Onderwerp: Hoe warm mag de motor worden

Hallo allemaal ik ben john borghuis en heb een ten broekekruiser van 8 meter.
Daar heb ik een yanmar nts 85 in staan hoe heet mag de moter worden,nu tijdens het varen komt hij niet boven de 65 graden.

Alvast bedankt.

Groeten john.

hoe weet je dat??

Nou door middel van de warmte meter

Bij een direct gekoelde motor moet de temperatuur onder de 65 graden blijven om geen ketelsteenafzetting te krijgen. Als je dus een direct gekoelde motor hebt zit je goed.

Ik heb interne koeling bedoel je dat

John welkom op het forum

De motor die je hebt is deze direct gekoeld?

Ik dacht dat dit een 1 cilinder motor is


Heb je een foto van je motor?

Mvg Fer

johnborghuis schreef :
Directe koeling betekent dat het buitenwater rechtstreeks door je motor loopt. Omdat het buitenwater nu niet echt zuiver is, mag dat niet al te warm worden om het al genoemde ketelsteen te voorkomen.

Een motor kan ook indirect gekoeld zijn, waarbij nog steeds buitenwater wordt gebruikt, maar dit buitenwater niet door de motor loopt, maar door een warmtewisselaar. Door de motor loopt dan koelvloeistof (net als in een auto), welke in de warmtewisselaar m.b.v. het buitenwater wordt gekoeld. Bij een indirect gekoelde motor hoort de koelvloeistof wel warmer te worden, ik dacht rond de 85 graden.

Afhankelijk van het soort koelsysteem kan die 65 graden dus gewoon kloppen.

Fer ik heb even geen foto maar zal er wel een maken maar de motor wordr gekoeld ik heb een gesloten systeem zit in de hak waar mijn schroefas doorgaat.
En ja het is een 1 cilinder met liggende cilinder.

Wel een geluk dat je bij Fer een van de weinige forummers treft die verstand heeft van motorboten....

johnborghuis schreef :
Dat heet thermometer. En waarschijnlijk heb je een gesloten kielkoeling systeem...? Komt er koelwater uit de motoruitlaat of alleen rookgas?

John

Ik vermoed dat de motor zeker een jaar 0f 40 a 50 oud is en dan is een koelwater tempratuur van 65 graden helemaal niet verkeerd en moet zelf niet te hoog zijn in vergelijking met de huidige modernere motoren waar 85 en hoger kan worden gemeten.

Oja de motor heeft zo’n 4 pk

Mvg Fer

4 pk in een 8m lange motorkruiser? Lijkt me erg weinig.

Gezien de typeomschrijving (Yanmar NTS85) en de manier waarop Yanmar z'n motortjes normaal gesproken noemt, zou ik verwachten dat het een 8.5 pk motortje is.

Je heb gelijk zit even niet op te letten

Mvg Fer

ilCigno schreef :
Ja soory dat ik geen zeilboot heb maar deze motoren stonden ook vaak in zeil boten

Ok alvast bedankt voor de bruikbare info.
Als ik eens wat terug kan doen geen probleem.

johnborghuis schreef :


John

Ik zelf ben ook geen zeiler maar een motorbootvader en je bent hier altijd van harte welkom.


Ik heb wel een handleiding van een iets moderne type van jouw motor misschien heb j er wat aan, als je even je e-mail aders via een PM geeft dan zal ik deze opsturen.

Mvg Fer

Ok Fer zal ik doen en alvast bedankt .

Fer is volgens eigen zeggen; een motorbootvader

sy helios schreef :
zo nu weten we ook waar al die motorbootjes vandaan komen, pappie fer. (of zou hiij een anonieme donor zijn)

Ja jullie zeilbootjes hebben toch ook motoren dus eigenlijk een motor boot met zeil hihihihihihihihi

johnborghuis schreef :
met die uitspraak maak je hier geen vrienden

Soory was als grapje bedoeld

Er komen staats meer motorbooteigenaren op dit forum maar hellaas kiezen de meest er voor om direct een vraag aan mij te stellen en niet op het open forum, terwijl ze echt interessante motorproblemen hebben.

We staan als forum ook redelijk hoog in de Google top 10 als het gaat om handleidingen en het forum is zo groot aan het worden dat de naamsbekendheid en de vriendelijke en behulpzame karakter niet onopgemerkt blijft bij veel watersporters.


Dus motorbooteigenaren kom uit de kast en wees welkom


Mvg Fer

johnborghuis schreef :
mijn reactie ook, het dubbelloops staat nog ongeladen in de hoek, maar je moet niet gaan uitdagen.
we zijn een zeilers forum maar we discrimineren niet zolang er mooie motor bootjes langzaam langsvaren

Behalve op het ijzelmeer, dan gaan de DAF pk’s los

(als het verantwoord is)

Mvg Fer