Onderwerp: verloopstuk retourleiding

Gegroet,

Van m'n motor (Bukh DV10 LSME) naar de brandstoftank loopt een retourleiding. Die lekte, dus die wilde ik vervangen (er zaten van die gevlochten stalen mantels omheen, nu is 't gewoon gewapend rubber).

Tule op de brandstoftank had een buitendiameter van 8mm, dus ik heb er een passende slang opgezet. Bij het aansluiten op de motor bleek nog meer reden voor lekkage. De tule op de motor heeft een buitendiameter van 6mm en de oude slang was er gewoon met geweld omheen geklemd.

De nieuwe slang past dus voor geen meter op dat 6mm-ding. Nu ben ik op zoek gegaan naar een verloopstuk van 8 naar 6 mm, maar ik heb alleen een nylon variant gevonden die bijna tien keer de nieuwwaarde aan verzendkosten kost.

Heeft iemand een idee waar ik zo'n verlooptule kan krijgen of hoe ik het anders op zou kunnen lossen?

Zeg maar onderstaande, maar dan met verloop.

Gewoon een 1/4" sok, met in de ene kant een 6mm slangtule, en in de andere kant een 8mm slangtule? Of denk ik te simpel? Is niet de meest fraaie oplossing, maar het werkt wel, en is bij de ijzerwarenhandel te verkrijgen. (ik ga altijd naar Goudse IJzerwaren, maar je hebt vast ook wel "Zaanse IJzerwaren, Sneeker IJzerwaren, Groninger, etc.)

Anders die tule aan de andere kant vevangen voor een 6mm exemplaar, en de slang ook in 6 uitvoeren.

Die eerste oplossing had ik nog niet bedacht, dank je!

De tweede oplossing gaat niet, want de aansluiting op de brandstoftank is vastgelast.

heb je geen wildkamp in de buurt ?
die hebben dat vast wel

stukje slang met kleine dia over de tule en dan de 8mm slang eroverheen? met klem natuurlijk..

Sprokkie schreef :
Helaas, ik woon al een tijdje niet meer in Noord-/Oost-Nederland. Op de site kan ik alleen een Polyamide verloopstukje vinden. Zou het in principe moeten doen (Diesel/Nylon zou prima moeten gaan), maar ik heb toch liever metaal.

sy helios schreef :
Gewoon een rubberslang?

Edit: volgens www.coleparmer.com/Chemical-Resistance is rubber in combinatie met diesel geen goed idee. Ook lijkt slang met een wanddikte van 1mm en de gewenste diameters in het juiste materiaal niet goed verkrijgbaar. Helaas, want dat lijkt me wel de mooiste oplossing. Dan maar eens langs bij de hardware-zaak voor de oplossing van Herman.

Voor een 8 mm leiding zijn er toch knelfittingen met een slangtule?. Ben je klaar met weinig werk

Die oplossing van herman koste me 2,21 euro. Prima te doen dus.

helios zei een stukje slang; dat wil nog niet zeggen rubberslang!

Jah, mijn edit was ook meer een reactie op m'n eigen suggestie van rubberslang, niet om jouw suggestie als nutteloos af te schilderen oid.

Optie van Herman is besteld en zal me zo'n 3,50 kosten ofzo. Dank allen!

Mooi als het goedkoop kan. Nog mooier is het wanneer het dan ook nog echt goed zit.

Natuurlijk had ik ook afdichtringen nodig tussen slangpilaar en mof. Die waren nog wat lastig, maar ik heb nu voor 50 cent twee roodkoperen ringen gekregen bij De Jong Technovaria in Leiden.

Lijkt me een prima oplossing. Nu nog de boel vastschroeven, ontluchten en de motor weer starten. Oh ja, en die liter water uit het afscheider halen... bah.