kunnen er niet tegen als je omslaat met je bootje (Schakel).
Dus vroeg ik me af: ben ik geholpen met een elektrische buitenboordmotor? wat de eerste 2 punten betreft wel, maar kunnen ze er tegen als ze helemaal koppie onder gaan? Op de sites van de fabrikanten vind ik daar nauwelijks of geen informatie over.
Iemand hier die het weet?

Paul

even snel googlen gaf me oa dit resultaat

www.heerlijkduurzaam.nl/elektr...003s-kortstaart.html

er staat bij waterdicht, maar of dat echt onderwater of spatwater waterdicht is moet je maar afwachten natuurlijk.

ARco

denk ook aan accus en schakelaars.

De nieuwste Torqeedo modellen (503 & 1003) zijn wel degelijk
waterdicht (IP 67-norm:stofdicht en beschermd tegen onderdompeling tot 1 m).


croll door naar 3:40

Hoeveel reserve drijfvermogen heeft een omgeslagen Schakel? Dit ivm het gewicht van motor en accu's. Het zal ongetwijfeld voldoende zijn, maar als er achterin iets te weinig luchtkasten zijn dan zakt de achterkant, mét motor, weg tot dieper dan die ene meter.

Zijn er geen hele lichte fluistermotoren die je tijdens het zeilen (met kans op omslaan) er makkelijk af kunt halen en waterdicht op kunt bergen? Uiteraard is een setje peddels het beste waterbestendig...

Die torqueedo's zijn waterdicht voor zover ik weet (stond ergens in Zeilen vorig jaar). Die accu's zijn het probleem denk ik.

accu lijkt me geen probleem
stukje van elec motor advertentie schreef :
de accu zit dus al in de motor en geen losse accu nodig dus.

Ik heb de Schakel met licht weer eens expres om laten gaan (zonder motor uiteraard ) Hij ligt wel diep, maar een meter ga ik niet halen. De boorden liggen nog net vrij.
Daarna moet hij natuurlijk droog worden gezeild, dus zelflozers in de spiegel open en proberen vaart te maken. Daarom is het wel van belang dat de motor niet te zwaar is! Ik denk zelf dan aan een motor met een losse accu, waarbij je door het voorin plaatsen van de accu het gewicht wat beter kan verdelen.
En ja: een setje peddels doet het altijd Ik heb lang zat zonder motor gedaan, en toch ben ik blij dat er een op zit....

Hi,

Ik ben al een redelijke tijd een gelukkige Torqeedo 1003 gebruiker.....

De accu is geintegreerd in het ontwerp maar is een los onderdeel dat bovenop de motor wordt geplaatst. Hierdoor kun je namelijk ook met meerdere accu's werken...

T.a.v. de waterdichtheid: de aansluitingen zijn allemaal waterdicht en de accu is verder een gesloten geheel. In een van de Torqeedo filmpjes zie je dat een volledige motor, inclusief accu, een tijd onder water wordt gelegd. als het geheel naar boven wordt gebracht kan de motor zo weer worden gebruikt. Ik zou dan ook durven concluderen dat het allemaal waterdicht is.

De 1 meter diepte is wel iets om rekening mee te houden. Het geheel is bijzonder stevig uitgevoerd maar ik durf het niet aan enige uitspraak te doen over dieptes onder de genoemde 1 meter. Overigens ga ik ervan uit dat je de motor borgt aan je schip en dat hierdoor de motor bij eventuele problemen niet snel ver onder de genoemde 1 meter zal komen...

Eventuele aanvragen tot testen met onze motor moet ik overigens afslaan; ik zou 'm echt niet willen missen.

Groet, vincent

Bedankt voor je reactie! Ik zal hem niet van je lenen, want ik zou eens in de verleiding komen er zelf een te willen kopen
Die Torqeedo is echt ruim boven mijn budget namelijk.... een Chinees of Koreaan met losse accu kan ik nog wel betalen. En dan wordt de accu al bijna duurder dan de motor!
Intussen heb ik wat leveranciers aangeschreven; tot nog toe niets gevonden. Eigenlijk vind ik het zelfs wel een redelijke ontwerpfout dat die dingen niet onder water kunnen. Juist bij een elektrische motor is dat zoveel simpeler te realiseren dan bij een brandstofmotor.
En kleine bootjes kunnen nu eenmaal om

Dus dan toch maar peddelen als het flink waait