Onderwerp: kort of langstaart?

Wanneer gebruik je een kort-of langstaart buitenboordmotor?

Als bij golfslag je schroef uit het water komt is je staart te kort. Als je tijdens het varen met je schroef op de bodem loopt is je staart te lang. Dus afhankelijk van je soort boot zal je een andere motor nodig hebben. Voor zeilboten is dat meestal een langstaart.

Dus voor rubberbootjes is een kortstaart voldoende?

Dat zal in de meeste gevallen prima werken inderdaad. De motor hangt dan toch al dicht tegen de waterlijn aan.

Wil je de motor ook als reserve gebruiken voor je zeilboot dan is een langstaart weer een betere optie..
Maar als het alleen voor een rubberboot is kan ik geen reden bedenken om voor een langstaart te kiezen

een hele diepe V kiel

dan heeft je schroef weinig water in dat geval kan je beter een langstaart hebben. maar in 99 van de 100 gevallen heb je aan een kortstaart op een rubberboot gewoon genoeg..

Arco

Buitenboordmotoren bestaan in een kortstaart- en langstaartuitvoering. De hoogte van de spiegel en het gebruiksdoel zijn bepalend voor de toe te passen staartlengte. De spiegel is de achterzijde van de boot waartegen de motor geplaatst wordt. De hoogte van het punt waar de motorsteun komt tot het laagste punt van de spiegel is uitgangspunt.
Als vuistregel geldt:
spiegelhoogte < 50cm = kortstaart,
spiegelhoogte 40 -75cm = langstaart; tussen 40 en 50cm kan zowel kort- als langstaart,
spiegelhoogte <50cm> 70 cm = extra langstaart.

hallo

zins kort ben ik in bezit van een houten schakel zeilboot, heb even een vraag ik wil er een bb motor bij kopen, is kortstaart voldoende, of wel een langstaart.,.

gr

fred

Even met je meetlat naar de boot en vervolgens Henkvd lijstje gebruiken.

Stan

oke, dat heb ik gedaan, zit rond de 55 cm .. dus een kort staat kan, maar nu toch weer een vraag., je gebruikt de bb motor voor het varen naar het open water. maar je bedient de handgas van de motor., wat doe je dan met het roer van de boot., ja sorry ik heb het nog nooit gedaan, is wat maar goed daarom vraag ik jullie om info,,

Op lange ruime stukken stuur je met je roer en laat je de motor recht vooruit staan.
Om kort te draaien, bijvoorbeeld in de haven, bedien je beide

Als bovenkant spiegel 55cm vanaf het water is dan heb je een langstaart nodig. Bij een kortstaat heb je namelijk de kans dat deze boven water komt als er iemand op de punt van de boot staat (en volgens het staat je van henkvd heb je dan zo ie zo een lang staat nodig).

Vergeet ook niet om een versteviging te monteren, de spiegel van een houten schakel zal standaard wel niet stevig genoeg zijn voor een buitenboord motor.

En aangezien het lijstje ruim 4 jaar oud is, wat voortschrijdend inzicht, indien de te verwachten snelheid niet groter is dan de romp snelheid een zo lang mogelijke staart monteren, in alle gevallen dus indien mogelijk een langstaart.

Voor de bijboten die evt willen planeren en het vermogen en de rompvorm daar voor hebben het lijstje aan houden, het z.g. te veel aan staart zal in die gevallen alleen als rem dienen.

henkvd schreef :
Spiegelhoogte 40 cm = kortstaart
,, 50 cm = langstaart
,, 60 cm = extra langstaart

Waarbij belangrijk is dat de cavitatieplaten een paar cm onder water zitten na ophanging.

Bij een spiegelhoogte van meer dan aangegeven moet je de volgende (grotere) maat nemen.

Bij een zeilboot kan het zijn dat de motor uit het midden geplaatst wordt en dan is het niet nodig om aan de grootste maat van de spiegel te voldoen omdat aan de zijkant voldoende water toevloeit