Onderwerp: Yamaha BBM 4Pk

Ik heb een vraag, ik ben nog geheel onbekend met buitenboord motoren, ik weet hoe ik hem moet strarten en varen, en dan houd het momenteel wel even op, heb wel kennis van automotoren dus algemene kennis is wel ok, maar ik heb de volgende vraag:


Mijn BBM kan ik kantelen, hier heb ik een haakje voor zitten, wat ik achter een (verstelbaar)asje klem, waardoor de motor vergrendeld blijft zitten in niet gekantelde stand zeg maar vaar stand...

Nu rust dit klemmetje/haakje op een pennetje,
wat nu telkens gebeurd, is dat dit pennetje langzaam omhoog komt, als dit pennetje dan omhoog staat, dan zakt mijn klemmetje niet genoeg zodat ik de motor niet kan vergrendelen, of soms ineens omhoog slaat, als bv het pennetje op scherp stond zodat de motor dus minimaal vergrendeld was...

Ik moet dan handmatig, met best wel veel druk, het pennetje weer naar beneden drukken, voor ik de motor kan vergrendelen.

Wat is dit pennetje??? en wat gaat er fout???

De motor is alleen vergrendeld in achteruit als het goed is, ik denk dat er niets aan de hand is.

Ik bedoel dus de vergrendeling om de motor te kantelen

plaatje meegestuurd, het pennetje wat het klemmetje omhoog houd, heb ik met een rood pijltje aangewezen..

dat klopt dit pennetje verzorgd de vergrendeling in achteruit, in vooruit is de vergrendeling los voor het geval dat de motor wat raakt dan kan deze naar boven kantelen.

Dat pennetje vergrendelt de motor in de achteruit (gaat dan omlaag) zodat de motor in de achteruit niet weg kantelt door de stuwdruk vd schroef.
De schakelhendel bedient een pen die door de staart naar beneden gaat. Ergens halverwege de staart zit een plastic dop. Hierachter zit je pennetje aan deze schakelstang gekoppeld en kan eea bijgesteld worden. (vergrendelen in achteruit, vrij in neutraal en vooruit)

bedankt voor de antwoorden, dan weet ik elk geval een beetje de bedoeling van het pennetje, en zal is een beetje testen wat er mee gebeurd, wat nu regelmatig gebeurd is idd dat de motor omhoog klapt als ik ff te snel van vooruit naar achteruit ga, normaal wacht ik ff in de neutraal

Snap alleen nog niet ff de logica waarom dat pennetje dan mijn motor los moet gooien? wat is daar de bedoeling van?

Als je iets raakt onder water is het beter dat de motor kan kantelen dan dat de motorsteun afbreekt toch?

Daar zit wat in