Onderwerp: Trekkoord BBM vast, wat doen om dit te voorkomen?

Okay, ik heb (nog niet zo lang)een boot met een BBM Honda 75. Loopt na 2 keer trekken lekker. Nu was het zo dat afgelopen weekend na 1 keer trekken het koord vast liep. Betekent dat dat ik de veer moet aanspannen? Kan ik iets anders doen om dit te voorkomen?

Ik heb vorige keer de kap eraf gehaald, een beetje geprutst en toen liep het startkoord in plotseling weer terug. Klaar voor die dag.. Ik wil dit echter voorkomen, kan dat?

Zitten er geen rafeltjes op het eind van het trekkoord wat vast loopt?. Als de veer normaal wel terugloopt zal deze nog goed zijn en ligt de oorzaak ergens anders.

Ook gewoon bij de ingaande slag het koord vasthouden. Laten schieten kan ook een vastlopend koord leveren.

Wat bij oudere motoren ook het geval kan zijn is dat de palletjes die in het mechaniek zitten blijven haken en zo het terugrollen tegenhouden.
Als die dingen verslijten gebeurt zoiets vaker. Zie je ook wel bij schootlieren.
Dan help maar één ding en dat is vervangen maar dat zal wel niet zo simpel zijn.Ik heb ze bij mijn oude evinrude wel eens "bijgevijld" zodat de punten weer scherp waren maar daarvoor moet de zaak uit elkaar en dat is een absolute k.....job.
Ad

Een ander mogelijkheid is dat je het touw te ver naar buiten trekt, dat werkt ook niet zo goed.

Startmotortje er op zetten. Hoef je Alleen nog te trekken als de accu dood is

Betekent niet alleen een startmotor maar ook een krans en nog wat spul aan bedrading. Heb ooit hetzelfde gedaan bij een 40 pk, ombouwen naar el. start. Ook het laaddeel moest er op. Misschien handiger om deze te verkopen en een andere, el. startend, te kopen.

naar mijn weten heeft een honda b75 standaard al een krans en laadspoel en kan je dus af met enkel de startmotor.

Dan zou ik dat inderdaad doen!.