Onderwerp: Onregelmatig lopende koude dieselmotor

Ik heb een een Vetus M4.14 (4 cilinder, 1415 cm2, 33hp) dieselmotor in mijn zeilboot liggen. De laatste tijd heb ik problemen met een onregelmatige loop bij het starten. Zodra ik een beetje gas bijgeef in vrijloop is het onregelmatige verdwenen. Als de motor warm is en ik start opnieuw heb ik ook geen probleem.

Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen ?

Wat is het stationeer toerental ?

Waterafscheider geïnstalleerd ?

Mvg Fer

is je stationair toerental wel goed? ( 850 rpm) het is trouwens sowieso aan te bevelen de motor even op een verhoogd toerental te alten lopen voordat je er mee weg vaart. Niet om hem warm te draaien maar om dat onregelmatige draaien te voorkomen.
Eventueel kun je ook het stationair toerental wat hoger instellen, bijv . op 950 rpm.
Als alles verder goed is ( geen rook en goed starten) zou ik me niet al teveel zorgen maken.
Ad

Deze motor heeft gloei stiftten vermoed dat een van de gloei stiften niet meer werk of slecht, maar een te laag stationeer toerental is ook een rede waarom de motor in het beging schut


Mvg Fer

Stationair toerental niet gemeten. Uit de handleiding begrijp ik dat deze tussen de 910 en 960 moet zijn. Hoe meet ik deze?

Ja er zit een waterscheider gemonteerd.

Ik heb ook al een paar keer gehad dat er niks gebeurd als je na voorgloeien start. Een paar keer opnieuw proberen en dan gaat hij wel weer. Heel vervelend als je in de sluis ligt en hij wil niet direct. Ik dacht dat mijn startaccu wellicht aan vervanging toe is.

Sorry voor de volgende vraag Fer maar als hij eenmaal loopt doen de gloeibougies het toch niet meer?
Dat kan het daarom dus volgens mij niet zijn.
Ad

Als hij eenmaal heeft lopen is hij warm en is het probleem weg , zoal ik het zie is het dus alleen bij een koude start.

Mvg Fer

Wat bedoel je met helemaal niet , dus ook de startmotor draaide niet?

Mvg Fer

Ja ook geen beweging in de startmotor.

Oké dat heb je een elektrische probleem, begin maar met de draadboom en kijk of alle connectoren goed vast zitten, ook polen van de accu n lopen eigenlijk alle contacten n lopen, ook onder het instrumentenpaneel.

Dus loshalen schoonmaken en weer vast zetten.

Lekker klusje

succes

Mvg Fer

Kan een slechte startaccu ook een onvoldoende voorgloei veroorzaken ?

Mvgr. Jorrit

Oja contactslot inspuiten met contact spree,het contactslot stuurs naar de alles naast de relais

Mvg Fer

Ja dat kan maar dan moet de startmotor of wel doen of niet en niet af en toe wel en dan niet, maar er is altijd een uitzondering op de regel dus even de accu met je auto accu omwisselen en je weet of de accu nog goed is.

Mvg Fer

Ok allemaal bedankt voor het meedenken! Ik ga volgend weekend als eerste de electrische aansluitingen eens onder de loep nemen.

M.vr.gr. Jorrit

Succes




Ik met het toerental met dit (antieke ) apparaat dit is nauwkeuriger dan een toerenteller op een boot, je heb wel een toerenteller neem ik aan zodat je kan kijken wat het toerental is.

Ben er wel benieuwd na

Mvg Fer

Ja stom zeg ik heb inderdaad een RPM meter op mijn motordisplay. Dit geeft een grove indicatie. Nogmaals bedankt voor je raad Fer. Als ik wat heb kunnen vinden laat ik het je weten.

Gr. Jorrit

Je zou de accu kunnen testen door een sterke lamp direct aan te sluiten op de accu en dan te starten. Gaat de lamp uit of erg flauw branden dan weet je dat de accu niet goed is.
Scheelt sleurwerk met de autoaccu...

ben benieuwd

succes

Mvg Fer