Onderwerp: Lekkend impellerhuis: wie redt mijn vakantie?

Hallo,

Ik typ dit op mijn mobiel vanuit de haven van Makkum. Ben op weg om een week over de wadden te varen met vrienden.

Helaas heeft mijn motor (Volvo penta model 2002) vanmorgen een tijdje gelopen terwijl de koelwateraanvoer nog dicht zat. Werd gewaarschuwd door het overhittingsalarm maar de impeller was al naar de rats. Had gelukkig een reserve bij me, dus na de kapotte vervangen te hebben zijn we vertrokken richting Makkum.

Helaas is onderweg gebleken dat het impellerhuis ook is gaan lekken. Zie foto in bijlage. Het lijkt erop dat de leiding die het koelwater naar de motor voert door overdruk in het impellerhuis naar buiten is gedrukt. Er was ook een kluit kit naar buiten geforceerd. Als de motor te warm wordt komt er ook witte rook uit de uitlaat. Laag toerental wil wel, zo zijn we vandaag ook binnengelopen.

Ik weet niet wat er morgen open is in Makkum en zou het vervelend vinden voor mijn vrienden als we tot maandag stilliggen. Wat zijn mijn opties? Kan ik dit zelf repareren met sikaflex ofzo?

Ok, heb inmiddels begrepen dat het GEEN kit is maar een zeer flexibele pakking. Nou maar hopen dat er morgen iets open is waar ik een reserve op de kop kan tikken...

hoi Maarten
de buis waaruit hij lekt kun je er uithalen daar zit een kering op kijken hoe die is als hij nog heel is deze en de zaak goed schoonmaken en als je hebt dan een beetje sikaflex er om smeren baat het niet schaad ook niet,maar wat nog veel belangrijker is heb je alle impeller delen er uit gekregen,dit kun je wel zien als je de motor laat lopen en de wateropbrengst vergelijkt met daarvoor,
Je schrijft dat wanneer de motor te warm is hij witte rook geeft dat lijkt mij op een lekke koppakking,maar als je de lekkage verholpen hebt ga dan even een stuk proefvaren dan merk je het gauw genoeg
veel succes
gr henk

Ik had deze zomer te veel wier in mijn sierpot die tezamen met schelpjes de ingang blokkeerde... Na doorblazen en wierpot schoonmaken uiteindelijk de zaak weer goed gekoeld gekregen . Ik herkende de walmende uitlaat en het andere uitlaat geluid... Nu de water intake weer op orde is is ook die rook weer weg... Mijn impellor was nog heel. Die rook kan wellicht hopelijk... Ook het gevolg zijn van tot op heden onvoldoende koelwater.... Anders is de optie koppakking wel een logische... Oververhitting... Zou jammer zijn maar eerst je water systeem nalopen... Alle kapotte impellor delen er uit...

Bedankt voor de reacties.
@Henk, die kering heb ik er in stukken uit kunnen trekken dus daarmee ga ik het niet redden. Het geprobeerd om dat buisje eruit te krijgen omdat dat toch moet als de kering wordt vervangen. Maar ik krijg hem er niet uit. Hoe moet dat? Naar achteren eruit trekken, draaien, wrikken? Ik wil het probleem niet vergroten Door nog meer te slopen...

@Hans,de wierpot is schoon. Die heb ik met een tuinslang doorgeblazen en afgespoeld. Hoop inderdaad dat die witte rook verholpen wordt als het impellerhuis niet meer lekt. Koppakking klinkt als een dure reparatie!

Overigens, ik heb met alle gepruts aan de motor al ruim vijf liter koelwater moeten opdweilen. Dat was helder water, geen troebel water van buiten de boot. Dat zijn ook twee aparte stromen, toch? Ik neem aan dat ik dat koelwater ergens moet aanvullen. Kan dat kloppen?

Maarten

denk dat je hier wel iets aan hebt

avdhoeff.home.xs4all.nl/zeilen...etZelfHandleidng.pdf

MaartenB schreef :
Maarten,
Uit je vragen kan ik heelaas alleen maar opmaken dat je weinig tot geen ervaring hebt met dit soort problemen. Daarom zou ik je ten zeerste willen aanraden er een monteur bij te halen voor je allerlei dingen doet die de zaak alleen erger maken.In Makkum moet dat geen probleem zijn.
Ook in de haven zijn vast wel zeilers te vinden die je kunnen helpen.
De aanbeveling om op de afdichtring sikaflex te smeren zou ik maar niet opvolgen. De afdichting van het pijpje is een speciale O ring ( virkant rubber) die je bij elke VP dealer kunt kopen.
Ad

Probeer even Miedema in Makkum te vinden. Is een hele geschikte vent en helpt graag mensen uit de brand.

www.tbmiedema.nl/

Allen,

Bedankt voor jullie hulp. Ad, ondanks mijn gekrenkte klusserstrots heb je natuurlijk gelijk. Gelukkig heeft de havenmeester iemand op weten te trommelen die zo even komt kijken. Als het juiste onderdeel op voorraad is dan hoop ik vanmiddag weer te kunnen varen.

Groet

Maarten

Als je trouwens wat meer over je motor wilt weten kan deze website heel handig zijn. Daarop staan van alle VP motoren de gedetailleerde tekeningen:http://www.marinepartseurope.com/nl/volvo-penta-cat-7726000.aspx . Ook de onderdeelnummers en VP prijzen staan erin.
Ook handig is een reparatiehandboek. Kun je hier downloaden:http://www.motoren.ath.cx/Download.php?filename=/volvo/volvo_penta_2002_worksh.pdf
En mocht je die niet hebben.\, hier het handboekje: www.motoren.ath.cx/Download.ph...penta_2002_owner.pdf
Ad

hulp inroepen van medezeilers in de haven moet je wel mee uitkijken hoor. . Ik heb al es een en ander geobserveerd bij een buurman. Daar kwamen allerlei "experts" aan boord. uiteindelijk lag de halve motor uitmekaar en wisten ze het ook niet meer.
En daar sta je dan

Probleem opgelost. Groeten uit Harlingen

Gefeliciteerd, maar hoe is het opgelost?

Iemand van firma Denekamp is langskomen en heeft koelwaterleiding gedemonteerd en meegenomen. Uurtje later was ie terug met leidinkje en de juiste pakkingen, die hij bij een collega is gaan halen omdat hij ze niet meer had. Alles bij elkaar 60 euro verder en weer wat over mijn motor geleerd.

MaartenB schreef :
60 Euro voor een leidinkje met pakkingen en een uurtje+ op zondag is niet duur betaald. Fijne vakantie verder.

Grt, Michiel

Zeker geen geld! De firma Denekamp laat hier een goed visitekaartje achter. behouden vaart.

Gelukkig kennelijk geen nieuw leidinkje nodig want de VP prijs daarvan is €151,13!( inderdaad , niet te geloven).
Ad

Ja, het was een sympathieke vent ook. Heeft in het voorbijgaan nog een blok van mijn rolreefsysteem van plaats veranderd omdat ik opmerkte dat de trommel wel eens vastliep. Desalniettemin, jullie ook bedankt voor jullie input!