Onderwerp: Waterpomp intern koelsysteem wss overleden

Zoals in het reisverslag te lezen heeft de waterpomp van het interne gedeelte het begeven.

Vandaag hebben we de pomp gedemonteerd, de lagers zijn inderdaad kapot gelopen
Het pomphuis is door het scheef lopen ingesleten (ca 1 a 1.5 mm) en dan voornamelijk langs de rand aan 1 kant

De volgende vragen:

1. kan dit uitslijten langs de rand (veel) kwaad
2. is een revisie set voldoende om deze pomp nog leven in te blaxen

Of nog beter

3. weet iemand een nieuwe/gereviseerde pomp te liggen tegen een redelijk bedrag

de pomp bestaat uit vrij weinig onderdelen maar de nieuwprijzen zijn belachelijk

wie helpt Toxiq weer het water op

Morgen kan ik even foto's maken

type merk ?

Jeroen, waar kan ik doneren?? geloof niet dat ik "even"een nieuwe pomp kan ophoesten, maar anders hoor ik t wel

Is door de beschadiging de pomp gaan lekken ? Ik zou niet zo bang zijn voor een kleine inwendige beschadiging van het huis. Wat zit er eigenlijk in zo'n reparatieset ? Kun je niet alleen lagers en eventueel afdichting vervangen ? Dat zijn waarschijnlijk standaard onderdelen, die je voor een fractie van de VP prijs bij bv. een Eriks servicecentrum kunt halen (voor particulieren hebben ze een contantbalie).

Edit : de repairkit is te koop voor ruim 200 Euri, valt eigenlijk voor VP nog mee. Zo te zien is de afdichting een mechanical seal, het zal niet meevallen die buiten VP te vinden.

Nardus je hebt gelijk, bij deze

Het productnummer op de marineparts website is 3812236

Dit is de pomp: www.marinepartseurope.com/en/v...726000-26-11640.aspx

Repairkit hadden we gezien, als dat zou werken is het prima, het pomphuis is toch wel redelijk ingesleten, de vraag is of een repairkit verstandig is ?!

Ik zal straks even wat foto's maken

Het is wat rigoureus, maar als de kosten te hoog zijn, kan je ook altijd nog besluiten het interkoelsysteem er af te halen. Dan koelt de motor direct op buitenwater. Dan heb je alleen een andere v-snaar en anode voor in koelsysteem nodig. Misschien nog meer als een andere thermostaat, maar dat weet ik niet zeker.

Maar ik snap dat dit het laatste is wat je wilt doen

Die optie ken ik maar is eigenlijk een no go, daar wil ik niet naar toe, dat zou ik alleen overwegen als de motor zo slecht is dat hij toch niet lang meer te leven heeft.

Ik ben zo ver nu dat ik een service set en een adres heb gevonden die eventueel een ander pomphuis heeft liggen (kosten weet ik nog niet)
als dat voldoende is dan doen we dat maar

is dit nix ?

nee helaas, dat is de verkeerde

een beetje slijtage aan het pomphuis kan geen (niet veel) kwaad, bij een centrifugaal pomp luistert dat niet zo nauw. erger zou zijn als de as op de plaats van de seals is ingesleten, dan moet je met een sleeve werken.
ik heb op grote mororen , hele grote, waar het pomphuis meestal van gietijzer is wel eens gerepareerd met metaal houdende epoxy, gebruikten we ook om koel kanalen in de kop te repareren. maar je spreekt over een paar mm, zou voor mij geen probleem zijn.

duidelijk, bedankt.

Ik rij straks naar het bedrijf wat de onderdelen heeft liggen/kan leveren, zei kijken ook even naar de slijtage, even zien wat hun bevindingen zijn en wat de kosten zijn van het vervangende pomphuis

Mocht de slijtage wel erg veel zijn, dan zijn er bedrijven die pomphuizen kunnen repareren.
Een bedrijf in Amsterdam (Saedt) doet heel veel slijtage reparaties aan (centrifugaal)pompen, die smeren er een soort keramische laag in (pasta).
Ik weet niet of die particulier wat doen, maar voor veel grote industrie werken ze erg veel.

Wellicht het overwegen waardt.

Je zou met Brebaflake coating het ingesleten deel weer kunnen aanvullen, maar dan moet je dit wel weer op maat frezen.

www.brent-occ.nl

sietse-ten schreef :
De waterpomp ven het interne systeem is maar een kleintje met waarschijnlijk een inwendige diameter van 50 mm. Een paar mm ruimte is hier al erg veel. Daar zou ik geen herstelwerk aan verrichten en ook nog een reparatieset op loslaten. Kost op deze manier ook niet niks en blijft knudde.

Is een ander merk pomp geen optie? Op mijn motor zit een Johnson centrifigaal pomp in het interne systeem. Zo'n pomp is ook niet goedkoop maar wellicht goedkoper dan een VP pomp (die vaak ook gewoon bij jabsco/johnson/andere pompenboeren vandaan komen). Maar wellicht niet helemaal plug en play.

Heb in hoorn een nieuw (gebruikt) pomphuis gevonden voor 100 euro, revisie setje erbij en hij is weer als nieuw.

Gaat goed komen

Bedankt voor alle tips !

Toxiq schreef :
mazel pik

sietse-ten schreef : Mazel pik lijkt me niet gezond
Mazzel pik wel

douwe schreef : Inderdaad... dat is die aandoening waarvan het oranjelegioen straks massaal last gaat krijgen...

Heren, u gaat offtopic, mijn vinger neigt naar de RAPPORTEER AAN MODERATOR knop, gedraag u

Ach... het gaat hier om een vraag die inmiddels is beantwoord; dan is offtopic al een stuk minder storend dan in een nog lopende vraag, nietwaar?

Hen3 schreef :
ach hen3, we hebben tox teveel geaaid in een vorig topic, nu krijgt hij praatjes, we zullen hem wel weer gaan afknijpen

haha, en bedankt sietse

Hen3, geen idee waar je het over hebt, ik waar me daar nooit aan

Toxiq schreef :
Bert Droog Aquasport?

Groet!
Cees

yup....

(ben jij kees die ook in Shotley was (op de zonsnel))