Onderwerp: Losvijzen saildrive

Hallo !

Volgend deed zich gisteren voor bij het knutselen aan mijn boot: deze winter wil ik de 2 rubber afdichtingsringen van de saildrive, die de olie van het water scheiden, vervangen. Er deden zich 2 probleempjes voor:

1. het vijsje onderaan de S-drive, om de olie uit de saildrive uit te laten lopen, zat/zit muurvast. Er was/is geen beweging in te krijgen, ook niet na het gebruik van wat kruipolie...Heeft iemand tips of gelijkaardige ervaring gehad. OK, ik kan de olie ook via het peilstokje leegtappen, maar ik wil zeker zijn dat ik alle olie heb afgetapt vooraleer er nieuwe/zuivere in doe (heb namelijk wat waterinfiltratie in de olie gehad).

2. aan de S-drive zelf zijn reeds de conische kop, de schroef en de anode vewijderd. Echter, het allerlaatste tussenstuk, voor aan de rubber afdichtingsringen te komen, zit met 2 imbus-vijsjes vast. Eéntje daarvan heb ik los gekregen, het tweede (het bovenste) zit ook muurvast. Ook hier dezelfde vraag m.b.t. tips, ervaringen,...

Hartelijk dank voor alle hulp, Jeroen.

Naast kruipolie wil warmstoken van de schroef of bout ook wel eens helpen. Natuurlijk niet overdrijven.

Heb je de schroeven (vijzen) al laten 'schrikken'? Dus schroevendraaier er op/imbussleutel erin, en dan met de hamer een tik tegen de schroevendraaier/sleutel gegeven? Niet te hard uiteraard, je wilt de kop heelhouden, maar zeker na kruipolie kan dat weleens helpen.

heet stoken met soldeerbrander; gewoon lekker warm maar zeker niet roodgloeiend. Dan blussen met kruipolie en vervolgens een mep met de hamer op de boutkop. Dit een paar keer herhalen. Meestal wil het dan wel. Probleem is de corrosie tussen alu van het staartstuk en staal van de bouten. Probleem is enigszinds te voorkomen door bouten bij montage in te smeren met tectiel en zeker niet met bronsvet; dat werkt alleen bij staal op staal maar is desastreus voor alu.
Pieter

OK, bedankt voor alle tips ! De bewuste vijs is er nu uit, een imbussleutel met een ietwat langere hefboom deed wonderen !

Echter, het volgende probleem heeft zich reeds voorgedaan...de metalen afdichtingsring aan de saildrive, die achter de anode zit (dus a.h.w. de afscheiding tussen saildrive olie en buitenwater) zit, ondanks het losvijzen van alle vijzen, muurvast...Rijkelijk inspuiten met kruipolie heeft me tot nu toe nog niet geholpen en eerlijk gezegd heb ik een beetje schrik om met grote kracht op de saildrive te meppen/kloppen om de ring zo los te krijgen.

Heeft iemand dit probleem ook reeds gehad en hoe opgelost ?

Bedankt voor tips, Jeroen.