Onderwerp: lekkende asafdichting????

Hallo, hierbij een foto van de schroefas, bij het pijltje lekt er om de paar seconden een beetje weater naar binnen, hoe ga ik dit oplossen? Er ligt alwel een bilgepompje bij...
De bouten heb ik reeds al aangetrokken, maar durfde er niet teveel kracht op te zetten, ivm met afknellen of afbreken.

Graag uw adviezen!

MVG,

Vivaig

niet aan doen, tenminste ik neem aan dat het alleen lekt als de motor draait?

Met enige regelmaat doorsmeren!

tijd voor een nieuwe pakking,het is niet zoveel werk maar het moet wel goed gebeuren
een goede monteur doet dit in een half uurtje
bij sommige boten kun je dit in het water doen,bij sommige niet
de pakking mag wel een beetje lekken(1 druppel per minuut)

je kunt de bouten gelijkmatig aandraaien tot hij niet meer lekt

als je dan gaat varen even voelen of de pakkingbus warm wordt,als hij te warm word staan de moeren te strak en moeten ze iets losser(snelle slijtage)
PAS WEL OP VOOR DE DRAAIENDE SCHROEFAS(voordat je er tot je oksel omheen gedraait zit)

opzich geen grote of dure reparatie
groeten
Frank

Hallo Jasper
Vandaag bilge aan het schoonmaken en leegmaken, nadat deze droog was, liep er toch weer water in, de motor heeft niet gedraaid. En ik zie het ook met regelmaat in kleine pulsjes binnenkomen...... Gelukkig kan ik wel makkelijk bij...

Hallo Frank,

tot hoever kan je de bouten aandraaien? Zeg maar met vol gewicht, of toch echt met beleid(beetje lastig uitleggen he?!)
En hij lekt meer dan een paar druppels per minuut... Morgen ga ik er weer naartoe om te kijken hoeveel water erinstaat, en hoe weet ik of ik dit zelf kan vervangen en welke pakking ik nodig heb, is daar een naam voor? Ben nog niet zo thuis in deze termen....

iedere watersport winkel hoort deze pakking te hebben(als er nog plaats is naast de schoenen )
gewoon vragen om schroefaspakking(vetkoord),let op want je hebt verschillende maten!

mijn dure advies vraag een boot monteur om het te doen,kijk hem goed op de vingers en doe het over een jaar of 5 zelf

Oei dan lekt die inderdaad al vrij aardig door.

van het positieve uitgaande dat je schroefas zelf nog niet al te beschadigd is zijn de kosten te overzien(vetkoord+monteur).het idee van pantaleimon spreekt me wel aan goed mee kijken met een monteur. zelfredzaamheid (2x woordwaarde) is toch wel heel erg fijn als het om bootjes gaat.



www.zeilersforum.nl/index.php/...ater-langs-schroefas

www.zeilersforum.nl/index.php/...9-schroefas-doorvoer

www.zeilersforum.nl/index.php/...buspakking-schroefas

of je even inlezen natuurlijk en het lekker zelf doen

als ik de foto zie zegt mijn verstand dat dit een vet gesmeerde stop bus afdichting is. ik hoor de ts niet over smeren, raar? als hij al smeert zou de lekkage direct stoppen , of de pakking is echt op, dan zou er ook gewoon eentje "tijdelijk" een ring bij kunnen plaatsen.
dan is er nog een vraag , als de stop bus vet gesmeerd is, gebruik je het goede vet, dus niet oplosbaar in water.

volgens mij ook een bus met vetkoord, echter wat ik niet begrijp/niet zie, is een vetpomp?
normaliter zit er een vaste aansluiting om de x tijd wat vet erbij te persen.
onduidelijke foto? mis ik wat?

Dat heb ik ook niet, zo'n nippel om vet bij te pompen. Wel een gland dat met een tang steeds iets is aan te draaien. Bij mij lekte het ook een beetje en toen de boot nog op de kant stond de boel maar eens losgehaald. Vetkoord bleek helemaal op te zijn en we hebben de boel weer opgevuld met nieuw vetkoord.
Zoals al gezegd, let op de maat. De dikte varieert, en vetkoord is er in verschillende dikten, de hoogte vul je op met verschillende lagen vetkoord. Dan weer aandraaien.

