Onderwerp: Verstuivers verwijderen

Heeft iemand een idee hoe de verstuivers te verwijderen?
Het betreft een Volvo Penta 2002 (1985). Ik heb alle leidingen los en ook de blokjes waarmee de verstuiver geklemd zit.

Er lijkt echter geen beweging te zitten in de verstuiver. Is hier een speciaal stuk gereedschap voor nodig? Heeft iemand tips? :?:

Groeten Poemy

Naar mijn weten moet je deze er zo uit kunnen halen, als je de klemmen los heb waarmee de verstuiver vast zit, er is evt wel gereedschap voor geloof ik, je zou nog met wat kruipolie kunnen proberen.

Verstuivers zitten verkleefd met de brandring (van koper en altijd vervangen) in de kop, echt vast zitten ze meestal niet.
Met een verstuivertrekker, dit is een klein soort koevoetje even een dompje geven, terwijl deze afsteund op de kop.
Een niet te hard klapje en hij moet los zijn.

sucess

Ron

Ron,


Is een dergelijk stukje gereedschap makkelijk te verkrijgen? Ik heb er nog nooit van gehoord, een "verstuivertrekker", maar dat wil natuurlijk niets zeggen

In ieder geval bedankt voor jullie respons.

Poemy

Veel geduld, kruipolie, hier en daar een tikje met een nylon hamer en de verstuivers zijn los.. .. wel de kruipolie 2 weken laten inwerken.

Ron, je spreekt over brandringen. die altijd vervangen moeten worden. Weet je ook hoe ik die uit de schacht van de verstuivers kan krijgen?

Zijn brandringen niet gewoon uitgegloeide koperen afsluitringen?

GRTZ Poemy

Inderdaad rustig de kruipolie inlaten trekken en zo nu en dan met een kunstofhamer tegen de zijkant van de verstuiverhouder aan tikken. Maar pas op! de verstuiverhouders van Volvo zijn kwetsbaar en met een kromme/beschadigde verstuiverhouder blijf je problemen houden. De constructie en het soort van de brandplaatjes verschillen per motormerk en soms ook type.
Vaak kan je ze met een fietsspaak zo om hoog trekken, maar als de verstuiver gelekt heeft/ defect geweest is of niet goed vast gezeten heeft, zit er koolaanslag tussen de kop en het plaatje en kan het wel nodg zijn de cilinderkop te demonteren om de brandplaatjes er uit te krijgen.
Voor het monteren heb je dan een pakingset nodig en die is niet goedkoop,
Succes

Brandringen zijn inderdaad van koper, maar speciaal op het motortype afgestemd wat betreft dikte en diameter.
Als ze in de kop blijven zitten even pulken met een lange dunne schroevendraaier en met een puntangetje verwijderen.

Ron