Onderwerp: renault rc 12d

In mijn Jeaneau heb ik een 1 cylinder Renault motor. Helaas is de motor gesropt omdat de tank leeg was. Nu moet de motor ontlucht worden. In de handleidingen lees ik dat je de diesel moet oppompen, maar op de Renault is nergens een opvoerpompje te vinden. Gelukkig ligt de tank hoger dan de motor, dus de diesel moet de lucht verdrijven. De vraag is waar ik moet ontluchten. Ik ben begonnen bij het filter en daarna waar de flexibele slang het motorblok/pomp binnen gaat. Daarna gaat er een dunne vaste leiding naar boven. Waar moet ik overal ontluchten

zelf bezit ik ook een rc12d.
deze heeft inderdaad geen opvoerpomp.
brandstoftank moet boven de brandstof pomp zitten.
gewoon een kwestie van de banjobouten een beetje losschroeven tot er geen luchtbellen bij de brandstof meer uitkomen.

zie ook www.motoren.ath.cx/?filo

Bij mijn farryman zit er een handpompje bij het brandstoffilter...
paar keer pompen tot je weerstand voelt.

de rc 8 d heeft er ook een zitten bij het filter (zie onderstaande pdf figuur 17
html-pdf-conversion.com/downlo...ult-marine-rc-5.html

Gtgn welkom op het forum

Je ben al aardig goed in de richting, de vaste leiding gaat naar de verstuiver deze kan je los halen bij de verstuiver en dan even de startmotor laten draaien totdat er brandstof uit de leiding komt.

Bij het ontluchten met draaiende startmotor wel even de buitenboordkraan dicht doen ivm waterslag.


Mvg Fer

Bedankt voor de tips. Ik heb in eerste instantie de motor ontlucht bij het filter en de banjobouten. Daarna gestart en even laten lopen. Hierna wilde de motor niet starten, waarschijnlijk nog wat lucht. Ga nu aan de slag met de vaste leiding bij de verstuiver. Kijken wat het oplevert.

En ja hoor. Stap voor stap ontluchten. De vaste leiding bij de verstuiver losgehaald en met de handslinger de motor aanslingeren. uiteindelijk kwamen er pufjes diesel uit de vaste leiding. Alles aandraaien, starten en lopen.
Dit probleem is opgelost. Nu de laatste stap. Motor start en loopt, komt geen water uit de uitlaat. Impeller vervangen, geen resultaat, slangen nagekeken op breuken. Ook nog eens water direct laten opzuigen voor de waterpomp. Er gebeurt weinig. Ik heb een dubbele waterpomp die ook water uit de bilge oppompt en naar afvoert Dit gedeelte van de pomp/impeller werkt wel. Zit er op de Renault rc12d ook een warmtewisselaar die kapot zou kunnen gaan?

Deze motor is direct gekoeld en gebruikt zonder een warmtewisselaar het buiten water om te koelen.

Oorzaak misschien:

verstopte aanvoer, plastic zak of dergelijk bij de aanzuig opening. Ik neem nu even aan dat je een wierpot hebt die met rubber slangen aangesloten zit. Buitenboord afsluiter dicht doen, slang naar de wierpot losmaken. Klein beetje de afsluiter openen om te zien of er water uitkomt, evt de slang onder het waterlijn nivo houden. Komt er geen water uit dan is de aanzuig schelp onder water verstopt. Doorblazen van de slang zou helpen anders moet je buitenuit de boel ontstoppen.

Het kan ook zijn dat het pompje valse lucht aanzuigt en te weining onderdruk maakt. Beetje vet smeren op de pakking van de wierpot deksel en handvast aandraaien. Kleine kans dat de slang aansluitingen niet goed zitten. Anders pomp dekseltje, pakking sjekken of het wel goed aansluit. Als je daar toch bent even de rubber impeller insmeren met vaseline geeft wat smering/afdichting als deze in het begint droogdraait.