Ik kan me voorstellen dat die twee moeren daarvoor bedoeld zijn, mijn boot is in ieder geval weer droog van binnen

Grt, Michiel

Ik vond het een kansloos systeem en ben blij dat ik alles heb laten vervangen voor een watergesmeerd systeem. Kost je 500 euro, maar dan is het wel goed en onderhoudsvrij.

Mike87 schreef :
ik dacht dat voor de volvo seal ook maar een jaar of 5 stond,als het vetkoord goed is ingebracht doe je er ook een jaar of 5 mee(ca 10 eu)
en ook de rubbere schroefasdichtingen moeten 1 keer per jaar gesmeerd worden(dacht ik)

Hallo allemaal,
Na de teksten over dit onderwerp goed door gelezen te hebben en de diverse foto's bekeken, heb ik gewoon de boel losgedraaid, oud vetkoord eruit voor de maat en omtrek opgemeten van de as, nieuw vetkoord erin gesneden, geplaatst, aangedraaid met de schuifmaat erbij, geen lekkage meer en voila...
Al met al vijftien minuten werk! Dit kan echt iedereen!

Forumleden bedankt voor de links en de teksten, helemaal top!!!

grtz Vivaig

mooi..
water hoort toch onder de boot niet erin
groeten
Frank

vivaig schreef : Als je er een beetje bij kan wel ja!

Dat dacht ik ook..... Een paar maanden terug ook zelf maar eens geprobeerd het vetkoord te vervangen. Lekker op het droge. mezelf goed ingelezen, veel advies gevraagd. Appeltje eitje.... Naar mijn mening heb ik het ook goed gedaan. Boot in het water, niets aan de hand. Schroefas met de hand nog goed te draaien, beter los om daarna nog iets na te trekken, dan te vast.
Maar vorige week, ons eerste weekendje weg, toch 'savonds nog even gekeken naar eventueel bilgewater. En dat was niet best. De hele schroefas verhit geweest, pakkinghouder en drukker helemaal gesmolten en de slang(watergesmeerd) in gruzelementen. Gevolg: het water stroomde de boot in. Alle pompen aangezet, dompelpomp erbij gehaald, monteur erbij die de schroefas provisorisch heeft afgedicht door een slangeklem op de afdichtingslang op de schroefas dicht te drukken. Hij was nu nagenoeg dicht. Ochtend daarna naar de jachtwerf gesleept en is de boot uit het water gehaald.

Schade: Compleet schroefassysteem moet vervangen worden. Daarbij komt ook nog eens dat alles van 22mm naar 25mm gaat.
we gaan nu over op een Volvoseal en een schroefas van 25mm, dit zijn toch wat gangbaarder systemen.

Oorzaak: Is moeilijk te achterhalen, wellicht had de watersmering ontlucht moeten worden (was mij onbekend) of dat ik toch de boel te strak heb aangedraaid.

Maar gelukkig komt alles weer goed, laat ik dit keer het door een monteur monteren, en zeker de eerste keer onderhoud ook!

Groeten,
René

@renej
iets snap ik niet; vetkoord EN watergesmeerd; bestaat dat ook al?

Ja, blijkbaar! Ik wist het ook niet. Ik denk dat het "vetkoordgedeelte" erin zit puur voor de afdichting, niet voor het smeren d.m.v. vet. Inprincipe hoefde ik er een maal per jaar een beetje vet bij te drukken.

groeten,
René

Wij hebben ook een vet koord op onze watergesmeerde as.

in plaats van een rubber seal heb je dan een vetkoord met pakking drukker, dat is makkelijker te vervangen/onderhouden als de boot in het water ligt.

Renej, dat is wel balen zeg dat de boel is droog gelopen.

sy helios schreef : Volgens mij was dat een paar decennia terug een heel veel voorkomend systeem. Mijn boot heeft het ook.

weer wat geleerd,
maar ben ik,als ik bovenstaande lees, toch blijer met een nog ouder systeem; alleen een touwtje met vet..

Hallo Renej,
Morgren ga ik weer naar mn bootje, en ga ik kijken of er water onderin ligt. Wat er gebeurd is, is wel balen natuurlijk.
@TimoDino; ik kan er inderdaad makkelijk bij, vloerplankje los en knutselen maar!