Onderwerp: Lekkage keerkoppeling?

Hallo
Een paar dagen geleden de olie van mijn keerkoppeling (Volvo 2010) ververst. 0,6 ltr afgezogen en bijgevuld tot max. (Synthetische transmissieolie Volvo).
Gisteren de boot naar de winterstalling gevaren (half uurtje).
Daar aangekomen bleek er een plas transmissieolie onder de motor te staan. (vuldop was dicht en peilstok idem).
Kan de keerkoppeling eventuele overtollige olie kwijt? Of is er een pakking uit? De boot staat nu op de kant, kan een reaparatie ook als ie weer te water is? (geen saildrive, maar vaste as)
Ik zie niets aan de keerkoppeling, alles werkt ook nog. Iemand bekend hiermee?

Een keerkoppeling hoort niet te lekken, zeker niet als je er niet meer dan de maximale toegestane hoeveelheid in hebt gedaan. Lijkt me dus dat er iets niet goed zit (vuldop lek?).

KK repareren op de kant is mogelijk, maar mag ook als je boot in het water ligt. De schroefas zorgt voor de afdichting naar buiten toe, die moet je wat naar achteren schuiven om de kk tussen schroefas en motor uit te kunnen vissen.

Heb je ook ogeveer 0.6 liter bijgevuld??? Het lijkt me namelijk wel heel toevallig dat hij na het olieverversen ineens zijn olie verliest. Zit er nu nog olie in of is hij helemaal leeg???? Bij atf olie is het zeer moeilijik te zien op de peilstok omdat deze zo dun is. Ik zou nu dus eerst het oliepeil controleren voordat je alles gaat uitbouwen. Een trucje om het goed te zien is om een dunne tissue over de peilstok te leggen na het peilrn aan het tissue kun je dan goed zien tot waar de olie staat.

als er teveel olie in zit gooit hij de overtollige olie eruit via een ontluchter. Als er 0,6L in gaat en je zuigt er 0,4L uit dan had je er nu teveel olie in zitten. Ik zou dus eerst de zaak goed droog poetsen en olie pijlen en dan weer een stukje varen. Goed kans dat er nu geen olie uit komt. Komt dat er wel uit dan weer droog poetsen en overal tissuue stoppen en kijken waar de olie vandaan komt door de tissue te bekijken.
Pieter

Dank voor de reacties.
Ik had er o,6 uitgepompt en ook weer bijgegooid. Kan dus nooit teveel zijn geweest. Boot staat nu op de kant en draaien is nu wel veel gedoe.
Heb de olie weer bijgevuld en er lekt tenminste niks weg. Misschien is het toch de vuldop of peilstok geweest, hoewel ik zeker weet dat die goed vast zaten.........
:?:

Hans

Het lijkt me sterk dat de lekkage en het bijvullen toevallig op hetzelfde moment plaatsvinden. Teveel olie of inderdaad de vuldop lijken meer voor de hand liggend.

Het zou ook kunnen zijn dat de gebruikte olie niet goed is. Als ik in mijn oldtimer moderne (dus dunne) olie gooi, loopt het er zo aan de onderkant uit.