Onderwerp: keerschroef

Ik heb sinds kort een vanguard 1, een stalen schip met een SABB 10 pk diesel motor met keerschroef. Nu vind ik de schroef wat aan de kleine kant. Of liever het effect van de schroef op de voortgang van het schip. Hij is tweebladig en het effect, vooral in zijn achteruit stand, is minimaal. Bestaan er ook 3 of 4 bladige keerschroeven of een schroef met een groter oppervlak dan de originele? En zo ja, waar vind je die en kan je die ongestraft in de plaats van een 2 bladige keerschroef monteren met een 10 PK diesel? :?:

Misschien kun je de instelling van de spoed nog wat aanpassen, mijn ervaring is dat het erg veel kan uitmaken. Het zal niet meevallen om zomaar een andere keerschroef te vinden die op de as en in het schroefraam past.

meestal is de spoed van de schroef bedoeld voor vooruit. Voor stoppen heb je veel minder spoed nodig daar je met veel spoed lucht gaat slaan. Probeer dus eens te spelen met de spoed, weinig als je achteruit slaat. Voor een vanguard met 10pk heb je ongeveer een 2 blads schroef van 12x12 nodig. Verwacht geen wonderen met een 10pk in een vanguard.
Pieter